F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

Я бы сейчас вообще не рискнул покупать недвижимость на первичном рынке. Ладно, если дом уже построен. А если только на стадии котлована, то ну на фиг такой дом.
Это, примерно, то же самое, что японскую праворульку было брать из японии после Фукусимы. Их тогда везли паромами. А те, разве что, не светились по ночам

 

И такому хозяину - в глаза плюй, а он будет говорить "Божья роса" Сколько таких есть у нас - льют в бак всякое гуано, а потом удивляются - и чо это коса/пила "легла"? И если это был Китай - бежат за Штилем (ведь ГСМ и их руки тут ни причем - это инструмент такой хреновенький!), если "уложат" Штилька - покупается Китай про принципу "оно все одинаковое - все равно сломается" А заправляют все тем же г-ном, часто ещё и замешанным с самым дешманским ноунэйм маслом, этикетку на которое наклеил сам продавец перед продажей

 

список Techno05 ясно показал на каком месте с конца по вязкости при 200 градусах раскрученные в РФ бренды. в остальных дисциплинах они тоже звезд с неба не хватают. лидируют лишь в цене и количестве подделок на рынке.

 

Ни мне, ни прочим лесопильщикам, абсолютно без разницы, в каком месте списка в какой-то там таблице находятся бредовые масла. Хоть вообще исключены по наушению конкурентами. Главное, что они пилы наши сохраняют идеально и изумительно. А большего нам и не надо.
Как-то так

 

А в домашнем использовании на той же краснухе от Штиля или на Хуск НР хватит ЦПГ и подшипников пилы лет на 150-200. Больше и не надо.

 

Я пробовал. Всё обычно. Удобно на литру. Его в подарки, в коробки с новым струментом суют.

 

Так эта Ху.
Я и на моем свежем бензине с Зик М7 1:50 не заводится, искра есть хоть и слабенькая какая то, а вот компрессии не ощутил, но там возможно легкий старт, на косе о нем ни слова. Масло и бенз ему дядька привозит, не знаю где он их берет.

 

Попробуй сменить свечу зажигания.
Если слабая компрессия или "дуют" сальники, то, хоть задергайся-не заведется.
Попробуй еще налить чайную ложку бензину под свечу или под возд фильтр карбюратора
Если есть компрессометр, то можно компрессию замерить .

 

Свечу менял, смесь в цилиндр лил, даже не схватывает, когда менял свечу то колпачек в руках остался может из-за этого искра слабая. Компрессометра нет. Да хрен с ней пусть сам разбирается, ибо нефиг всякий шлак в бачок лить. Хотя пила Калибр на этой жиже работает

 

Возможно, из-за этого и не заводится-контакта нет
А Калибр и будет работать, пока не загнется от этой пакости

 

Вы меня извините, но после вот этого

к чему все эти телодвижения и попытки запустить движок? Какой в них смысл? Тут только разборка, дефектовка, устранение неисправности (я бы поршень выбросил и новый с кольцами поставил, если только они пострадали). Возможно, там и цилиндр покоцан - тогда поршневую в сборе менять...

 

Так сначала были телодвижения по запуску, а потом уже снятие глушителя и осмотр ЦПГ. Мне возиться с ней некогда, пусть сосед в сервис везёт.

 

Контакт есть, но искра слабовата.

 

Искра будет, даже если между кончиком токоведущей жилы и защелочкой колпачка, которая нащелкивается на бобышку свечи зажигания будет 5-7 мм. Тока она будет слабая. И под давлением в цилиндре будет пропадать.

 

Потому, что нет официальных данных от производителя (в данном случае Штиль) по вязкости масла при 40 и 100 градусах Цельсия и индексе вязкости на это масло в спецификациях производителя.
По одним данным с иностранных сайтов Штиля вязкость у Stihl HP красный при 200 Цельсия составляет 2,12 сст, по другим 2,41 сст.
Поэтому и указана такая "вилка" значений!
Непонятно вообще - один и тот же состав этого масла, которое Штиль продает во всем мире и вообще это одно и тоже масло или масло разное по составу при одинаковом названии для разных стран?
Отсутствие точно таких же полных и достоверных данных не позводило включить в таблицу и другие минеральные масла отечественных производителей, например:
Lukoil Moto 2T (минер.) Вязкость = 2,57 сст
Lukoil Garden 2Т (минер.) Вязкость = 2,54 сст
Luxe 2t Super (минер.) Вязкость=1,89 сст.
Rosneft 2T (минер.) Вязкость = 1,87 сст
Gazpromneft Moto 2T (минер.) Вязкость = 1,8 сст
Цифры по вязкости какие то вроде бы есть в TDS, но они получены не из технического паспорта производителя и поэтому эти масла тоже не включены в таблицу.