Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пацаны, что торгуют китайцами под брендами Дэу и ДеВоркс, те ещё сказочники. "Корейские технологии" с Малой Арнаутской... Всю дорогу пятно контакта на лёгких и средних СУ всех устраивало, а тут нА тебе... Недостаточное... Врут на каждом шагу и не краснеют...

 

ещё классик озвучил, что весь импорт только там и делают

оне не врут - оне делают маркетинг

 

А откуда у Вас мысли про снижение давления на этой резине? То, что Вы читали на форуме относится к бескамерной зимней SnowHog. Московские балбесы, патриотовцы, заказали Вейме комплектацию именно этими лаптями, которые, по моему скромному мнению относятся к категории "Mud Tеrrain", но уж никак не к зимней. Вот мне интересно, на этой резине впервые СУ Патриот (по моему это был 603й) появились в начале зимы 20го года. И ни одного отзыва о работе на них...

 

...да, честно говоря, безотносительно к этой резине сказал, по аналогии с авто... на любой стравливаюсь всю жизнь здесь... условия у нас такие

.+100 ..хотел написать тожсамое (ибо на мудах сейчас и езжу) но...постеснялся

 

...да я про тот "окаянный отросток" и не только...
про сравнение с гусеницами, согласно их рекламе, - это за рамками моего понимания.А в остальном они очень даже консервативны (их так научили всех этих PR- менеджеров). У них одно из основных правил - меняй вывеску и вид продукта каждые 3-4 года. Вот они повторяют эти заклинания...

 

Уважаемые!
Подскажите... пожалуйста
У кого уже СУ в новой версии (с широкими колёсами)
Вот на оси колёс по два отверстия под шплинты с каждой стороны (рабочее и транспортное/разблокировка)?
или только мне такая сборка досталась, что по одному отверстию?
...шплинты вытаскиваешь, колёса не закрепить... перекатывать в гараже колёса расползаются...ось с пластиковыми втулками выползает из корпуса.
Смотрел по схемам запчастей... на них, как я понял, дорейсталинговая версия


бред какой-то... т. е. даже транспортировочного положения колёс нет... заглохнет вот так метров 100 от дома и что? хрен доволокаешь его

 

Вот и я купил сей агрегат по вашим наводкам. Завтра буду собирать. 62 вышел, со скидкой магазина, стартово 66.

 

нашему полку прибыло
с покупкой!
...будешь собирать, глянь пожалуйста по колёсам, по осям (моё сообщение выше)
...а то в непонятке я - если у всех так (по одному отверстию) - так буду дальше заниматься с ним (редуктор заправить, регулировки все)
Если только у меня так - то в магазин звонить, насчёт обмена, две недели ещё не прошло

 

Погляжу. Но я с техникой на Вы, мне брат обещал помочь. Но попробую.

 

Приветствую! Выкладываю обещанные фото трансмиссии Пармы.

 

Трансмиссия такая же как на обновлённом 67ом,тоже не разборный фрикцион.

 

Маркировку ремней для себя отщелкайте, не видно. Да, внутри копия Патриота после рестайлинга.

 

Не все на взрыв схемах обозначают отверстия под пальцы. Валы на КСМ (КС) 22/24 иногда идут с одним отверстием с каждой стороны, это штатное исполнение. У меня на валу (КСМ24) два отверстия только с одной стороны, справа по ходу движения.

 

да не особо в теме я по названиям/обозначениям моделей/марок снегоуборщиков...погуглил наспех... KCM24 - это модель СУ?
...у меня Патриот Сибирь 67СЕ и к нему руководство/инструкция... свежая, напечатана в 2021 году, ну т. е. после рейсталинга... всёж-таки бумага (типа официальная)... докУмент жеж



...просверлю нафиг сам, там место есть с краю, под обычный шплинт... шайбу поставлю - шплинт разогну, и снимать не буду...
Нужен рабочий ход - скоба на месте;
Нужно катать несамоходом - скобу выдернул вот тебе и тележка несамоходная

 

Очень странно... Никогда об этом не задумывался. В принципе, не нажимая рычаг хода, заглохший, Вы можете спокойно оттащишь, ничего тормозить не будет. Да и развернуть на месте 75кг веса СУ, не переставляя палец - не вижу проблем.