Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, конечно убрал.

 

Я точно так же пружину зацепил. Раньше ремень 818 стоял, поставил 800. Попробывал вернуть пружину на своё отверстие но натяжение было слабое. Обратно как у вас зацепил.

 

Всем доброго! С целью улучшить проходимость приобрёл цепи противобуксовочные. Не родные Патриот (решил что размер не для моих колёс Экстрим, на отзывах было видно что цепи не хватает на обхват колёса). Подобрал ближе по размерности R14- 5,0-6. Сегодня поставил, цепи оказались даже великоваты чуть, надо будет приложить руки мальца потом, чтоб по феншую было.
Опробовал на вязком мокром снегу, на целине высотой снега 50 см. Вывод неоднозначный. Тянуть точно стало лучше, на резине я бы вряд ли осилил 40 метров целины.
А вот с т. з. зацепистости, считаю, нет смысла далее изобретать. Колёса и так уже при большой нагрузке не буксуют, а просто встают. То есть увеличение тяговитости протектора все равно ограничено срывом в скольжение на фрикционе либо ремне. Хотя на ремень не думаю, скорее скользит фрикцион.
Все таки конструктивное решение передачи момента на колёса через фрикцион выглядит не самым разумным, ИМХО.
Кто как находил баланс между проходимостью и пробуксовкой передачи?

 

Запасное кольцо фрикциона есть? Неподвижные колёса при выжатом рычаге - скверно... Цепи не панацея.

 

Понятно, что ничего хорошего (Наблюдаю такую картину практически при каждом использовании (примерно 4 моточаса откатано). Про то и задумался, какой смысл тогда в цепях, если фрикцион просто перестаёт передавать вращение при возрастании нагрузки на колеса (Но ведь не в тепличных условиях мы берём использовать СУ, не всегда это твёрдая поверхность и легкий свежий снежок 20 см высотой)
Запасным кольцом фрикциона пока не обзавёлся), но чувствую дело к тому идёт).
Посмотрел на Ютубе, народ даже грунтозацепы колхозит и хвалит- большие сомнения у меня, что это тупо не приведёт к пробуксовке фрикциона.
А какой кстати размер кольца у нас, 98*124*15 ?

 

Лучше 126/127*98*14/15.

 

А такие существуют в продаже? Вчера шерстил Озон, вроде таких не встречал.

 

Речь о фактическом размере. Есть, ищите. Вот 130*98*14/15 действительно будет велИк.

 

Ок, тем более что 130й диаметр в отзывах пишут, что в реале приходил 135 мм (

 

Доброго всем! Ну вот, похоже и закончился сезон. Весь март обещают околонулевым. Успел накатать 5 моточасов (благо счетчик присутствует). Когда лучше заменить масло, перед постановкой на сезонное хранение, или лучше непосредственно перед новым сезоном?

 

Счас слейте, свежее перед сезоном зальете, только бирку повесьте, чтоб не забыть...

 

есть 2 мнения:
1. меняют осенью, что б масло летом не окислялось
2. меняют весной, что б за лето тяжелые фракции и стружка не закоксовались

 

Знаю, что наверняка было, но подскажите размер камеры в колеса нашего СУ. Пожалуйста.

И реально ли самому перебортироваться?

 

14 дюймов...
а на самом колесе не нарисовано?

 

У меня срезало оба нипеля в воскресение, колеса прокрутились. Приехал в магазин, там как обычно никто ничего не знает. Предложили даже колесо в сборе купить.)
Я думал, что у нас так как колесо шире стандартного, то и камера особенная.