Из истории советского МОТОБЛОКА (одноосного трактора)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот еще фото:

 

@Vita_gor, Это уже не он. Это чешская косилка MF70.

 

И нафига он мне на даче? И че с ним в поле то делать...

 

У кого есть Мотоблок одноосный МТ-5 тульского комбайнового завода? нужна инфа.

 

Мотоблок МИГ-2 продается в Уфе за 29900. Не знал о существовании такого

 

Может всё-таки МИК-2? Вроде как в Ижевске делали...

 

@Evgeny174RUS, @Nik_tigr, Спасибо!
+1
Вот что есть по МБ МИК-2

Мотоблок МИК - 2 фирмы АО "Редуктор" (Ижевск) представляет собой одноосный "пешеходный трактор". К мотоблоку можно прицепить плуг, окучник, культиватор, почвенную фрезу, косилку, тележку.
МИК -2- оснащен коробкой передач, валом отбора мощности (ВОМ), муфтами отключения каждого из колес от трансмиссии ("бортовые фрикционы").

Было несколько модификаций -
МИК-2-1 с ДВС СМ-220
МИК-2-2 с ДВС ИЖ-СД-1011

Мод. МИК-2-2
Двигатель ИЖ-СД-1011.
Дорожный просвет 160 мм
Колея 350; 530 мм
Масса 123 кг
Мощность двигателя 5 кВт
Число передач 2/1 (вперед/назад)

Навесные -
КОСИЛКА К МОТОБЛОКУ МИК-2
КУЛЬТИВАТОР К МОТОБЛОКУ МИК-2
ОКУЧНИК К МОТОБЛОКУ МИК-2
ПЛУГ К МОТОБЛОКУ МИК-2
ТЕЛЕЖКА К МОТОБЛОКУ МИК-2

Мод. МИК-2-2 с ОМ 220 Н
- рабочий объем 220 см3
- мощность двигателя 4 (5,5) кВт/л.с.
- топливо АИ-76/92
- удельный расход топлива 435 г/кВт*ч
- объем топливного бака 3,2 л
- сцепление сухая коническ. муфта
скорость движения (км/ч)
- рабочая на резинов. колесах 2,90
- рабочая на стальных колесах 3,00
- транспортная 9,80
- задняя 2,46
частота вращ. ВОМ (об/мин)
- на рабочей скорости 532; 887
- на транспортной скорости 1816; 3000
колея (мм)
- резиновых колес 350; 530
- стальных колес 363; 565
- масса сухая кг 135
- габаритные размеры, мм 1890х476х1230

Картинки



И много в сети видео -

 

@Evgeny174RUS, классная тачка!
В Ижевске продают с новья в упаковке за 45труб


Надо брать!

 

Редуктор на нём наш советский?

 

@Evgeny174RUS, ХЗ
Встречал, писали типа Голдони.

Вот ещё видео (часть 2), чека, который их восстанавливал -

 

Подскажите пожалуйста что за зверь такой, достался редуктор от такого, хочу поставить на двигатель ну и привести в порядок, информации об таком культиваторе в интернете нет. Нашел только две фотки

 

@Андрей трунов, написано "Гном".
Вот ещё фото -

 

@Андрей трунов, если у вас имеется редуктор, плизз, сделайте фото и выложите сюда.
Какой это МК пока затрудняюсь ответить.
На те "Гномы", о которых есть инфа, он не похож -

 

Да это верно что на те "ГНОМЫ" он не похож, двигатель там стоял сд60бм/э1

 

@Андрей трунов, нигде особо про этот мотокультиватор с названием "Гном" и с 2хТ двигателем СД-60 - инфы не обнаружилось, увы...

НО! Тем не менее, его редуктор оч. схож вот с этим -


Его ставили на мотокультиватор Тулпар ЛЧ-1, производившиеся на заводе "Целинсельмаш" (Казахстан).
Историю производства этого мотокультиватора рассказал Павел Сергеевич Лапко, инженер и предприниматель в то время:
"Сначала МК Тулпар ЛЧ-1 производили на мощностях завода "Целинсельмаш" в Целинограде. Конструкция редуктора повторяла кротовскую, за исключением - корпус был штампованным из 2мм стали. Также редуктор отличался длиной выходного вала. Это было связано с тем, что двигатель 2СД имеющий редуктор был несколько шире, чем кротовские двигатели. После того, как завод "Целинсельмаш" после перестройки и распада Союза пришел в упадок, нам пришлось, уже в Петропавловске вновь его осваивать и восстанавливать производство. Для этого мы закупали редуктора в Омске, уже литые дюралевые и дорабатывали: меняли выходной вал целиком на вновь изготовленный с удлиненным валом, "зеркалили" посадку редуктора (переворачивали на 180гр. относительно вертикальной оси)".
Подробно об этой истории