Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Благодарю. Тарелку протер от остатков резины, повреждений нет. Фрикционное кольцо буду заказывать

 

Вы имеете ввиду, что на зимний не ставится воздушный фильтр?

 

Априори. Это нонсенс.

 

Есть у кого либо под рукой габаритные размеры этого снегоуборщика? Что то в сети не гуглится, а до своего далеко

 

Вроде всё здесь https://patriot-garden.ru/sadovaya-tehnika/snegouborschiki/snegouborschiki-benzinovye/snegouborschik-benzinovyj-patriot-sibir-67-ce?ysclid=lps63jroh0675386622

 

Нет там габаритов в сборе, только габарит упаковки. Кстати и ширина ковша указана почему то 700 мм, у меня 600.
Хочу чехол заказать... Как думаете, важен параметр наличия вентиояционного клапана на чехле? Увидел в одном из объявлений.
Выходит габарит у 67се в моем случае:
ДхШхВ 1360х640х1080

 

71 см, это с учётом расширителей ковша, в чистоте - 61см. Если синтетика - конечно берите с клапаном!

 

Всем здравствуйте! Я тут новенький. По форуму уже немного полистал. Вроде как понимание теперь есть отличие общепромышленного движка и от зимнего.
Вчера был в магазине и выбирал снегоуборщик. Рассматривал Patriot Сибирь 62
Кто-нибудь может сказать кто производит этот двигатель?
По фоткам на форуме смотрел что обычно со звёздочками это двигатель Weima. Но тут меня смутило что нет никаких букв типо W210FSE/P

 

Это Вейма. Для Патриота перестали модель двигателя прописывать, для других франшизных брендов маркировка двигателей осталась без изменений.

 

Спасибо за ответ. А ещё подскажите пожалуйста. Если я сейчас его куплю без встроенного стартера, могу ли я потом его со временем сам поставить, если надоест ручку дергать?

 

Придется докупать новый маховик с венцом и 4мя магнитами. Маховик с венцом на Вейму будет квестом, посадочный конус у неё отличается от того же Лонсина... В общем, геморрой это, если этим раньше не занимались... Лучше счас возьмите с зл стартером исполнение...

 

Добрый вечер, ребят подскажите, выше поднимался на мой взгляд аналогичный вопрос:
3 недели назад был приобретён patriot 750 pro, я так понимаю движки у нас аналогичные, обкатка с заменой масла проверка всех узлов, первые 2 масштабные расчистки все супер, проблема заключается в следующем, неделю назад выгнал на очередную расчистку, все как обычно, завожу завелся со второго раза, попыхтел и вышел на закрытой заслонке на рабочие 3500 поработал 5 секунд и заглох, после трёх попыток все же добился стабильной работы двигателя, были морозы свел все на холодный мотор, сегодня история повторилась, только теперь ко всему он стал глохнуть при нагрузке, двигатель работает не стабильно. Кое как дочистил, вечером приехал завести не могу, 3 секунды работает и глохнет, причём после старта спустя 2 секунды выходит на рабочие. Схватывает сразу кстати, на закрытой вот такое вот, на остальных сразу глохнет.
Бензин свежий
Масло в норме
Хранится в неотапливаемом гараже.
Пробовал заводить с открытой крышкой бензобака, не помогло.
Бывает получится поймать положение между Открытой и Закрытой заслонкой поработает чуть дольше но всё равно потом глохнет.
Подскажите хоть куда копать, руки не из ж. пы думаю смогу справиться, по гарантии тащить не хочется пока, да и снег у нас каждый день.
Спасибо

 

Посмотрите сначала на свечку. Если работает на закрытой воздушной, а на остальных глохнет - явно мало бензина поступает в карбюратор. Ищите причину.

 

Свечку первым делом глянул, тоже думаю. что -то с топливом, попробую с отстойника слить для начала.

 

На новых СУ иногда имеет место засор гл топливного жиклера мусором из бака/топливопровода (под центральным болтиком крепления крышки поплавковой камеры).
Свеча при обедненке даёт белесый цвет.