Из истории советского МОТОБЛОКА (одноосного трактора)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Павел_61, по МК Крот - подозреваю, что была куплена вся документация с патентами...

 

@Павел_61, это так, насчет ДМ-1 -


Но, поиск мотоблоков на основе Briggs&Stratton Tiller Engine ничего близкого к МБ-1 не находит.
Самое близкое -


Но ЭТО явное не то...

 

Продолжим...
Как известно МБ - это одноосный трактор. И если на мотокультиватор вместо фрез установить колеса и допнавесные, вполне получится легкий МБ.

 

По преемственности, плюс ко всему, к данному культиватору-легкому мотоблоку так же подходят все навесные применяющиеся с серийным рядом МК-1А -

 

Кстати говоря, вот напомнили - https://www.forumhouse.ru/threads/478065/page-20#post-24965740

Первый советский послевоенный МБ в 1948-м был выпущен в Перми!

И был выпущен на заводе им. Дзержинского (знаменитый ЗиД). И мотор назывался в простонародии "зидмотор". Которых, в дальнейшем, ставили на известные МБ "Урал"...

 

Продолжение темы пермского МБ 1948 года от завода ЗИД...
МБ назывался "СОТ", как и написано на транспаранте - "Садово-Огородный Трактор"

Конструкция приведена на рисунке ниже -

Рис. 1.10. Мотоблок СОТ с металлическими колесами (Масса 280 кг, мощность двигателя 2,2 кВт, трансмиссия цепная): 1 — рукоятка тяги механизма раздельного выключения ведущих колес; 2 — кнопка; 3 — тормозной рычаг; 4 — рычаг включения муфты сцепления; 5 — рычаг регулирования высоты прицепа; 6 — передние кронштейны рамы; 7 — опорный брус; 8— рукоятка управления трактором

Вторично в нашей стране мини-тракторы появились уже в конце 1940-х гг., когда был освоен массовый выпуск садово-огородных тракторов СОТ (рис. 1.10) и специальных сельскохозяйственных орудий к ним. За создание и внедрение этого комплекса малогабаритных машин группа авторов в 1950 г. была удостоена Государственной премии СССР.

 

Стальной картер редуктора прародителя культиватора Крот - Iseki AC-1:

 

@AlexSobol, там не только это отличие, но геометрия звездочек-шестерен отличается -

- первые два снимка - Изеки, крайний справа - Крот. Сразу видно и качество обработки зубьев шестерни и технологии, которые применили для Крота.
Вообщием, главный конструктор Крота Ефремов Ю. С. со товарищи - славно поработали!

Еще про отличия тут привел - https://www.forumhouse.ru/threads/478065/page-22#post-24985862

 

@ROS13, Если смотреть мои половинки картера - в них изнутри еще никаких приливов для ЗХ не наблюдается



Так что он наверняка из первых партий!

 

Оказывается для МК Крот была ещё приставка-снегоуборщик -




К сожалению, не видел и не имею вообще опыта работы со мини/микро снегоуборщиками, поэтому не могу ничего добавить и рассуждать на эту тему.

Гуру, расскажите, дайте оценку этому девайсу...

 

@ROS13, мне кажется, что на видео самодельная приставка...

 

@AlexSobol, правильно кажется!
Далее, в комментах, автор пишет, что сам собрал.
Но это сути не меняет, я просмотрел на стоп кадрах его аппарат - практически повторяет кротовский. А значит и кротовский примерно так бы и работал...

Есть ещё один самодельный к Кроту, см. тут -

По ходу работает лучше (чище). И у этого автора по другому сделан привод на колеса (через цепь и велосипедную звездочку).
Ему бы ещё з/х!

 

@ROS13, дался тебе этот ЗХ! Аппарат должен работать, двигаясь вперед!
ЗХ - ход простоя!

 

И мне тоже «дался этот ЗХ»! Хоть Крот и «всего» около 50 кг весит, лично мне без ЗХ работать на нем некомфортно! ИМХО!

 

Неплохой репортаж о производстве МБ "Нева"

Полностью - https://master-forum.ru/proizvodstvo-motoblokov-i-kultivatorov-reportazh-s-zavoda-krasnyj-oktyabr-neva-v-sankt-peterburge/

Или скачать в pdf во вложении