F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На обагащённой смеси медленно разгоняется, на обеднённой провалы при резком нажатии на газ. Это на винте L. А винт Н лучше б по тахометру регулировать

 

У меня есть, спасибо.

 

Маленькое уточнение - если резко нажать на гашетку газа, как двигатель себя ведет? Появляется "провал" или медленно, но все же разгоняется? Просто от этого зависит - куда крутить L... Если провал - то надо ещё на 1/4 оборота отвернуть L, если провалов нет, а просто идет вялый разгон с утробными звуками в глушителе - тогда завернуть на ту же 1/4 оборота. После этого дать резко газу и сбросить его - двигатель не должен глохнуть (при сбросе газа) или давать "провалы"/утробно рычать при наборе оборотов. Естественно, после регулировки L придется корректировать и Т, так как обороты ХХ либо упадут, либо подскочат - в зависимости от того, обогащать или обеднять этим винтом смесь.
Иногда бывает достаточно крутнуть его даже на пару градусов вправо-влево - и работа двигателя сразу меняется. Смотрите внимательно - лучше осторожно, по чуть-чуть крутите, 1/4 - это если недалеко от заводских ещё накрутили. Слишком много отвернуть L - будет "подливать" на ХХ (в основном это выражается в утрудненном запуске горячего мотора), слишком завернуть - ну, тут понятно... Провал на разгоне, с прогревом он, кстати, может исчезать и в этом подлость неправильной регулировки L в сторону обеднения - потом многие удивляются, почему задрало поршневую? А на разгоне-то смесь обедненная, а это перегрев, кстати, не зависящий от октанового числа бензина никак. Поэтому я предпочитаю работать со слегка обогащенным L - и мне спокойнее, и пила (на триммере у меня нет этого винта) дольше жить будет. И людям так настраиваю, кто обращается - не жаловались. Тянет в резе будь здоров (на пилах регулировка L заметно влияет на тягу в толстомере - по моим личным наблюдениям).

 

Спасибо за понятный ответ, жара спадёт-попробую. Но такое впечатление, что заводских настроек на карбе не было совсем. Слишком помногу пришлось заворачивать винты L и H. Я не стал их заворачивать до отказа, потом откручивать по числу оборотов, а сразу крутил, ориентируясь на обороты двигателя. Без настроек, как только поставил, работал триммер плохо. Холостых вообще не было, кое как тянул только без воздушного фильтра. Значит смесь была переобогщённая,раз ему много воздуха надо было.

 

Флудить и хамить модерастерам не возбраняется

 

А вы просмотрите последние 10-15 страниц и сразу станет понятно, что... ничего не понятно. Вечный спор за 92 и 95. Но! На 95 триммер гретья сильнее. чем на 92 точно не может. Абсолютно. И не только триммер. Уже лень пересказывать сто раз сказанное.

 

А с чего...Лесник и Турист это одно и тоже...эээ...лицо?
ОТкуда такая уверенность? Для меня так совсем не очевидно. Может зря обидели человека?
Я и хамства, как такового не наблюдаю...Что то пропустил?

 

95-й бензин дороже. Очевидно.

 

Я вот думал-думал и ничего лучше не придумал, как снова заправился 92-м и 20 литров залил.

 

Ну, не только мне так кажется + манера общения, "неравнодушие" к 95-му бензину и тем, кто его пользует, похвальба общением с якобы крутыми мастерами, ратующими за 92-й и т. д... Слишком много общего, и если это не одно... ээээ... лицо - тогда у него есть брат-близнец и они мыслят абсолютно одинаково.

 

Король умер!
Да здравствует король.
"Слава тебе, безысходная боль,
Умер вчера сероглазый король...Ну и так дальше.
Изв. навеяло что то

 

Всім привіт

 

У меня исчезла кнопка "оценить положительно". Хотел бы поставить её за сообщение

Эти рассуждения про бензин напрасны и яйца выеденного не стОят.
Заправлялся я поначалу на безымянной заправке и подумывал уже покупать пилу мощнее, чем моя китайка 52сс. Потом как распробовал хороший 92-й,так и 25-кубового Чемпиона стало хватать. Лучше уже не будет, и лить 95-й ни разу в голову не приходило. Ну а у кого плохой 92-й,те пусть 95-ым заправляются.
Вобще что-то в последние дни стало много наездов друг на друга. Это от безделия и жары.
В лес надо и пилить побольше, это охладит горячие головы

 

Прекрасная рекомендация! Я только ЗА обеими руками

 

А где ты раньше то был? Ты же людям глаза открыл! Тут некоторые не знают, что такое заправки Лукойл, Two Np. И бытует мнение, что ежели у меня Stihl за 30 тысяч, то и бензин нужен дороже. И масло обязательно за тысячу литр.