Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Забыли про самую "дешевую " гидростатиту на stiga st7276 ph... (оффтоп)

 

постоянки или переменки?

и у Вас получилась нагрузка на катушку более 1500 мА...
учитывая, что предыдущая фара была на 200 мА...
Вы так доиграетесь...
рекомендую Вам выяснить какова мощность катушки Вашего СУ, прежде чем навешивать на него всякое...
и да. ручки с подогревом? если "да", то их тоже надо учесть при расчетах

 

Да... Не припомню, чтобы её хоть кто-то когда то купил, не на слуху...

С языка сняли... Ручки на 67СЕ с подогревами. Попытался через тех поддержку выяснить наличие доп катушки на свет на 210м двигателе, не удалось. Собственно, посоветовали вскрывать и смотреть... Ну, так то, каждый дурак сможет... А вот выяснить, какой буквой или цифрой на двигателях Веймы маркируют исполнение двигателя в части комплектации катушками и их номиналов - не знают...
Но. Сказали, что если стоит только фара - обычный штатный модуль зажигания. Есть и у Патриота, и у Карвера, и у Пармы, и у Брайта такие исполнения СУ.

 

Обещал выложить уборку на новых колесах.
https://youtu.be/sA7of1BygvQ

Не могу сравнивать, старые лучше или хуже, так как нет опыта их использования. В целом гребет неплохо, при утыканиях конечно пробуксовывает. Даже жена спокойно им поработала.

 

Нафига на снегоуборщик - 30 Вт прожектор? Люди дворы такими освещают.

 

Максим, можете сравнить теперь. Перестаньте колеса местами. Будет получше, рыскает из стороны в сторону.

 

постоянка
лампочку подцепили секунд на 5, чтобы проверить
до катушки всё никак не могу добраться - нет времени... хотел на выходных, но не получилось. Надеюсь, что на этих доберусь

 

Резина самоочищается. Это очень хорошо

 

Но, буксует. Ожидал, что получше картина будет. Слишком близко грунтозацепы к друг другу. А когда снег будет в ковш? Хм...

 

Может когда резину правильно поставит, что-то измениться...

 

Поживём - увидим. Кардинально - вряд-ли...

 

если рельсу привязать

 

Да менял я колёса, когда первый раз чистил. Но один был, снять никак было. Ничего не поменялось.

 

Ребят, здравствуйте, нужны советы. В том году в конце сезона приобрёл снежик 67се, прочитал частично тему, собрал, заправил, залил масло, зашприцевал смазку в редуктор и в бой, раза 2 всего погонял в том году, вроде все было хорошо, не помню уже, в этом году заменил масло, и заметил что, подтекает масло в районе крепления двигателя, откуда подкапывает не видно, видно лишь мокрое пятно на полу в районе валов колёс, я полагаю, что капать может либо со сливных и заливных отверстий, либо с удлиненной трубки, но т. к. болты хорошо закручены (масляные), остаётся удлинённая трубка? Вторая проблема иногда приключении 1 задней скорости снежик не двигается назад, т. е. он пытается, колеса чуть чуть назад начинают с натягом поворачиваются и снова возвращаются в исходное положение, я не насилую его, включаю вторую скорость и он медленно сдаёт назад, такое бывает редко, в основном после долгого простоя, с чем может такое быть связано? Выставлял высоту ковша, какая должна быть? Ставишь около 1 см, он плохо режет снег, даже если 1 раз проехать по свежевыпавшему снегу на машине, то эту накатанную колею он не берет, на 1-2 скорости ещё может потихоньку поскаблить, но на 3-4 он просто втыкается в эти бугры и буксует, совсем не режет, если принажать на ручки он рвёт как формула 1 вперёд перескакивая эти бугры и получается фигня в плане уборки, если увеличить высоту ковша, то остаётся снег не убранный, в общем такая неприятность. Пока не придумал ничего, кроме как попробовать подточить навесной нож. Ещё заметил такой момент, когда нажимаешь на ручку шнеков (шнеки срабатывать начинают с половины нажатой рукояти) то при старте шнеков звук скрипуче металлический какой-то, при нажатой все нормально, такое именно при старте шнеков, с чем может быть связано?

 

Касаемо утечек... Бумажки положите под двигатель в разных точках, пока стоит.
Накат даже на гусеницах не срезает толком, вес маленький, это же не бульдозер. Его задача - перемещение массы снега из одной точки в другую.
Скрип металлический? Поставьте СУ на ковш при половине бака, чтобы не вытекал через крышку. Снимите поддон и посмотрите работу тормоза шкива шнеков, нажимая ручку включения шнеков. Поздно отходит от шкива. Возможно и ремень изношен. Тормоз не должен касаться шкива, он заточен работать по ремню. Ремень не провалился в шкив?