F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да. Бензопилы жару не переносят. Особенно, если бензосмесь некачественная.
Я в жару стараюсь не пилить. До 20-ти тепла еще пилю. Ежели выше, то ну его нафиг.

 

Триммером в прошлые выходные косил,+36 было и всё хоккей) Это не в первый раз) Наверное от пилы или триммера зависит?

 

Нежелательно масла смешивать. Лучше просто выберите себе что-нить из брендовой синтетики от Штиля или Хускварны. Либо минералочку от этих двух брендов и работайте себе на здоровье.
Единственное, есть некоторые правила:
1. Бензосмесь делать 1:40
2. Бензин/бензосмесь хранить не больше двух недель в предназначенной для этого емкости.
3. Бензин должен быть всегда от проверенных заправок, где всегда заправляется много народу
Ну, и на сильной жаре от 25 и выше, лучше не работать. Подождать вечера или с рассвета

 

Да. И скорее всего, сюда надо прибавить влажность воздуха и качество бензина.
У нас влажность высокая. Поэтому жара переносится хуже даже людьми. Не говоря уже от технике с возд охлаждением.
Ну, и качеством наш бензин не блещет. Только ценами, почти сравнявшимися с европейскими.

 

Я не жалуюсь на бенз. На ВР заправляюсь всегда. Служебную машиненку на Роснефти. Лет 15 уж на плохой бенз не назывался. Ну там же и в канистрочку беру для пил, триммера, мотоблока, гены и скутера. В общем с бензом тоже всё хоккей.

 

Да нет уже касторки в eni, там что то типо эстеров, а может они и есть. Касторка была судя по паспорту безопасности когда его делал Agip

 

Я и думаю, что от жары тепловые прихваты пошли, там не критично их еле видно. Нужно было срочно и быстрее нашинковать. Теперь буду знать, что в жару пропорцию другую делать буду 1. 32 или 1 к 30.

 

Кстати я вспомнил на старой работе я и триммер husqvarna 128r на родном HP подзадрал, тоже была жара примерно 35. Работал пока бачек не кончился 15 минут отдыха и опять до сухого бака. Так что от жары думаю ни какое масло не спасет. Как говориться с дури можно и хрен сломать

 

Может и бензин еще, хотя вроде лукойл 95.
А еще Кстати я вспомнил на старой работе я и триммер husqvarna 128r на родном HP подзадрал, тоже была жара примерно 35. Работал пока бачек не кончился 15 минут отдыха и опять до сухого бака. Так что от жары думаю ни какое масло не спасет. Как говориться с дури можно и хрен сломать

 

Да ну на 300 мл. с 1 литра, у меня это в голове не может уложиться, 3 ну хрен с ними пусть 5 процентов, но 30

 

Зачем учиться на ошибках? Ведь знаем мы все, что инструмент, хоть и железный, но остывать то ему надо. Не жалко, так и нехай горит. У меня написана рекомендация, что бензин-92,масло для 2-х тактных. Так чего выдумывать? Испытания проводить.

 

не лидер за свои деньги по вязкости при 200С. и купить сложно - через интернет не продают - они так с подделками борются.

 

Компания одна и та же, и касторка на месте.
Прихвата что то не вижу, какие то совсем мелкие царапинки.

 

Самое интересное, что на автомобильных форумах наоборот народ пытается доказать что на 92-ом круче ездить, типа дешевле. Когда производитель авто ясно пишет бенз с октановым числом не ниже 95. Здесь же производитель пишет 92-ой, нет находятся некоторые которым круто на 95-ом. Ну там понятно, бенз дешевле, расход не сопоставим, бог с ней с машиной, а здесь что?)