F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, для систем с раздельной смазкой.
Концентрация, гарантирующая надлежащую смазку при минимальной концентрации подачи маслонасоса в холостом режиме, так же как и у масел с заявленными 1:200.
Мне не интересно особо, кто во что верит, особенно если эта вера не пересекается с сутью вещей.
Использую масло ликви про карт в соотношении 1:50, результатом полностью доволен.

 

Использовании масла eXtrasint
OLEO-MAC экстра пользоваться 1% смесью масла с бензином
(100:1).
Из инструкции к 956 олеомаку

 

На итальянском сайте олеомака, этого масла нет. Похоже, эксперимент не удался.

 

Так народ не готов к 1:100 в общих словах- тут же некоторый геморрой для обычного домохозяина- смешивание, хранение, нормальный бензин, кто хочет- покупает амсойл, опти 2, гоночные. У Долмара тоже исчезли. Одна маруяма штампует бутылочки, в Японии кстати масел 1:100 много. Сейчас поработал шредером, гораздо лучше по приемистости имхо на 0,8 % на 545rx, высокие чистые. Теперь рабочее масло будет мотул 800 в 0,8%, амсойл пока постоит. Но с мотула дыма чуть больше при прогреве и пахнет сильнее, но не автолом что радует По сути снижением доли масла повышаем кпд движка- так выходит.

 

Ну так во первых потеря на продаже масла, потом все косяки в приготовлении смеси и использовании и вообще все случая отказа техники сыпятся на производителя что тот им продал такое масло, потом это масло не используешь на другую бензотехнику так как в 1:100 только долмар ещё был в Европе, потом оно дороже - мало покупателей, тем более если его в 1:50 мешать. Так что оно по любому исчезло бы. Вы сами то купили бы разве ?

 

А у меня нет собственного мнения.
С одной стороны - боязно как то 1/100 лить.
С другой стороны - раньше все 1/25 лили, ничего же, перешли потихоньку на 1/50.

 

Американцев почитаешь - кто еще застал времена1:25- 1:32 так и мешают в этой пропорции.

 

На уровне самовнушения.

 

На уровне логики .

 

Нашел фотографии прошлого года.
Двигатель 4MIX зажигание ограничивает обороты 10000 об/м
показания прибора 166 (167) Х 60=9960 (10020) об/м старался максимум выжать до срабатывания
ограничения.
155-сработало ограничения пропуски зажигания и прибор показывает чушь.
051 - холостые.

 

Масла четырёх тактные.

 

Мне попадаются такие масла, только я мешаю 1:40 Казалось бы новая техника
новейшие технологии а ресурс уменьшается. Производителю нужны продажи новой
техники и запчастей, уменьшение себестоимости, короче больше прибыли ему нужно.
И ждать от них подарка, что масло 1:100 будет таким же или лучше чем 1:50 не стоит.

 

В Японии такие двухтактные 1:25 и сейчас продаются на каждом углу, даже FD класса - тоже видимо те еще традиционщики .

 

Весьма занимательно .https://www.proza.ru/2017/07/19/1978

 

Поздравляю! Многих литров хорошей смеси и побольше кубов быстро распиленных дров!
А теперь по поводу масла в бензин - взяли оригинальную "Штиль" "краснуху"? Если да, то лучше было взять "Хускварну" НР - говорят, намного лучше "краснухи" "Штиля"... Я все собираюсь себе приобрести, да "краснуха" ещё есть, да и пилить уже мало что собираюсь... Весной точно возьму...
Для цепи в будущем берите М-10Г2К или М-8 - вполне хорошо смазывает, цепи не тянутся. Чего ещё надо? Уж точно получше "нонэйм" "специализированного"...
С нетерпением жду первых впечатлений об "Ин Павере"... Особенно интересует - так ли он быстро пилит с заводской настройкой карбюратора и насколько хватает одной заправки?