Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Точно такой же случай был. Уже ни раз описывал тут. Брал Салют-5 брата (у него еще в СССР произведенный с отечественным движком - работает до сих пор). Так вот на нем как раз такая ручка (кстати точно такая же ручка сцепления ставилась на советскую мототехнику - "газулю" - считай велосипед с моторчиком). Так вот разворачивал задом МБ у забора. Что-то пошло не так. Салют стал меня приперать к забору (благо от из сетки). Выключить сцепление никак не получается. А ручки уже пошли вверх. Уже хрен дотянешься и до свечника. Да и в "пылу борьбы" как-то думать некогда. Вот-вот по ногам рубанет фрезам. еле успел отключить сцепление. После этого думы о фиксаторе выбило из головы раз и на всегда. Пока сам не окажешься в такой ситуации - не прочуствуешь на своей шкуре - не поймешь. Это как на авто. все знают как надо из заноса выходить. Вот только "без мышечной памяти" когда занос случается ВДРУГ! и неожиданно. Ничего никто не сделает, если не тренировался. Опять же проверенно на собственном опыте.

Вот НЕВУ даже не надо прилагать усилий - чуть ослабил хватку - он сам завалился. А с Салютом - хрен Вы его опрокинете. Даже на 4 фрезах. А на 6 даже и пытаться не стоит. И это на заглушенном движке на ровной площадке.
А если фрезы чуть заглубились, да еще в движении. Хрен Вы опрокинете его. Не надо себя мнить Геракаклом.

 

Видос снимите как Нева сама завалится.

 

Интересно как он будет заваливать на бок Нева с 6-ю фрезами

 

Да мне мою и на четырёх наверно не получится, вот на двух завалить можно, и то если не в земле.

 

А зачем заваливать мотоблок на бок если он на вас наезжает, очень удобно на нос и кувыркай, меня поджал к забору, муфту отпустил МБ не останавлвается, через нос его опрокинул и отпрыгнул в сторону, потом подошел к нему заглушил и поставил на ноги.

 

Ну вот, в Салютовской теме фанаты Невы договорились, что она устойчивее низкого легкого Салюта.

 

Как в том анекдоте, "ну кто первым сказал, ну и что". Я читаю многие темы, можно почерпнуть что то нужное, и вдруг вижу, что Нева вплится на четырёх фрезах, ерунда какая то.

 

Що есть конкретные лица, на арену их или голосованое бла- бла

 

У меня нет Невы. Потому снять не смогу.
А то что кувыркается - проверено самолично.
Еще до покупки своего МБ я брал несколько раз Салют у брата. Но в один год что-то не сложилось. Брат был в командировке или привезти не на чем было его. Но суть не в этом. А в том, что подходит сосед и говорит - возьми у меня Неву и вспаши.
Вообщем, взял я у него Неву и начал пахать. 6 фрез. Так вот после пахоты на слудующий день я "рук поднять не мог", так как всю пахоту Нева буквально висела у меня на руках. Я его постоянно поддерживал, чтоб не завалился на бок. А пару раз при развороте, когда фрезы из земли выскочили практически на бок завалил. Так что то что Нева кувыркается - знаю не по наслышке. Очень уж высоко движок стоит на Неве.
После этого я поехал и купил себе свой Салют-5 с Лифаном. Потом когда брату рассказал про опыт с Невой, то он мне ответил, что тоже пахал Невой (брал у своего соседа) и когда увидел Салют с низким центром тяжести не раздумывая его купил. Он реально "фиг опрокинешь". Мы даже, когда еще пахали плугом у родителей, то развлекались: выставишь в борозду Салют, зажмешь сцепление (у него Салют времен СССР с фиксатором сцепления) и отпустишь. Он едет и пашет плугом сам без человека. На другой стороне брат его ловит, разворачивает и отправляет снова по борозде. Правда, чтоб тяга была колеса ставили от Жигулей с цепями, так как брат потом выкинул 3 комплекта железных колес с грунтозацепами (перепробовал их сперва пока не пришел, что для плуга ничего лучше Жигулевских колес с цепями нет, а для фрезерования они не нужны). Да и плугов я помню штуки 3 он перепробовал пока с одним с кувалдой не поупражнялся, приведя его от "тракторного" к "мотоблочному" профилю.

 

У меня Салют при Путине сделан, 2001 год, фиксатор сцепления имеется, его не только в СССР ставили. Удивляет что некоторые операторы не в силах с одной кнопкой справится, давит их мотоблок Такое впечатление складывается, что больше оправдывают экономию производителя который хорошую металлическую ручку заменил на дешевый пластик, который еще и держать постоянно нужно.

 

Тебе бы байки детям сказывать.
Как его можно завалить, а то что не получилось обуздать Нева с шестью фрезами и работал на отвал рук, так к "водяке" больше вопросов, от туда ли руки:
Поверь и на стоковых 6-ти фрезах Нева идёт без завала, в умелых руках.

 

А если бы скорость на вираже не сбросил, сразу бы двойное сальто с переворотом.

 

Чёт Неваводы решили Салют "пригладить"
Раньше всё Китай гоняли да "Патриков" душили

 

Да ни кто Салюты ни гладит, просто объясняют товарищу, не надо пургу писать.

 

Мотоблок типа МБ луч нева итп..на фрезах незавалить хотя если силушка богатырская то кто вас знаеть... а вот на узком колесном ходу да валится на ура!
Да и салют тоже только его удержать легче