Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, сцепка упирается в "плечи", но насколько я понял, так и надо, ограничивает. У меня же просто выворачивает.

 

Товарищи... Если у кого хвасдан 7.0 на салюте или даже не на салюте..., дайте подсоединение тросика газа к двигателю... Спасибо.

 

А что там у него такое особенное? Фотку карба можно сверху? Помню что фильтр воздушный у него особенный. Легче это "забрало" целиком поменять. А с тросиком то что не так?

 

Не так случайно? Жаль под корпусом фильтра плоховато видно. Рубашка отдельно, тросик в кубике винтом затянут... Или так если тяга...

 

Прошу прощения) у дедушки на видео на 27 странице посмотрел. Не думал что просто в дыру заткнул и все... И книгу про двигатель нашел под фрезами... Как всегда в общем) сечас так, только ход газа короткий. И какая то лабуда под баком мутная... Несколько тяг с пружиной...

Еще дедушка на видео не разглядел прокладку основы возд. Фильтра. Она там.

 

Добрый день. Как всегда... При получившемся варианте по осям колес 65 см. Картошку как раз ширина борозды.
Вижу два варианта:
Сделать ширину колес 160 или 158 (счас они двести) междурядье тожеостается. Думаю переварить 4 обруча труда не составит...
Или пересверлить отверстия в удлиннителях на 20 мм в стороны, тогда междурядье увеличить до 700 мм.
Или от...чить крыло... Но он новый.

Интересуер мнение, спасибо.

 

Вот так нарезаю
Так окучиваю
Так копаю

 

Хотелось колеса и поворотный окучник использовать... Деньги потрачены неужели зря?

 

То что я вижу Вы уже купили Салют-100, это хорошо, зацепы купили 500х200 тоже не плохо, дисковый окучник с бороздоделом пока не понял, купили или нет.
Так вот, с этим набором железок посадить картошку и окучить картошку на два раза Вы сможете спокойно, на этих же зацепах сможете и плугом работать, бороной и выкапывателем (дельфином).
Я так понял колея сейчас получилась 65см?

 

Всетак). Бороздник перевертыш который 20.52.00 купил в первую очередь... Потом грунтозацепы... Потом (вчера) салют привез, так сложилось...
Я к тому, что, грунтозацеп, именно слева, ест крыло, вот и хочу их уменьшить (грунтозацепы) т. Е. Ширину. По краям на 20 мм спилить обруч и сдвинуть к центру колеса... Пол дня работы... Единственно с двух сторон сужать или с одной? Если с одной то клин протектора будет не симметричный тянуть начнет?

Ну или пересверлить отверстия в удлиннителях и сделать борозду на 700мм.т.е просто раздвинуть колеса?

 

Прощу извинить, затупил. На грунтозацепе ось приварена не перпендикулярно... Поэтому было биение 20 мм... Кувалда все исправила. С металом не очень дружу, поэтому долго соображаю... Просадил площадку, вроде не ципляетдва угла заломал там на фото видно.

 

Ну сейчас то нормально, работать можно А так если расширить колею, то лучше пересверлить отверстия.
Поздравляю с покупкой, долгих лет службы

 

Добрый вечер ребят. Готовил сегодня мотоблок к работе. Возник вопрос:
У меня в фильтре и бумажный, и поролоновый элемент и судя по всему масляная ванна:
Нужно ли заполнять маслом ванну при такой конструкции, или достаточно пропитать поролон моторным маслом?

 

И еще: у меня шкив судя по всему стоит на увеличенной скорости. Так и должно быть или сразу переставлять шкив? Работы - фрезерование. Потом работа с окучником будет.
Еще на шкиве прорезь какая-то под одним из ремней. Это не брак?

 

тоже интересует ответ. в паспорте (просмотренном мельком. случайно..) вроде как налить в белую пласматуху (или полиэтилен) по нижний уровень, с паралона все равно на бумагу перейдет, или нет? и надо оно сырой фильтр? про шкив, несколько листов назад, у всех так, фишка такая.

еще вопрос, если кто использует зацепы 340 на 90 под окучник меж рядов, их у нас нет, заказывать буду у красных) там две позиции, 3 обруча и 2, соответственно пластина с осью смещена, может и по выносу они разные? спасибо.