Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ежеле про такой ХХ. Так он и так никуда не увезет. Но видать нужен для чего-то, если рабочий диапазон оборотов 2000-3600, а ХХ на "черепахе" 1350-1700.
Наверно пятиминутка разгрузочная после непосильной работы.

 

Естественно нужен ХХ, на разную технику ставят эти ДВС, прогреть, переключится и т. д. И снегоуборщик в перерывах у меня тарахти на ХХ, и мотоблоки - несколько минут это нормально, я ворчу только когда про многочасовую обкатку слышу

Подобные типы двс изначально как стационарники применяли, оптимально выставляли около 3000 и ни каких зайцев/черепах, для современных это также оптимальный - режим крутящий момент/ресурс/экономичность

 

вот у меня на су как раз так и настроены обороты, с завода.

 

@71miha, 2000 минимальные?

 

да

 

Не понял...а причем здесь графики с крутящим и "мощностью"? Первый параметр снимается с вала, второй - теоретический, расчетный. Общепром имеет примитивную систему смазки, чем ниже обороты, тем ниже производительность черпалки. В режиме без нагрузки, после прогрева, обороты д. б. максимальными, поскольку после нагрузки они валяться в режим максимального крутящего момента (2500+-100) и поддерживаются ЦР. Если хотите съэкономить топливо - глушите.

 

Китайский допуск видимо отличается от японского. 1400 +(-) 600

 

большинство пользователей перешли на обычные болты м6 из магазина "крепеж"

да

Вы разберитесь для начала: где воздушная заслонка, а где дроссельная..и на что они влияют

 

да видимо это на снежниках только сделано 2000-3600
на мб 1500-3600

 

@71miha, Да пока от Вас не услышал даже не задумывался, возможно, больше на максимальные внимание обращал, теперь по памяти вспоминаю, на слух сравниваю, кажется (крестится надо) у снегоуборщика ХХ больше чем у мотоблока, надо измерять Правда люди тут тоже измеряли, существенных отклонений от мануала не наблюдалось

 

ну люди тут обычные летние движки на снежники ставят. бывает что снежники продаются с летними движками. возможно отсюда настройки такие.

снежники всегда работают в минусовую температуру, возможно в связи с этим холостые повышены. масло по гуще, ну или чтоб совсем на холостых снег не кидался. Думаю есть в этом смысл.

 

@71miha, К родственнику за таометром ехать не охота. Где нормальную програмку скачать? может просто на старом смартфоне неправильно работала? Но пока только на СУ или машине могу измерять Мотоблок до весны подождёт

 

у меня на СУ и на МБ стоят с новья китайские тахометры. думаю на всю жизнь движков китайских счетчиков - хватит. Буду отслеживать ресурсы двигателей.

 

@71miha, И какие обороты на МБ показывает? Я покупал, но не себе, в подарок. А себе счетчик моточасов на тяжелый дизельный

 

на мб 1450 -3550,
допустимы на холостых 1400-1500, на максималке 3600

на дизеле мой не будет работать, так сигнал берется с высоковольтного провода на свечу зажигания.

да и на дизеле другие обороты предусмотрены, не такие как на бензинке.
есть тахометры. с вала можно снять обороты

еще с али берут тахометры, не знаю как называются, клеется метка на маховик, и снимаются обороты приблудой, визуально похожей на стробоскоп.

@Cuznetzov, вот на подобие. бесконтактный тахометр