ТН Cooper&Hunter Icy ІІ в каркаснике - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зато катаемся на европейцах с турбо движками попадающих в гораздо больший риск чем миллионики атмосферники японцы)

 

эта фраза загадка, я подумал, что самый дешевый ТН воздух вода не хочет человек, хочет фирменный, но видимо что-то другое заложено в этой фразе)

 

Это к теме кто блондинок кто брюнеток.

 

А все понял! ТН съел всего 900 р.

 

ага)
вы уж определитесь сами чего хотите и не смешивайте все в кучу. Логика не прослеживается...А то вы сейчас так до демографии в России дойдете и привяжете ее к воздушному отоплению Купер Хантер
Прям слоган уже есть:
"Многодетные семьи выбирают отопление ТН Купер анд Хантер"

 

Вот упертый... Я чётко написал что хочу. Только оппонент то митцу то данфос. Любит все кондовое а катается далеко не самом надёжном турбомоторе да ещё с чипом

 

Раз уж теме окончательно ПЭ, то, думаю, и про это можно.
То, чем диванные эксперты стращают, а именно DSG, TSI я купил практически как оно только появилось. В 2007г еще оплатил. И с тех пор у меня уж вторая машины с DSG и TSI, у сестры тоже вторая. И ни на что другое мы не смотрим. По цена, как едет, надежности близко рядом ничего не стоит.
Какой миллион км? самому не ржачно ? это на тойоте, у которой ТО в 1.5-2 раза чаще других ? С атмо-мотором, который бензин жрет как не в себя ? По чем бензин видели ? Какая разница, 100ткм оно пройдет или миллион, если у второго цена за 1 км выше ? Мне пофиг на что тратить деньги - на лишний бензин или подменные моторы, лишь бы денег меньше.

 

Лайфхак - берите бассейн, летом меньше не будет. после лета будете не напрягаться, а расслабляться -)
Летом я за ТН бассейна платил 2.5тр в месяц. Сегодня 30е число, как раз у меня статистика месяц собирается. и получилось 705кВтч (их которых 630кВт ночные) = 1.6тр за отопление за октябрь -)

 

у меня третий tsi. первые страдали перскоками цепей. Второй масложором. третий пока еще катается. Да едет хорошо. но проблем с движками более чем. Страшилки про купер пишут а он все дует и дует)

 

За 11 лет, 2 машины, в сумме я поменял датчик давления кондиционера, задний стоп-сигнал и раза 3 стойки стабилизатора. Всё, остальное только расходники ТО.
Вам масла чтоль жалко ? Они у меня с магазина все, да и у сестры прошлая, грамм по 200 на 1000км ели. Копейки в общих расходах. Пусть лучше лишнюю чайную ложку масла скушают, чем лишнюю канистру бензина. Если все так плохо, зачем она у вас третья ? -)
У меня все только 2.0 TSI были, у сестры 1.8 и 1.4 TSI. Последний вроде вобще не ест. Но он не едет.

Страшилки... только на налоге, 211лс в бумажках против 265лс по факту я за 5 лет 130тр съэкономил. А еще бензин, копеечный страховки. Да даже б если на 100ткм мотор на помойку, я б относительно атмо японцев все равно съэкономил.

 

Ну, если и дальше провалы во внутренней экономике будут на последнем плане за успехами во внешней политике, через какое то время мы все на калинах будем -)
А тогда я одну премию (не годовую) добавил к цене старой 5 летней машины и купил эту. Но это все было перед олимпиадой.

 

Тема создана. Приглашаю владельцев для сбора данных и обсуждения только воздух-воздух в https://www.forumhouse.ru/threads/490439/

 

Вам знакомо слово "сарказм"?) Вы вообще видели, в каком контексте я это писал?)

 

Да вы зайдите на авито и посмотрте за сколько блоки митсу продают новые со кладов, краденные и так далее. По цене лома. И не нужно выбрасывать 350к за внешний блок покупая его у официалов.

 

Ну уж не лома. А тариф "пополам". Вижу там несколько с хранения или мало БУ PUHZ-RP100 по 140-160тр
И еще вопрос философский, что лучше - кондей, доработанный до ТН воздух-вода, или чиллер, промасштабированный до масштаба ТН воздух-вода.

У первых COP выше, но цена заметно выше и вопрос ресурса и ремонтопригодности. У вторых COP пониже где то на ~0.5, но там все совсем промышленное и примитивно как автомат калашникова. Компрессорами такими склады забиты. Электронника такая, что ПТУшник с дедушкиным паяльником отремонтирует если что. Все клапаны, датчики стандартные.
Как тот мой ТН воздух-вода для бассейна, только большой и с EVI.