Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

В общем 23 февраля вовремя придумали Теперь у меня есть мини тепловая пушка на 2 кВт

 

Сегодня слил обкаточное масло, что то слишком черное на мой взгляд было. Вот уж не думал, что масло таким черным может стать за 5 часов. Правда щадящей обкатка не получилась, учитывая снегопады.

 

Так они не только 0 перепутали с 8, они ещё упорно пишут про 220 кубиков!)
Ощущение складывается, что они когда-то планировали ставить двигатели W230F, но потом передумали, а печатать новые наклейки и инструкции не стали.

 

Чёрное, это нормально. Двигатели после сборки уже давно не моют. Потому то и пять часов...

Это да, но даже 230-й, всего 7,5 лс, уж никак не 7,8...

 

Масло чистое, как только что залил.
А снегоуборщик в эту зиму уже не раз себя оправдал

 

А что на обкатку залили? Может моющих добавок в масле маловато? Хотя, у меня на Зонгшене, точно, тоже чистое было... Исключение из правил...

 

Я заливал LUKOIL LUXE SYNTHETIC SAE 5W-30

 

Коллеги, приветствую.
Вчера тоже стал обладателем 724 Веймы. Пока стоит в машине, на выходных на даче собираюсь произвести сборку. Масло и рекомендованную смазку в редуктор прикупил. Также заказал термопистолет, т. к. волнуюсь за откручивание нижнего винта у редуктора. Я так понимаю надо прогреть минуту и потом хорошей битой откручивать?
Также хочу спросить: yuri59 отвечал в начале темы, что нельзя на бок заваливать СУ, а ставить на ковш: это имеется ввиду вертикально прямо всем весом?
Вчера еще раз повторно перечитал полттемы для освежения пройденного материала, сегодня может 2-й раз оставшееся дочитаю.
И еще вопрос возник: к этому нижнему винту редуктора откуда доступ - спереди или снизу (тогда как шуруповерт туда засовывать)? Извините за дилитанские вопросы.

 

Сервисное положение СУ - на ковше (вертикально, всем весом...). Картон под ковш и взявшись за ручки, заваливайте на ковш. Только бензина - меньше чем пол бака д. б. Масло сливать не надо.

 

Хреновый температурный режим, пропуск газов, через кольца. Через пару лет, масло на весь сезон чистое остаётся.

 

Я за ковш наклонял снегоуборщик так, что бы ручки легли на пол, а зев с шнеками поднялся в воздух. Положение стабильное, СУ лежит норм, но делал так на незаправленном аппарате. В таком положении винт на редукторе оказывается в свободном доступе. Винт не грел. Отвернул такими переставными клещами как на фото (побоялся что слижет шлицы на винте). И сразу заменил на подходящий болтик под гаечный ключ

 

В каком магазе заказывали и по какой цене?

 

ckoba. ru 34990р

 

А там какая резьба: метрическая или коническая? Надо проклеивать чем? И какой диаметр болта?

 

Резьба обычная, видимо метрическая. Болтик не мерял, 6 вроде
На выкрученном винте есть следы какого то герметика белесого цвета. Тут профи пусть посоветуют, надо ли герметизировать его