F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Садя по названию, токсичная

 

Наверно всё же Тексако. Очень приличные, кстати, масла.

 

Да, именно Тексако. Первоначально неверно написал.

 

Ну самое лучшее масло всё равно не найти) Всегда другое лучше найдётся)
Хочется просто попробовать синтетическое, на ПАО или эстерах.
Husqvarna HP у меня не пошло - от его запаха у меня кашель начинается. В настоящее время нака раз пользуюсь ECHO POWER BLEND X, в принципе устраивает.
Требования к маслу у меня такие - цена за 1 литр в пределах 600-1000р, ну максимум 1200р. Чтоб как можно меньше пахло, не оставлял нагара, по возможности лучше защищал двигатель...

 

У Фукса лакообразование на юбке, в остальном отлично. Тексако почище наверное будет но запах посильнее немного. Но Фукс до 1:100, правда гражданское масло, в 1:60-1:70 нормально будет не очень сильной нагрузке.
Но я с гражданскими пока завязал, хотя Фукса 100s 4 литра ждёт своего часа в коробке

 

У NGN 2T-SUPER вроде нет официального допуска JASO? Только соответствие по мнению производителя?
Кстати вы написали что это не совсем синтетика, что не так?

 

Гидрокряк по ходу. Моё мнение, но всё равно хорошее масла. Допуск ФД твёрдый,честный.Вам бы табличку от Техно посмотреть. Очень такая интересная таблица может кто покажет. По ней запросто можно масло себе выбирать. Построена по вязкости. Причем при 200гр.что высчитывается путём несложных математических вычислений.

 

Так, понятно, фукс немного грчзнит. Тэксако не сильно грчзнит, но повпнивает посильнее.
А что по амсойл сайбер? - отложения и запах?
Что за мото масла вы используете?
В NGN вроде были эстеры заявлены, но сколько их не раскрывается...

 

Как правильно руководствоваться данным списком? Выбирать наибольшую вязкость, или же какой то определённый оптимум вязкости для 2Т техники существует, скажем какой то коридор от и до?

 

Особого смысла нет, они же без присадок.

ПАО в 2т практически не применяется, нагара больше, чем от минералки.
Хотя одно масло с добавлением ПАО я знаю, это Neste 2-T Super.

 

Ну эстеры могут применяться не как основная база, а сами по себе как присадка. Основной пакет присадок в масле, а эстеры идут как добавка к ним. Меня в основном интересуют их моющие свойства...

 

А что, уже есть повод лить присадки?
Не лучше ли, если есть проблемы, обратиться в сервис?
Там вон посмотрят, как местные спецы-проктологи, через выхлопную трубу, да и скажут, что лить...
Может, просто бензин с соседней заправки...

ЗЫ: Халтурщиков не имею в виду.

 

На данный момент оснований для особого беспокойства нет. Просто интересно как себя существующие отложения поведут под воздействием эстеров...

 

В Вашей пиле пока нечего мыть, а появившиеся задиры эстерами не исправить - только заменой поршня, если уж на то пошло
Хуска НР не грязнит, но... Вам от её запаха плохо А Штиль НР Ультра - дорого, да? Правда, её выхлоп, говорят, тоже не цвяточгами пахнет