F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всех приветствую!
Коллеги, не нашел отзывов про Prosint 2T evo от Oleo Mac.
Кто пользовался? Как оно по качеству итд?
Купил с новой пилой, вот думаю начать им пользоваться или поискать что-то получше. Мешать планирую 1к40, вопреки инструкции.

 

Вот такое

 

Думаешь, что есть получше? Чем дороже, тем лучше?

 

Ездил с одноклассником на заправку. У него новая Рено ещё на обкатке, на крышке возле горловины бензобака наклека, на которой написано лить бензин не ниже 95, он же свою заправлял 92-м евро5. И не от бедности. Машина миллион двести стОит. Я тоже там себе канистру наполнил. Бензин даже пахнет приятно, почти как советский когда то.

 

Вот среди этих двух совершенно нет различия, разве что в цене.

 

На основании чего сделали такой вывод?

 

Так есть основание. Эти два масла всё лето и вот уже сентябрь использую. По химическому и молекулярному составу не знаю как, я академиев не проходил. А в работе оба два этих масла показывают наглядно, что никакого нагара и потери мощности не наблюдается. Разве что у LIQUI MOLY запах приятнее. древесный.

 

Ладно. А почему в инструкции написано, что бензин-92?Не все же обладатели аппаратов от 60 тысяч и выше. Странно слышать. у 92 детонация? Вы вот на форуме говорите одно, мастера по ремунту бензоинструмента говорят другое. Кому верить?

 

я только за 92-ой.

 

По сути минералка, нагар даёт ,дым минеральный, 100 грамм его у меня было. Купите Амсойл сабер и разводите в 1:80-1:100 если хотите самое лучшее, малодымное и малонагаристое.
Но если понравится этот Просинт то и хорошо, Хускварна НР из этого же класса, тут люди чисто минеральным Штиль красным работают и ничего, нравиться. А большинство на полусинтетиках, та же Эхо масло.
Ну а чистая гоночная синтетика это как раз Амсойл сабер садовый и всякие мотоциклетные типа Мотул 800 да Силколен про2 ,это самые продвинутые и концентрированные их легко в 1:100 юзать можно и даже и в бОльших разведениях. И запах дыма у чистых синтетик совсем другой в отличии от минералок и полусинтетик, которые по сути те же минералки с добавлением .

 

Вы читать умеете? Или увидели цифру 95 и рядом - 92 и сразу на своего любимого конька?
Внимательно, вдумчиво перечитайте

Результат детонации плохого 92-го был показан на видео Вячеслава RS - российского ремонтника, прошу заметить Если у Вас прекрасный 92-й - это не значит, что он такой повсеместно на просторах Вашей необъятной Родины
По поводу запахов А-92 на украинских АЗС. У нас 92-й пахнет совсем не приятно и далеко не как советский бензин - его запах мне знаком, у деда покойного был мопед Рига-3. Наш 92-й пахнет либо бражкой, либо ацетоном, либо вообще практически без запаха (он есть, но очень слабенький). 92-й с запахом ацетона успешно "убивает" РТИ (особенно шланги и сальники, которые дубеют и растрескиваются), с запахом бражки - выводит из строя мембраны в карбах, свечи зажигания и сильно засоряет двигатель сероватым нагаром, а также плохо смешивается с некоторыми видами дешевых минеральных масел и сильно мутнеет при длительном хранении такой смеси.

 

А 95-ый у вас исключительно как слеза младенца и пахнет свежими розами?

 

Я присоединяюсь к вопросу.
Тыщапитсот раз уже слышал, какое откровенное дерьмо на Украине 92ой,интересно почему 95 такой хороший. Так бывает?

 

Ну по степени сжатия можно судить к какому октоновому числу лучше склониться...

 

Это по какому соотношению? Или есть формула?