Из истории советского МОТОБЛОКА (одноосного трактора)

Поднимем тему...

Ножи "саблевидных" фрез разных заводов, применяемых на МК Крот и МБ Салют/Фаворит/Агат

Клеймо -
"ХН" - вероятно, Хойники
"Г" - Гагарин
крайние 3-4 фото - Выксунский завод.


Вроде так.

 

Нашелся родственник Голдони, "живой" легендарный мотоблок Нева-Супер МБС!

В Кемерской области. ДалекоЖ он забрался, однако
Кто возьмет ЛЕГЕНДУ?

Обсуждали тут

 

Я бы взял. Но не до него, именно сейчас.

 

Добрый день Всем. Вопросы может не по теме, здесь в основном обсуждение мототехники, ну а вдруг кто в курсе. На днях приобрёл электрокультиватор б/у марки ЭП- 6. Когда-то в 90-е годы их выпускал КМЗ г. Ковров. Бывший хозяин, похоже, им не пользовался (могу ошибаться), он ему достался по наследству от дядьки. Перерыл интернет, но практически ни какой информации о культиваторе не нашёл за исключением этой-https:/www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=336299.0

Электродвигатель не запускался, причина высохли конденсаторы. Они со временем пришли в негодность. Заказал конденсатор пусковой / рабочий CBB60 450V сдвоенный контакт 80мкф.

Тем временем решил проверить редукторы. Корпуса редукторов из дюралевого сплава. Крышка нижнего редуктора открылась легко, смазка была Литол, шестерни в хорошем состоянии (хотя смазки было мало). По состоянию цвета смазки и вида шестерен культиватором пользовались очень мало (1-2 сезона). А вот верхний редуктор разобрать не смог. Крышку держат 4 винта под плоскую отвертку. Сталь и дюраль со временем сделали своё дело. Два винта поддались, а два нет. Похоже там планетарный механизм и шестерня на валу электродвигателя пластмассовая. Если кто сталкивался с таким электрокультиватором дайте ссылку на его устройство.

Еще нет ответа на пару вопросов: 1-какую роль играет винт №1 (на фото), винты№2 (на фото).

2-для чего отверстие №3 (на фото)

Отверстие под №3 похоже на сапун, но тогда во время работы в редуктор может попадать пяль, грязь.

Форумчани требуется ваша помощь.

 

@Vekz7577, раритет, так раритет! Класс!
Думаю, вряд ли кто поможет с дельным советом... Ибо, вряд ли кто сталкивался с таким аппаратом...

Если только в общих чертах, то полагаю эти винты (№2) могут быть по регулировке червячного механизма. Или для фиксации шарикоподшипников.
Винт №1 м. б. связано с разъединением узла червячной передачи от верхнего корпуса.
А отверстие - может быть для для масла. Червячный механизм требует своё масло. По изучайте тщательнее. С кэтай ширпотреб эндоскопом с подсветкой былоб вообще шикарно.

Раньше такие вещи мы рентгеном просвечивали, прежде чем дальше разбирать...
Если есть такая возможность, попробуйте.
Счас рентгенаппаратов - как собак не резанных у всех имеются... Причем, сразу с выводом на экран компа, без пленок. Недавно своего кота престарелого в ветеринарку понес - сразу сделали в реалтайм режиме...

А закисшие винты я беру ударной или инерционной отверткой...
Удачи, короче

 

предварительно замочить на 2-3 дня всепроникающей жидкостью (керосин)

 

Очередной двигатель похожий...
https://sadys.ru/main/8783-Motoblok-kubota-GS-200-yaponiya.html

 

Там прямозубая коническая передача. Тоже думаю для фиксации шарикоподшипников

Странно, но заводом был положен литол. При разборке заменил на ТАД-17

Заказал, ждём-с.

ВД-шкой пробовал, электролитом то же, уксус не помог. Попробуем керосином. Спасибо.

 

@Vekz7577, тогда отв. - по логике вещей, точно сапун и видимо была пробка-крышка...

 

есть такая кнопка в низу каждого сообщения

 

МБ-80 ОЗТП Сармат
https://newtroick.ru/board/post.php?b=6122

 

Мотоблок Луч из 80-х
https://www.newsko.ru/articles/nk-3448975.html

 

Такой вживую видел, у знакомого стоит. Не знаю работают им или нет. Хотя при наличии 2-х тракторов (МТЗ-82 И ХТЗ-010),не думаю.

 

Это понятно, что некоторые при наличии тракторов, пользуются мотоблоком, если огород как произведение искусства, или небольшой огород, или просто не заехать, или чаще всего можно увидеть например что трактор стоит для других дел (например для сборки понтонного моста в деревне), а мотоблоком пользуются в огороде, кому как...

 

Продолжим тему...
На просторах ввв попался вот этот интересный агрегат -

к сожалению нет обозначения.
В другом месте встречается название - "Косилка сегментная МК-1" Сомнительно, по поиску ничего не находится.
Двигатель похоже УД-2. И производство скорее СССР.
Утверждается, что легко может использоваться как МБ (разворотом руля). Много разных регулировок.

Хотя, более известна чешская мотокосилка МФ-70, встречающаяся в большом количестве -

МФ-70, ТТХ