F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Считаете что у данного триммера плохое качество?

 

Так написано же - это китайский новодел...
Про качество - ни слова.
Сегодня есть качество, завтра нет качества.
Ну, или наоборот.

 

Все таки её предыдущие перегрели. Типичное любительское использование с тупой цепью.
Я у тещи брал 142 хуску, у неё даже фильтр порван был и тормоз выплавлен из крышки и отсутствовал, гайки левые, все смятые, крышки сцепления и движок перегретый. Хотя работали ею всего 3 цепи, причем их ещё и точили на сервисе машинкой, то есть цепь хватало ненадолго.

 

Скажем так уже не то что было у оригинальных Танака/Хитачи, есть тема по триммерам Хитачи, можно ее изучить.

 

Как считаете на сколько фатально. Мне кажется если эксплуатировать нормально от этой точки, то ещё должна походить.
Какова должна быть компрессия примерно на не изношенной поршневой и каков минимум?
Могу у друга взять компрессометр и замерить.

 

Не заморачивайтесь, все норм, ничего фатального нет, ещё поработает.

 

У моей было гораздо печальнее и то отлично работала, но с сальниками проблема была, отдал пилу обратно, я люблю новые да и 60 кубовой хуской пилить проще, да и 30 кубовка есть. Если буду докупать то 50 кубовку возьму.
А так у вас ничего особо критичного, самое главное что пилит быстро, на все эти царапинки можно внимания не обращать, 2 т движку особо компрессия не нужна, лучше не тратить денег на ненужные вещи. Я кстати свою до 14500 разгонял на максималку, работал на 1:100 и все нормально было.

 

Я себе 545-ю Хуску взял, в теме по выбору бензопил писал, в КИ была ещё 560-я по вкусной цене.

 

Это лаковые отложения от масла Хускварна НР - у меня на малявке поршень уже тоже изрядно порыжел, но это, как говорится, "на скорость не влияет" Гораздо важнее другое - поршень не "облысел".
Но я вижу и другое - Вы слишком приблизились к перегреву. Если не измените свой стиль пиления и не будете внимательно следить за остротой цепи - скоро прикончите поршневую

 

Благодарю всех откликнувшихся за информацию! Надеюсь ещё попыхтит. Да и дорога мне эта БП как память о дедушке.
Надеюсь и кому нибудь мои изыскания тоже пригодятся.
Кстати, я выше выкладывал скан паспорта на бензин Лукойл 100 ЭКТО.
На сколько я понимаю там нет чего то критичного по добавками МТБЭ?

 

Я скорее возьму ещё одну 3310 Макиту про запас, уже думаю как бы все обстряпать, жалко закупиться пришлось сильно товарами Kovea, Osram, Panasonik, и ножами Мелита К. Чую новые завозы или не будут или будут дорого, ладно хоть зимние гудиер купил летом, чуял, сейчас они не 3100 а 5500)
А пилу я бы мелкую может докупил к одноручке, маруяму 30 кубовую но с традиционной компоновкой. Чисто для строительства экспериментального, скоро заняться вплотную надо, каркасы из бревен научиться хорошие ставить. На дрова мне все таки весьма удобно работать 460 хуской, запас по тяге отличный и сама прочная. Ну и solo ждёт серьезной работы .

 

Я так понимаю что перегрев был у предыдущих владельцев.

 

Понял ваше предупреждение, но как я понимаю перегрева эту БП мой отец работая тупой цепью и используя 92й бензин хранящийся несколько лет в гараже и пуская в дело прошлогодние бенщомасляные смеси. Так как пила теперь отдана мне в единоличное пользование, то я как владелец воспользовался ей один раз, как раз вчера израсходовав полтора бака на 100ом бензине и работая острой цепью. Возможно не вполне правильные режимы во время пиления выбирал, но всяко лучше было чем раньше эту БП эксплуатировали.
Кстати подскажите - вот установлена на пилу гарнитура - шина с цепью и произведена натяжка цепи. Если полностью нажать на газ без нагрузки, просто когда цепь в воздухе крутится, то обороты должны соответствовать по идее максимальным паспортные 13000ам, или можно пилу в холостую перекрутить?
И как правильно давать газ на разных нагрузках? Тонкие ветки обрезать на 50% газа, а более мене толстые стволы и брёвна хоть вдоль, хоть поперёк рез на 100% газа?

 

Я 675-ю продал, весьма востребованной оказалась на вторичке. Есть в КИ малявка классической компоновки Эхо 270 wes.

 

Я все же к маруяме склонен из мелких, профконструкция движка и много фишечек) малая форсировка, - то что мне нужно для работы долгой на разных оборотах. Тем более мне и 30 кубиков не совсем хватает, 27 кубиков ещё меньше по тяге, да и резинки у нее аморты кроме одного а у маруямы пружинки почти все. А после пружинок резинки не особо, я на 3310 Маките весьма чувствую что все резинки по вибрации, у 545rx антивибра ощутимо лучше за счёт двух пружинок у движка.
Я хотел раньше по акции взять 361 эхо, была за 14, мощная, продвинутая вроде как.
Но движок у маруямы не совсем стабильный по работе, заводке, маслоподаче, хотя в целом исполнение на высшем уровне, возможно горизонтальное расположение движка влияет и малый опыт у маруямы. У хуски идеал - как Калашников, да и у Долмара 3310, solo тоже .