F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас первого сентября детишки в школу, лесорубы на делянки

 

Может, у спрашивающего нестабильная ситуация с качеством бензина? "Торки" ведь требовательны к качеству топлива. Я бы, например, будь даже финансы и большое желание, вряд ли взял бы "торковую" модель - именно из-за того, что на местных заправках качество бензина нестабильное, даже на брендовых (ОККО, WOG)... Ну, разве 95-й "Pulse" более-менее, но опять же - одни хвалят, другие кривятся при его упоминании (имеются ввиду владельцы мототехники, не бензопил - пилы основная масса знакомых заправляют А-92 "Евро" или вообще "безымянным" 92-м).

 

Вообще не вижу связи торка и неприятием плохого бенза этим движком. Масло главное непаленое и желательно синьку. А при плохом бензе вообще синтетика чуток спасает от последствий работы на нем. И 95 нужен.
В России сейчас полно сетевых заправок - сегодня заехал и взял 95 евро Лукойл, 95 экто на той заправке нет

 

Cосед по моей наводке взял Штиль 180, бенза ему привез 7 литров с безоператорной азс FLAsh...трижды повторил -смесь готовь на раз, я по 0.5 делал себе в пивной бутылке. Так он весь бенз сделал смесь, а пилить нечего ...от слова совсем С его пилением это на год-два

Улыбается, говорит -а что ему будет ?...
Хорошо что я его на опт в Ростов не повез за Чемпионом или Карвером ...

 

У нас вся техника дохнет сейчас от паленого масла, бензин сейчас нормальный в наших краях а паленка везде продается мимикрированная под штиль краснуху.

 

Серьезно
По три раза на дню из матюгальников, что везде натыканы на случай войны, обьявляют барский указ, мол, де, в целях противопожарных гражданам запрещается посещать леса. Дабы присутствием своих не сподобить какого пожару в барском лесу

 

Это потому что вы просто работаете ими а не ремонтите. Если бы ремонтили то ваше мнение было бы другое.

Значит не везде.

 

Дремучий народ просто кругом, у меня тесть тоже бензина купил на 5 лет вперед до подорожания , смесь на пару лет готовил, другой дед с деревни приехал так вообще на глаз масло лил и походе перелил, глохла косилка, причем косить ему мало а намешал сразу канистру 20 литров, тоже на несколько лет .

 

Странно... Но летом в лесу конечно каторга

 

Ничего Ш180 не будет при работе смесью с выдержкой пару месяцев.
В дофорумные времена пилил им довольно много (по дачным меркам), пила всегда хранилась со смесью.
92 Газпромнефть + нормальное (не отличное, не говёное) масло, красный Штиль, зелёное Эхо, синее Хускварна.
До сих пор хорошо работает.
Пила 2008г. manufactured in USA.

 

У меня точно также китай-сучкорез практически постоянно со смесью (А-92 "Евро" + масло "Штиль" или сейчас "Хускварна" НР) в баке хранится. Иногда бывает, что по неделе и более стоит без работы, а иногда 2-3 бачка за неделю "скушает" - ничего, полет нормальный... Раз только на неважный бензин нарвался, но устранил проблему сам и это не было связано со сроком хранения смеси в пиле, так как пока (тьфу-тьфу) не повторяется... Для себя сделал вывод: надо стараться всегда брать бензин на одной и той же заправке, а не слушать друзей, советующих другую заправку просто потому, что "а я там мотоцикл заправляю и он прям летает"

 

Если в смеси будет хватать масла то ничего не будет, а это зависит от многих составляющих.
1:50 это же усредненное значение для этих масел, уверен и на 1:75 и даже на 1:100 пилы будут нормально пилить, пусть и с бОльшими рисками на 1:100.
Но при хранении как раз количество "активного"масла уменьшается за счет химреакций.

 

Помню Ярослав на торках упоминал проблемы с двухэтажным карбом а не поршневой.
Ну и опять же от класса пилы зависит - насколько прочно она сделана.

 

Проблема у этих карбов одна - ускорительный насос.

 

Не рекомендуется посещение леса в период длительной засухи, а строго запрещено разведение костров и пр. дела с открытым огнём.