Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Работают моющие и диспергирующие присадки масла, это нормально.

 

Не перестаю удивляться универсальности Салюта:
от крохи
до гиганта

везде вывозит

 

Дальнобойная скорость только маловата, даже меньше чем у старшего брата, если только на 16-х на трассу выходить.

 

Старший вне конкуренции.

 

Так у него много старших братьев оказывается.

 

Это не про нас, нам на мб негде да и не зачем
работаем на технике посерьёзней



уже всё попилено наколото, к зиме готов!

 

На таком лесовозе конечно быстрее будет.

 

Бедный ларгус он под такое не рассчитан, весь салон угашен будет, на мотоблоке возишь дрова весь прицеп в грязи, вычищаешь его каждый раз.

Почему тополь и осину берете? Это плохие дрова ими только зажигать хорошо, углей от них не остается и прогорают в три раза быстрее. Вроде по объему на фото много, но реально все это в три раза можно уменьшить забирая березу, клен, дуб итп плотные деревья.

 

Человек может за 10 км везёт, на мотоблоке трестись, боже упаси такое удовольствие.
Что есть, то и прибирает, у меня рядом в лесочке вележника нет уже, а сухостой "созревает" только пихта и осина и то лесник тянет с клеймением, на этой неделе обещал, посмотрим не перенесётся ли очередной раз.

 

Получил вчера ремни, но ставить пока не буду. Да растреквиющейся, на полке навалом чёрных частиц. Но ремни живые! Подтянул. Пусть ещё поработают!



Если сын сегодня ещё и сцепку телеги заварит,- У меня будет праздник! Вы не поверите как трудно летом жить без холодильника... И ещё не поверите: Не могу пить каждый день! Ну во первых никаких денег не хватит, даже на левую. Хочу хотя бы на речку доехать. .

 

Я на своем стараюсь больше 450-500кг не перевозить (иногда вожу зерно, его легко взвесить).

 

Я рассказывал как то. Мотоблок у меня тогда ну почти новый был, А прицеп я с ним покупал вместе. И как то тоже занять себя нечем было. Позвонил знакомому, он тогда был хозяин пилорамы. А обрезки они тогда просто выкдывали. Я у него спросил: Константинович можно? Он: Да ради бога (позднее их сжигать заставили) Вот я взял пилу, напилил и нагрузил. А то, что всё сырое- не подумал. Ехал домой, Дышло как струна звучала. Но доехал. А какой там вес у меня был я даже не знаю, но дышло аж звенело.

 

Да, ему не легко, но у меня семиместка, там кпп как на ларгусе-фургоне, отличие только в главной паре 4.5 против 4.9 ,движок 8-клапанный с тягой на низах. Кузова у фургона и универсала одинаковы только пружины и амы другие. Фургон официально везет 750 кг. универсал 7-местный 480кг. я гружу те же ~750кг. только еду на отбойниках. Машине 5 год. Всё ОК.
По салону тоже проблем нет. В кофре на крыше сложенные бумажные коробки, когда нужен фургон третий ряд - в кофр, а и коробок собирается просторный прямоугольник наполовину закрывающий окна. раза на два-три картона хватает. Как будет "трансфомация" сфотографирую.

В этой куче и березы много и в машине ясень разглядеть можно. Но у нас особо выбирать не приходится, что найдем то и берем. Лес не пилю. Где стройка идет, где ЖКХ в городе деревья убирает... договариваюсь забираю. За последнее 20-25лет дрова не покупал.

У меня в доме два "булерьяна" (печи медленного горения) в них отлично тополь тлеет, на ночь хватает.

 

Парни, порвался тросик сцепления...рубашку укорачивать не хочу, поэтому решил купить простой тросик и поставить...есть оцинкованные, и есть нержавейка. Какой лучше будет?

 

Нержа лучше, в плане того, что не ржавеет по определению, но кроме обжима или сварки-на ней по другому что либо изобразить не получиться в плане зацепов-бобышек. Оцинковка со временем окисляется (даже проволочная-как шубой обрастает) где стирается слой до стали-ржавеет. Но можно напаять всякое.