Из истории советского МОТОБЛОКА (одноосного трактора)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Vita_gor, если САМ удалил - другое дело... Но никто не мешает скачать и держать у себя. При всем при этом, @Evgeny174RUS, не даст соврать - скины и куски определенной длины никто не запрещает выкладывать...

Как правило, ютуб удаляет российские.

 

передайте этому тубу-ю, что он редиска

 

Вот такая книжка попалась. Может кому-то будет полезно.
Акимов Средства малой механизации.

 

Во как!

 

Нашлось видео по МБ САДКО


САДКО - Садовый Агрегат для Качественной Обработки приусадебного участка
Режевского механического завода.
Штатно стоял 2-х тактный одноцилиндровый, бензиновый, двигатель СХ-158
- Рабочий объём цилиндра-158 куб. см.
-Максимальная мощность- 6,0 л. с.
-Топливо- смесь бензина АИ-92 с маслом АС-8, МС-20 в соотношении 20:1,
-Ёмкость топливного бака- 3,5 литра

На видео - двигатель Хонда.

Силовой модуль «Садко»
-шестерёнчатый редуктор
-Муфта сцепления - фрикционная, сухая, постоянно замкнутая,
-Коробка передач - механическая, ступенчатая, -число передач: вперёд-4 назад- 2

 

Интересный МБ-1 "Ока" 1993 г. в. с двигателем МД-3

 

это походу самопал, но идея супер классная

 

Аа в чëм цимус?

 

Обрезок от советского тракторного культиватора.

 

удобно мотоблок по участку перегонять, не надо держать на весу, он на 3-х колесах очень устойчиво едет, я к сошнику колесо прикрутил - пользуюсь, нравится

 

осталось велосипедное сиденье сверху присобачить
и в магаз за пивом можно ехать... а потом девок катать

 

Особенно это заметно когда в каждом колесе по 20кг груза. Использовал опорное колесо ещё на салюте (на клюве) приятно было двигаться задним ходом, держал пальчиком. Без него выворачивал руки .

 

Да, удобно. Лучше, что бы колесо было свободное.

 

Что за МБ?



Двигатель "Тула-200" от мотороллера "Тулица" и "Муравей".
4 скорости вперед, 4-назад.

Похоже всё же качественно сделанная самоделка...

 

не уж то легендарный Фордзон-Путиловец ?