F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот интересно... Когда у меня был "Минск" (это было ещё в 2002-2005 годах) - заправлял его смесью ещё А-80 с маслом М-10Г2к в пропорции 1/30 и не припоминаю особых "дымзавес" позади себя И тянул "Макака" хорошо... Ездил много - по выходным просто катался по трассе и грунтовкам (в хорошую погоду), в будни - ездил на работу и по магазинам... Надежный малыш был - музейный он щас экспонат или нет, но люди до сих пор на них ездят, правда, мало таких людей... Большинству скутера да мопеды типа Альфы или Мусстанга подавай (Китай, 4Т). А мне скутера как-то не особо, а китайские мопеды - неоднозначно как-то себя проявляют... Может, от людей зависит, но у одних ходят годами, а другим и на пару сезонов не хватает...

 

У китайских мопедов меня удивили легкогнущееся железо, дубовые тряские короткоходные амортизаторы и очень тонкие колесики. Советские мотоциклы совсем другой класс.

 

У меня первый мотоцикл появился в 1997-м Восход 2М, его помнится еще заправлял 80-м, а потом через пару лет Ижа уже 92-м, да и не стало 80-го, на норм заправках. На Минске ездил, норм дырчик, от Восхода не сильно по тяге отличался, разве что полегче. У нас сейчас тоже в основном на скутерах или мопедах 4т, молодежь эти альфы за сезон укладывает, а скутера не люблю из-за табуреточной посадки.

 

Ну так сравнили мопедку с мотиком, хотя подвеска на советских мотиках тоже так себе, слишком мягкая и валкая, да и ходов ей не хватает, не для бездорожья.

 

У нас 80-й продавали до 2003-го, по-моему, потом да - тоже состоялся безболезненный переход на А-92... Но масло я так и не поменял - упорно мешал смесь с М-10Г2к... Хотя друзья уже тогда увлеклись 2Т маслами, один даже движок ИЖ Ю-5 "положил", экспериментируя с пропорциями Не помню, до какой дошел, но коленвалы в итоге пришлось ему выбросить... Вместе с поршневыми

 

Советский мопед тоже крепче и по подвеске мягче был. Была Верховина 2, бу от дядки забрали, её правда больше толкали заводя чем ездили-ушатаная уже была. Но я потом на перепродажах студентом Карпаты брал, додумался по дешёвке скупать мототехнику и продавать в автомагазине главном города, моя техника стояла рядом с новыми раньше проще было договариваться с директорами магазов) ,поэтому я узнал даже и проехался на планете 2, а юпитер 2 даже домой привозил, да потом продал, неудобный был весьма и маломощный, 19 лошадей вроде, зато заводился без аккума. Но вообще больше всего по звуку и в общем нравилась 638 Ява и Урал или Днепр как одиночный мотоцикл.

 

Очередные заметки владельца бензотехники штиль (и не только..)
Вчера писал про сажу в глушителе BR800 после одного бачка ультры (на мотюле800 она тоже была), а сегодня добрался до свечи. Фото ниже. Не знаю хорошо или сильно хорошо (а говорят, что это уже плохо) смотрите сами. Жалко в телефоне не сохранены фото поршня при мотюле, но здесь я выкладывал-поверхность поршня была темнее. А щас...

По свече наверно карб богатит.
Боюсь громких заявлений но пока буду на ультре точно
Дорабатываю смесь в бачке и пробую ультру уже с 95м от лукойла.

 

Ещё Минск заводился гораздо лучше Восхода

 

Чем мне и нравится Ultra. что даже при богатой смеси, не то что не оставляет отложений, но и вымывает оставленные предыдущим, не самым чистым маслом

 

Когда-то и у меня был Минск в далёкие ещё советские годы. Масло тогда называлось автол и разбавлялось в пропорции 1/25.При обкатке 1/20.Смесь с таким маслом всегда дымила и оставляла приличный нагар на поршне. Качество этого автола конечно было далеко от современных масел. Бензин мы тогда ещё использовали А-72.Это потом уже появился 76-й.Мой отец вообще ездил ещё на 66-ом бензине на своем старом Иже. Современная техника такой бензин вряд ли переварит, а Советская техника на нём вполне ездила.

 

Вот тут я совсем не согласен. Был у меня и Восход 3М.Минск это мотик для одного человека. С пассажиром ему уже тяжеловато, а Восход неплохо и двоих тащил.

 

Да ещё желательно, чтобы лучше сопротивлялось центробежным силам и было с противоизносной
присадкой.

 

Вся тема посвящена тому, что есть маслА получше и подешевле.
Судя по интернетоткликам Эхо сейчас получше бытовых Штилей и Хускварн. И этот бренд рекомендует, чтобы масло подходило по характеристикам, необязательно одноимённое. Ненасытный Штиль требует, чтобы лили только его масло.
В этом плане мне японцы теоретически больше нравятся.

 

Прикольная там крышка, с мерным стаканом

 

Чем, интересно, лучше? И по каким откликам? Откликам людей, выработавшим не одну бочку бензина на Эхо и Штиле или обычных диванных экспертов, начитавшихся хвалебных откликов от других диванных экспертов?