F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ладно бы Торч, это ноунейм китайский, Торч свои свечи маркирует. Хотя я и Торч меняю если стоит, встревал уже с ними.

 

Тем более, в помойку...Я их сразу меняю, даже если пока нет проблем.

 

Он очень сокрушался по поводу бензина, куда его девать, а уж свечку будет менять или нет не знаю. Она же стоит как целая поллитра

 

Как поллитра самогона? Или Вы ему NGK присоветовали? Есть же свечи и подешевле, а при этом не хуже. Например, Орегон оригинал - 77-324-1 - это полнейший аналог Торч 7-ки (по калильному числу, по качеству - на две головы выше)
Так, для сравнения: у нас NGK стоит 100-110 грн, а Орегон оригинал - 55-60 (подделка - 25 грн, есть, кстати, и подделка под NGK - за неё просят аж 35-40 грн )

 

Я точно знаю что в местных магазинах есть NGK 7-ки, про нее и сказал, он с инетом не дружит, где он будет Орегон искать.

 

Там же, где и NGK - их продают везде, правда, есть большой риск нарваться на подделку (как Орегона, так и NGK). Она тоже будет работать, но недолго и может стать причиной серьезной поломки, если центральный электрод этой подделки вывалится и упадет в цилиндр...
Узнать подделку под Орегон легко - на ней нет циферок 77-324-1.

 

Орегона нет в местных сельпо, либо NGK не знаю на счёт их орегинальности, либо Китай, я Denso предпочитаю, Чемпионовская свечка у меня лет 7 лежит про запас, пока не пригодилась.

 

Ещё раз - для особо одаренных:
- это не украинские косы в ремонте, а из Татарстана и мастер - российский... Это значит - не надо бросать камнями в огород соседа, когда в своем полный атас... Не только из Москвы и МО Россия состоит...

 

Да вы гурман однако Я в мотоциклы не стесняюсь НЖК вкручивать, а вы в косу только Денсо

 

Спорный по книге, или по практике ? Почему у меня техника на 95-м, где прямо указано что есть присадки (модификатор трения, и пр.), показывает образцовый моторесурс ? Проблемы многих людей в том, что не хотят услышать.
Вот у себя в мастерской: советую, рассказываю о бензинах, маслах, так чтобы до человека дошло. А потом, оказывается, что не помогло, человек на своей волне, потому что где-то, кто-то там сказал, что 95 вредный, сосед, продавец, знакомый водитель, сказал что поршня горят. А почему не горят у меня ? Вчера моей 272-й Хускварне исполнилось ровно 13 лет с дня покупки, косе 125 R пошёл одиннадцатый. Ещё раньше, мотоцикл 72 куб Альфа, на этом "присадочном" 95 отходил 32 600 км без какого либо ремонта двигателя. И что, мне тоже сомневаться, можно 95-й, или нет?

 

Мой случай описываете, лет семь назад... Как то странно подтраивал двигатель. Необычно. Заглушил. Потянул за колпачек. Бааа... Вытащил колпачек с центральным электродом... Благо гайка набалдашник на резьбе была то ли припаяна, то ли приварена...Сразу мысли нехорошие появились по поводу разрушения изолятора и осыпания его вовнутрь... Слава Богу, обошлось. Из-за копеешной детали не стоит рисковать ни деньгами, ни временем. Это Торч была.

 

Чистая экономика, Денсо дешевле брал

 

Зачем 95, если есть хороший 92? Из-за того, что какой-то мастер с Украины сказал? У нас расстояние в тысячи км. Чуешь разницу?

 

Я лично больше доверяю Российским мастерам из гарантийных мастерских Московской. Калужской областей, которые все говорят о 92 бензине и масле 2т для садовой техники. Зачем что-то выдумывать. Для чего. Не понимаю. Я за свои 50 лет две бензокосилки видел. они десятки.

 

Да, как стахановец. По четыре литра бензосмеси в день, бывает, вырабатываю
Бывает, и месяц без выходных так выработаешь. Пускай, не по четыре литра каждый день. Но, если с утра 4 литра взял. То на следующий день, к обеду или с утра, уже бежишь направку с пустой канистрой.
Благо, заправка буквально в десяти метрах от моей работы