F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Российской, - российского производства.

 

Купите лучше газовую горелку (200 руб) с балончиком (55 руб). Безопаснее, не воняет и хватит на долго.

 

А Вы сравнивали работу техники на пропорциях 1/40 и 1/50 или просто работали на 1/40 и Вам понравилось?

 

Для подшипников, лучше использовать смазки на основе полимочевины, а не литиевого мыла, но её купить у нас трудно, в магазинах практически отсутствует. Сейчас появилась амеровская в красном магазине и на озоне, такую заказал себе две банки про запас, а то от купленной давно мобиловской тубы, двадцать грамм в шприце осталось.

 

А как же. Или просто от фонаря, взял и написал ?
И сравнивал, и прошу не забывать, что я занимаюсь ремонтами бензотехники на постоянной основе больше 12 лет, и также в курсе много чего, связанного с этим, и хорошего и плохого, поскольку поддерживаю связь с многими оф. центрами и мастерами ремонтниками. А в Хускварне областной - полностью свой человек, и знаю практически всё, даже такое, что "простым смертным" знать не положено. Касательно работы и бензопил, естественно.

 

И что происходит с техникой на качественном бензине и хорошем масле в пропорции 1/50 по сравнению к 1/40?

 

Более напряженный режим, который снижает моторесурс. Поскольку, температурный режим двигателя - это и есть его моторесурс, это нераздельные вещи, самая прямая зависимость. При 1:50 происходит быстрее "лысение" поршней и износ подшипников. И также при регулировке, если ставить винт Н на 200-300 оборотов ниже максимально допустимых по книжке - дольше проживёт пила. Это факт, могу даже сказать: абсолютно точная истина. Ноги растут оттуда же: меньше обороты, богаче смесь - больше масла, лучше смазка. И больше моторесурс. И это не гипотеза, а многократно проверенное на деле.

 

Но при 1/20 смазка еще лучше?

 

С баллоном не спортивно

 

А я к кальций сульфонатной базе как основной пришёл, больше из-за антикороззийки и водостойкости, ну и самая совершенная из кальциевых.
Полимочевина -выше температуру держит, долго не распадается - делают и пожизненные с неё.
Ещё литиевая полусинтетика мотул хорошая, да и крестовинная ликви моли неплохая. Мобил есть простая литиевая - мне не особо нравиться - после хороших смазок, её правда грамм 100 где то лежит уже года 4, болты теперь уж пустить - хотя болты я кальциевой мажу "морской" мотул чтобы не ржавели

 

Кто поверит - тот поверит, а кто убежден в другом - скорее не поверит, но Ярослав говорит чистую правду. Наглядный пример у меня есть перед глазами - сучкорез "катается" после первых 3 бачков на смеси 1/40 (25 мл/литр) постоянно. Масло - "краснуха" Штиль, свежекупленное "Хускварна" НР так и не трогал пока. Нагара практически нет, двигатель "не кашляет" - в смысле, не жалуется на недостаток смазки, свеча чистая, с ровным коричневым цветом электродов (могу приложить фото). Когда шла т. н. "обкатка" (первые 3 бачка смеси) - мешал масло в пропорции 1/33 (30 мл/литр)... Нагар на электродах был, поршень тоже покрылся тонкой коричневатой пленочкой нагара. Т. е наблюдался излишек масла, который не сгорал вместе с бензином, при 1/40 можно сказать, что этого нет (увеличение слоя нагара не наблюдается).

Думаю, если бы я разбадяжил на обкатку 1/20 - слой нагара на поршне был бы в палец, ну пару мм точно.
В мотокосу во время летней жары я часто заливал смесь в пропорции 1/33 - типа по принципу "чтобы косе легче было"... Не знаю, было ли ей легче, но слой нагара за два сезона уже пугающий - косу переводить на другое масло без очистки от нагара как-то стремно... И из глушителя плевалась несгоревшим маслом она знатно - весь пластик вокруг выхлопного отверстия был засран по самое "не хочу"... А Вы иронизируете, что 1/20 смазка ещё лучше... Никто ведь не навязывает пропорцию 1/40 - это только рекомендация от одного из самых опытных операторов и ремонтников бензопил. А соблюдать её в случае с "Олео-Маком" или нет - дело сугубо личное. Я бы соблюдал, потому что даже китайцу такая пропорция - очень даже (кстати, при увеличении концентрации масла сучкорез на ХХ тоже плюется несгоревшим маслом - НЕ топливом, а именно маслом, запах характерный, на 1/40 этого нет).
Уменьшать концентрацию до 1/50 в случае с "краснухой" да и любой другой "минералкой" я бы не стал - не только Ярослав, а и многие владельцы и операторы "Штилей" упоминают здесь, на форуме, что льют 1/40 - 1/35, а не 1/50, как написано на бутылке с маслом.

 

Просто японскую смазку надо - 1:25 и fd класса, и все будет чисто на такой пропорции скорее всего. Её и 1:20 можно.
1:50 смазка идёт и 1:40.
1:100 идет и 1:80.
Сегодня 1:100 смесь с мотул 800 чуток погонял на 460 хуске ренчере. Запах резче но приятнее чем на ультра и в итоге лучше по мне. Запах Спорта

 

Всё верно. Мы вот уже много лет льём в свои пилы, и не только в пилы, масло в бензин 1:40 либо 1:35.Выкатаны тонны бензину. Бензовозы, не побоюсь этого слова. Техника с такой концентрацией масла живее всех живых.
А кто хочет по инструкции, пусть разводит 1:50.Дело хозяйское.
Тока, я таким совет хочу дать: если разводить будете 1:50,то обязательно мерную ёмкость для масла ополаскивайте. На стенках много масла остаётся.И смесь получается явно не 1:50-ти,а беднее. Особенно зимой, в мороз

 

У меня из-за этого самодельная мерная емкость из шприца специально на 12мл, а не на 10мл. Наливаю в нее с горкой и выливаю в 500мл бензина. Ополаскивать стенки не получается, материал шприца бензин не выдерживает. Кладу эту "мензурку" в ПЭ пакет с "застежкой".