F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

За счёт продувки экономится
По цилиндру-поршню умалчивают, сколько там масла.

 

Здесь зависит от конкретных условий, страны, качества бензина на тех или иных заправках. Если качество бензина хорошее (имею ввиду и 92 и 95), то конкретно 95-й ничего не даёт, для пилы и 92 хватает, если, конечно, эти 92 есть там, а не только в названии. Я за 95 по той простой причине, что нормального 92 для бензопилы и мотокос у нас нет, отечественный 92 (да и 95) на спиртовой основе, да ещё и сомнительного качества и годится разве в Зилы и Жигули. А 95-й импортный хорошего качества, практика это доказывает, а то один чел тут мне втирал, что я использую 95 потому что это, мол, круче. Я даже не счёл нужным отвечать на такое. А использую конкретный 95-й вследствие практики и опыта, поскольку выработал его тысячи литров, а в перерывах между сезонами заготовки дров, ремонтирую много лет бензопилы, всех марок и моделей. Так что никаких случайностей не может быть изначально. Надеюсь, теперь понятно ?

 

Здравствуйте. Провел эксперимент по выжиганию смеси. Смесь: 1,33, по 10мл. Участники Echo

/ смесь масел (eni snow 2.38 eni kart 2.58 val 2.48 swd Rheinol Twoke Synmix Ultra1.63 petronas Syntium Moto 2SP 2.24

/ и таже самая смесь с добавлением ravenol scooter полусинь. П

 

Для тех кто сомневаеться, что нет у меня этих масел

 

Уважаю труд людей.
Но какова цель этой затеи? Ваши условия сжигания совсем не соответствуют условиям горения в ДВСе. Не переводите зря ГСМ.

 

Понятно, что в камере сгорания давление и в первую очередь сгорает растворитель с бензином. Но прочитав 3 части этих тем практически везде пишут, что Эхо гадит на холостых и малых оборотах. Что и у меня показало на открытом воздухе, что действительно нагара больше

 

Я сам удивился результату думал миесь масел оставит толстенный слой нагара, мне правильно сказали, что нагар после Эхо начал царапать поршень. Вот теперь сам в раздумьях. Что же делать дальше

 

Понятно. Теперь понятно. В России бензин 92 не плохой, скажем так. Я постоянно беру на заправке, на которую возят из Воронежа. Вроде. Если не путаю. А говорят при продаже, что лучше 92-так и зачем напрягать?

 

Переходить на полусинтетику

 

Эхо и есть полусинтетика. А вот смесь масел полностью синтетические по завереньям производителей, но это не точно)

 

И что? Полусинтетика нагар сильный? Что-то не верится. Я использую LIQUI-MOLLY,от этого масла и запах другой, древесный. Не как от минерального гарь.

 

Типо того) Я и на машину в зиму мешаю, 2 литра shell hx8 5W40 и литр ultra C2/C3 0w30. Ни пениться, ни чернеет после тысячи пробега, темнеет так же по времени, как если бы не смешивал. Лака на деталях не образует. 0W дорого лить, а так в минус 35 хоть гидрики не стучат, масло быстро прокачиваеться. И что самое интересное перестало угарать 8 тысяч проехал на смеси, сколько залил столько и слил. А чистая hx8 теряла пол литра за 8к

 

позвольте, а какое ликви моли?

 

Полу которое синтетика