F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Касторка вообще довольно сомнительный ингридиент. Оно конечно обладает супер смазочными свойствами, высокой вязкостью, высокой адгезией, и хорошо растворяется, НО. Есть одна бяка. При температуре около 250 гр. оно даёт полимеры, которые вообще не растворяются. Для поршневой это ...попа.Если работать постоянно на таком масле (с касторкой) ещё ладно, но на длительном перерыве...я б такое масло точно пользовать не стал. Или промывать, или переходить на другое.
А перед консервацией, кто сильно любит, лучше вообще хорошая минералка. После касторки.

 

@Techno05, Yacco в списке присутствует, но это довольно дорогие мала. А подешевле интересно как смотрятся, например Yacco
MVX 500

Viscosité cinématique à 40°C ASTM D445 mm2/s 76
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm2/s 10.9
Indice de viscosité ASTM D2270 131
Point d’écoulement ASTM D97 °C -36
Или чуть дороже
MVX
1000 2T
Masse volumique à 20°C ASTM D4052 kg/m3 879
Viscosité cinématique à 40°C ASTM D445 mm2/s 75
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm2/s 11,3
Indice de viscosité ASTM D2270 142
Point d’écoulement ASTM D97 °C -51

 

Yacco MVX 500 и MVX 1000 2T

1. Ravenol Racing Kart 2T Вязкость = 4,45 сст
2. Eneos Racing Spec Pro 2T Вязкость = 3,82 сст
3. Motul 800 2T Factory Line Road Racing Вязкость = 3,63 сст
4. Yacco MVX Race 2T Вязкость = 3,47 сст
5. Aimol 2T Race Motocross = 3,41 сст
6. Repsol Moto Racing 2T Вязкость = 3,41 сст
7. ELF HTX 976+ Вязкость = 3,36 сст
8. Valvoline Racing 2T Вязкость = 3,34 сст
9-10.Motul Kart Grand Prix 2T Вязкость = 3,29 сст
9-10.Aimol 2T RaceKart Вязкость = 3,29 сст
11. Wolf Two Stroke Racing Plus Вязкость = 3,18 сст
12. Yacco KVX Race kart 2T Вязкость = 3,16 сст
13-14.ELF Moto 2 Race Вязкость = 3,1 сст
13-14.MPM 2-Stroke Oil Premium Syntethic Ester Racing Extreme Вязкость = 3,1 сст
15. MPM 2-Stroke Oil Premium Syntethic Cross&Go-Kart Вязкость = 3,04 сст
16. Exxon Mobil Racing 2T Вязкость = 3,01 сст
17. Motul 800 2T Factory Line Off Road Вязкость = 2,97 сст
18. Ravenol Racing Castor 2T Вязкость = 2,94 сст
19. Amsoil Saber Professional Syntetic 2 stroke Вязкость = 2.85 сст
20. Fuchs Silkolene COMP 2 Вязкость = 2,77 сст
21. Echo Red Armor 2-Stroke Engine Oil Вязкость = 2,59 сст
22. Eni Kart 2T Вязкость = 2,58 сст
23. ROWE Hightec Synth Race Kart 2T Вязкость = 2,57 сст
24-25.Gulf Syntrac 2T Вязкость = 2,53 сст
24-25.Yacco MVX 1000 2T Вязкость = 2,53 сст
26-27.Eni i-Ride racing 2T Вязкость = 2,52 сст
26-27.Motul 710 2T Вязкость = 2,52 сст
28. Kroon Oil 2t Tornado (Эстер) Вязкость = 2,51 сст
29. Wolf Synth 2T Вязкость = 2,5 сст
30. Valvoline SynPower 2T Вязкость = 2,48 сст
31. Ravenol VSZ Вязкость = 2,45 сст
32-33.Total Hi-Perf 2T Sport Вязкость = 2,4 сст
32-33.Yacco MVX 500 Вязкость = 2,4 сст
34-35.NGN 2T Super-S Вязкость = 2,38 сст
34-35.Eni Snow Racing 2t Вязкость = 2,38 сст
36. Cepsa Xtar Moto Super Xtreme Вязкость = 2,35 сст
37. Aimol 2T Sport Вязкость = 2,34 сст
38. ТОТЕК Астра Робот-2Т Вязкость = 2,32 сст
39. Motul Garden 2T HI TECH Вязкость = 2,25 сст
40. Petronas Syntium Moto 2SP Вязкость = 2,24 сст
41. MPM 2-Stroke Oil Semi Syntethic Scooter Selfmix 2,24
42. Valvoline DuraBlend™ Chainsaw 2T Вязкость = 2,19 сст
43. Motul 510 2T Вязкость = 2,19 сст
44. Stihl Ultra (эстер) Вязкость = 2,18 сст
45-46.Kroon Oil 2t Scoosynth Вязкость = 2,15 сст
45-46.Kroon Oil 2t Maestrol Вязкость = 2,15 сст
47. Q8 Moto RS Extreme Вязкость = 2,14 сст
48. SRS Bitaktol KS Plus Вязкость = 2,13 сст
49. Stihl HP красный Вязкость = 2,12-2,41 сст
50. Q8 Moto RS Sport Вязкость = 2,12 сст
51-52.GT Oil Multi Purpose 2T (Lubrizol) Вязкость = 2,11 сст
51-52.Motul Garden 2T Вязкость = 2,11 сст
53. ТОТЕК Астра Робот HR-2Т Вязкость = 2,1 сст
54. Agrol F1 2-takt Racing Вязкость = 2,09 сст
55. Motul 100 2T Вязкость = 2,09 сст
56. Total Hi Perf 2T Special Вязкость = 2,03 сст
57. Castrol Power 1 2T Вязкость = 2,02 сст
58. Teboil 2T Bike Вязкость = 2,00 сст
59. G-Motion F-Synth Вязкость = 1,97 сст
60. Petro Canada Supreme Syntethic Blend 2 Stroke Small Engine Oil 1,96
61. Zic Synthetic 2T Вязкость = 1,95 сст
62. G-Motion S-Synth Вязкость = 1,93 сст
63-64.Zic M7 2T Вязкость = 1,92 сст
63-64.Gulf Pride 2Т Plus Вязкость = 1,92 сст
65. Amalie 2T Motorcycle Вязкость = 1,9 сст
66. Lukoil Snow 2T Вязкость = 1,89 сст
67. Ravenol Selfmix 2T Вязкость = 1,86 сст
68. Husqvarna XP® Synthetic Вязкость = 1,85 сст
69. Amalie Pro Two-Cycle TC-W3®RL Вязкость = 1,8 сст
70. KIXX Ultra 2T Вязкость = 1,79 сст
71. Amalie Synplus Synthetic 2T Вязкость = 1,75 сст
72. Husqvarna HP или Statoil 2 stroke engine oil Вязкость = 1,72 сст
73. SWD Rheinol Twoke Synmix Ultra Вязкость = 1,63 сст

 

Эх, сюда бы ещё народные Лукойл, Газпром и Роснефть для полноты картины.

 

и luxe

 

Уточню, BrightStock это остаточное масло, оно очень вязкое, отлично смазывает и сильно гадит.
Часто его заменяют на PIB. У ExxonMobile какая то своя классификация, скорее всего
Core 2500 и есть BrightStock.

 

Формально Вы правы в терминологии!
600N - это не "BrightStock", а "тяжелое" базовое масло группы 1 от ExxonMobile!
"Базовые масла охватывают широкий диапазон вязкости от приблизительно от 4 до 35 мм2 / с (сСт) при 100 ° C. В зависимости от уровня вязкости разделяется сорт базового масла на легкое,
средние и тяжелые нейтральные масла и BrightStock. Чем выше молекулярная масса углеводородов, тем
это более вязкое базовое масло."
К используемым при производстве моторных масел для например судовых двигателей Chevron относит базовое масло и BrightStock с вязкостью от 28 до 35 сст при 100 Цельсия.
У ExxonMobil после CORE™ 600 как раз и производится базовое масло CORE™ 2500 (BrightStock) с вязкостью 30.6-32.7 сст.

 

1. Я не хотел вносить в таблицу 2Т чисто минеральные масла, а вносил только полусинтетику и синтетику.
2. На самом деле 2Т масла от Газпромнефти уже есть в таблице под № 59 и 62.
3. Масла от Лукойла тоже есть в таблице под № 58 (Teboil) и 66.
4. Я не знаю полусинтических и синтетических 2Т масел от Роснефти, поэтому в таблице их нет.

ТОТЕК надо удалить из таблицы - 2Т масло хоть и Российское но никогда сам им не пользовался и отзывов о нем вообще не слышал!
По цифрам вязкости все у них неплохо выглядит - но это для меня лично "Кот в мешке"!

 

Luxe не указывает в документации на свои 2Т масла ни индекс вязкости, ни вязкости при 40 и 100 градусах одновременно! Не зная этих цифр внести в таблицу масло невозможно! Зачем и почему они так поступают?
Система "Путай-путай"?

 

Интересная позиция про минеральные масла-причина?
Если не трудно формулу, может сам попробую с этими разобраться

 

Неужели в 361 подобные масла льете? Побалуйте его хорошим маслом, весьма достойная пила.

 

Всем доброго.
Вчера новый двигатель (коса) Чампион на 52куб "обкатывал" на NGN 2t-super-s в пропорции 30мл масла на литр 3% смесь.
Леска 2,7 трава густая.
Дыма нету. На пластике у выхлопухи следы масла есть небольшие, и это хорошо, масло в камере сгорания не превращается в кокс а вылетает в "жидком" виде не засирая двигатель.
После пары баков 3% перейду на смесь 1/50-1/40 (2%-2,5%).
Запах выхлопа прогорклый, напоминаеть Мотюль 710.
После литров 10 смеси можно и фотки ЦПГ сделать.

 

Интересная мысль... А у меня "краснуха" Штиля так же вылетает, но двигатель косы таки уже подзасрала (на выхлопном окне немного сажи и днище поршня "красивое", с темной "шапкой")... Возможно, потому, что оно - минералка, а NGN - синтетика?

 

Да синтетика, с эстерами.
уменьшу пропорцию, лететь не будет скорей всего.

 

Есть один интересный факт с газпромом произошедший на моих глазах три года назад-меркури 25 с водомётной насадкой без охлаждения около 10 мин в полный газ, от блока краской вонять стало, остывал час и живой до сих пор. Заслуга масла или двигла? Чую не спроста этих масел не будет в этом списке.