Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Полтора, два...от 3х до 5ти часов.

 

Не ошибочно.
Задуматься нужно, ремонт редуктора дело не благодарное, особенно когда идет снег.

 

Испытали? Как оно Вам?

Не имея опыта по замене, максимум - полдня. При условии, что шестерня уже куплена, есть зимняя смазка и вылезают сложности со снятием шкива, выколачиванием старой шестерни по ржавому валу... Вот если работа в холодном гараже или на улице в мороз, это очень неприятно.

 

Да. Уже применял. Прихватило однако на днях поворотный узел желоба. 1 - 2 минуты и закрутился.
Но у меня снегоуборщик ставится под навес чистым и продутый сжатым воздухом. Если этого не делать наверное может и подольше оттайка будет происходить. Правда по неопытности вылезла одна проблема.
Поворачивать выхлоп надо так, чтобы он уходил мимо любой детали снегоуборщика. Я сначала повернул его вперед после прогрева, так он мне ковш нагрел и снег там подтаял и прилип. Пришлось отковыривать ледок.
А в общем идея что надо. Спасибо.

 

Не за что. А с направлением... Да... Всё приходит с опытом. Да я и сам забыл про это упомянуть, только сказал что меняю направление выхлопа...

 

В продолжение поста.
После 12-14 часов работы колесо Бурана выглядит так:

Износ оказался существенным, что может быть вызвано сочетанием следующих факторов:
1. Неудачная геометрия колеса (слишком широкое).
2. Качество материала колеса.
3. В предпоследний снегопад (около 8 часов работы, плюсовая температура) я прошляпил износ полозьев, они сточились и заодно заточился подрезной нож ковша. Заметил только на следующий день:

В итоге вернулся к первоначальной конфигурации (запасные прижимные пластины фрикционного колеса у меня были) и поставил полиуретановое кольцо (черное) стандартных размеров.
После 4-5 часов работы следов износа колеса практически не наблюдается.
Также начинаю задумываться об установке колес за ковшом вместо полозьев, но пока не увидел простых в изготовлении и установке, при этом достаточно долговечных вариантов.

 

По чистому асфальту гоняете? У меня за 7мь сезонов картина куда лучше. Подрезной нож - расходник, продается и меняется за 15ть минут. Колеса позади ковша не лучший вариант. Ставьте лыжки. В теме "Модернизация и доработка СУ" найдете много вариантов. Наиболее продуманная и работоспособная у sergey_1984. Отсортируйте в теме сообщения с вложениями, там и найдёте фотки.

 

Убирал снег при плюсовой температуре, поэтому получилось практически по асфальту, да. Кстати, мокрый снег кидается гораздо веселей, если убрать решетку из хобота (много раз обсуждалось на форуме).
Вариант у sergey_1984 видел, он вроде жаловался на качество мерленовских колес. Других вариантов не обнаружил, подскажите, если есть.

 

Решетку сразу под удаление, это не обсуждается. Напишите ему в личку, если не нашли.

 

У меня 755 Патриот. Выше писал что его колеса мне шибко не нравились.
Сегодня взгляд упал на наклейку на ковше...гусеничный протектор.
В зад бы тому кто его придумал запихать этот протектор.
Чуть бугорок колеса шлифуют.
Собрался с духом и таки вырезал меньшую ламель-изменений к лучшему не заметил.
Потом у больших ламерей сделал обрезание в центре-раздвинул их друг от друга по центральной дорожке.
Дорога у меня к участку имеет уклон-примерно 5см на метр-вроде фигнь, но вот вверх даже кастрированая *гусеница* едет неохотно, вниз какбы нормально.

 

Добрый вечер, а можно размеры фракционного кольца.

 

67СЕ? 124*98*15. Артикул: 003516913.

Вниманию всех владельцев СУ Патриот, кто купил СУ в этом году. Речь идёт о модернизированном (пластиковом) узле перемещения колеса фрикциона - https://www.forumhouse.ru/threads/536441/page-98

 

Чистил тут на прошлых выходных снег перед воротами. Ну как обычно. И ветер у нас тут обычный - только в одну сторону и позволяет выкидывать.
Едет один из соседей, остановился и говорит: "классный снегоуборщик. Хускварна?".
Почему именно Хускварна. Внешне похож, может.
"Нет, - говорю, - обычный китаец". И добавил гордо: "Патриот".

 

Полозья можно сделать вот так https://www.forumhouse.ru/posts/29161073/

 

Всех с Новым Годом! Решил 2 января почистить снег по улице, ничего не предвещало беды... Мин через 20 после работы перестали крутиться шнеки... Срезные болты целые. Крыльчатка рукой проворачивается нормально, несколько кругов проворачивал. Шнеки при этом проворачиваются тоже. СУ почистил, закатил в предбанник отогреваться. Очень надеюсь, что слетел ремень - так было в прошлом году, когда открутился успокоитель ремня, т. к. был плохо затянут на заводе. Если ремень порвался, то тоже не велика потеря - куплю, поменяю. Худший вариант - слизало шестерню? Причём что интересно - просто в один момент перестали крутиться шнеки... Никуда ни упирался, ничего в лопасти не попало - обычный снег...