Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По отзывам

 

Фрезеровал, картошку начал копать. Уже и забыл, что ручки поменял. Вспомнил только сегодня. Ну раз забыл, значит отторжения для рук не было, неудобств не почувствовал. Получаются хорошие ручки. Небольшое утолщение где нужно, не крутятся, не слетают.

 

Для Невы ручки?

 

Нет. Просто ручки. С диаметром 25 мм.
Зашел на сайт юнисо и что то не понял. Одни малыши и варио. Квадро макс хотел посмотреть. Нет нигде. Типа под заказ.

 

Себе? Дорогой он нынче. За его цену пяток Рысей можно взять!
Вот есть в наличии.

 

Не дороже денег.
Нет их нигде, здесь тоже.
У меня все под кайман заточено, менять не хочу.

 

@Veseloff, Валерий ещё интересует приобретение Кватро Макс? Написал одному продавцу о наличии, он в ответ прислал коммерческое предложение.

 

Чешу репу пока. Картошку выкопал, варио не сломался. А было предчувствие, вот и полез квадро смотреть.

 

Товарищи. Я страшно извиняюсь, но производство мотоблоков Кайман и Пуберт, конкретно производство узлов, механизмов, комплектующих, двигателей-я не нашёл

 

Спроси вот здесь: https://ferrariagri.com/it-it/

 

Уважаемое сообщество механизаторов - каймановодов, в этом сельхозсезоне мой Кайман меня слегка огорчает. А началось всё с того, что начал усиленно кушать масло, ну, примерно как бензин. Это после зимы сразу. Пришлось движок - Субарик если что - перебрать, заменить кольца, клапан выпускной, так как подгоревший был. После ремонта завёлся бодро, работал некоторое время и вдруг - обороты только холостые, ну еле-еле пыхтит, на ручку газа не реагирует. Подумалось сначала что карбюратор, но потом начало приходить в голову мысль о том, что похоже на клапана. Да, ещё хлопки в карбюратор и отдача в обратку приличная при дёргании шморгалки. Снова разборка, проверка колец, клапанов... Ничего крамольного не обнаружил, но помыл, вычистил, собрал, и снова он завёлся как новый. Попахал я им в прошлое воскресенье, всё норм. Сегодня утром завёл, навесил плуг и поехал запахивать горчицу. Нормально так с часок поработал и опять двадцать пять. Всё то же. Сдёрнул двигатель, и не стал снимать головку, а снял крышку картера и стал, слегка так прокручивая коленвал, совмещать золотые звенья цепи ГРМ с метками на коленвале и на распредвале. И вот оно! Метки не совпадают. Как могла, и могла ли цепь перескакивать на звёздочках? Выходит могла. Цепь растянулась или что скажет уважаемое сообщество?
PS. Я конечно уже подготовился морально к покупке нового мотоблока, но дело чести отремонтировать этот. Вызов, так сказать, мне брошен. И я его принял. Но хочется мнения бывалых. неужели такая короткая цепочка может растянуться? Или что?
Лишних деталей, болтов и гаек после сборки не оставалось. Вроди бы.

 

А что с натяжителем цепи

 

Да. Цепь тянется. Менял ее после того как убила успокоитель. Поршня и клапана родные.

Симптомы по моему такие же были .

 

Натяжитель в порядке.

 

Если цепь растянулась она будет топорщится на звёздочке. А большая звёздочка у вас в лёгком доступе.

А до переборки вы карбюратором занимались?