Из истории советского МОТОБЛОКА (одноосного трактора)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ты не доказал, что они что-то взяли и адаптировали. Все вещаемое тобой только бла-бла-бла. Понос короче без малейшей доказательной базы...

ну вот это уже ни в какие ворота!
Тебе что Запорожец, что мерцедес - один член?
У обоих же есть 4колеса, руль, двигатель и тормоза. Какая мелочь все остальное...
Взяли мерцедес и адаптировали в запор. Или наоборот. Все едино... Какая нах разницо: те же 4колеса, один руль, двигатель и тормоза...

Иди... креативный конструктор блин, на уровне Элочки людоедки с оперативным запасом в три слова...

ЗЫ: а между тем, термин "мотокультиватор" появился не 80-е, как считают все тебе подобные. И не зарубежом, а в совхозе "Большевик", Серпуховского района Московской области на рубеже 1938-40годов, когда даже никто мотоблоками и не помышлял, читай и просвещайся. И не говори что не показывали -



С каким двигателем он был, мотоциклетным или вот этим, Л-3/2 -



Уже никто не скажет.

А ты, все вещаешь - советские инженеры были дебилы, тунеядцы, копирасты...

Ещё скажи и СОТ в 1948 - украли с японца, или немца, или американца...



А между тем, был ещё чешский СОТ, появившийся годом или два позже.
А чехи - те же немцы. И кто у кого скопировал?

 

Заметь, не я это сказал, мне чужой славы не надоть.

Я этого тупо не знаю, информации мало, а фантазировать- не та тема.

Да как-то и без тебя читал. Механик Елистратов взял неработоспособный выкидыш наших заводов и доработал до уровня МК, спасибо что такие люди были и есть. А вот заводские конструкторы не захотели...

Ну давай "для чистоты эксперимента" засвети дату той распечатки, чтоб понять- его термин или более поздних журналистов. Я в принципе верю. но хочется знать точно.

 

Не мог ты ничего про это нигде прочитать. Это появилось месяцем назад, уже в этом году. Это я на пару с другом музейщиком выискал.

Ты что ничего не понял?
Это кусок страницы 25 из издания - "РСФСР на сельхоз выставке 39-40года"

и не мог он ничего взять из готового. Соорудил сам...

Как и Мамин собрал свой 3х колесный трактор "Карлик" ещё до 1917года, куда раньше фордзонов и прочих -

 

А я в других распечатках читал, в райкомовской библиотеке.

Гугл такого не знает, покажи, у тебя же под рукой.
Или будем держать интригу?

 

Под рукой у мня ничего нет. Есть электронный в библиотеке по шифру в скине, дал выше.

гугл да и тындекс глубже 10лет не ищут...
Да и в каталоги библиотек не заходят. Это для оболванивания вас сделано. Чтобы не знать древности и срать на предков.

Кстати говоря, это не только у нас, общемировая тенденция - у ИСЕКИ - на сайте ничего нет про тиллеры. И в музее тоже, только где-то под стеклом есть фото.

Но зато у немца, бывш. руководителя филиала Исеки в Германии и по Европе - много чего есть. Из чего следует, что он считает личным подвигом, что смог собрать и продать менее 10тыс культиваторов Исеки.
Когда от нас узнал про минимум 1,5млн. произведенных и проданных приху... И оч. обрадовался, что они до сих пор производятся и продаются... Но к сожалению, уже свидеться, поговорить не получается. Возможно никогда...

 

Сорри, про фабричный там в следующей строчке.

Можешь выйти на ту эл. версию и дать ссылку? Не пойму как/куда тот шифр использовать.

 

@ROS13, Мужик идет за мотоблоком там двигатель ЗИД 4.5,какого интересно года фото, я думал, что они у нас появились после войны.

 

@nikolaevich1953, по моему там 1мая 1947-48-49 года.
А первый чешский СОТ подарен был Сталину на Юбилей в 1948году.

Ссылка постраничная - https://viewer.rusneb.ru/ru/000199_000009_005212377?page=1&rotate=0&theme=white

Но там больше ничего кроме этой фразы нет. И более того, исследование всех возможных фото с выставки того и следующих лет, а также наследие фотографов работавших на выставке - ничего не дало.
Как и исследование доступных архивов совхоза "Большевик", архивы журналов "ИР" (Изобретатель-рационализатор), ЗаРулем и др. тоже...

 

Да больше и не надо, на обложке 1940г, поэтому вполне возможна версия с тамошним происхождением термина "мотокультиватор", по крайней мере глупо оспаривать.

 

Ременной! прародитель водянок и Невы!

 

Попалась статья в тему недавнего срача (пардон, обсуждения). Кто у у кого что копировал в автопроме.

https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/oni-chyo-tupye-sovsem-kak-avtozavody-v-sssr-zaimstvovali-zapadnye-tehnologii-i-pridumyvali-svoi/

И как копировал

https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/kogda-kopiya-prevzoshla-original-chem-zhiguli-byli-luchshe-fiat-124/

 

Мотоблок тульского комбайного завода. Модель МТ-5, для коллекционеров и любителей восстанавливать экзотику:



на авито наткнулся...

 

@Vita_gor, мотор ЗиД с активной фрезой ФС-0.7А не нужен?

 

ЗиД в отличном состоянии я бы купил, а эта самоделка совсем не интересует, и далеко к тому же ...

 

@Vita_gor, а свой не пробовал запустить с автотележкой?
Про электрофрезу ФС тут обсуждали - https://www.forumhouse.ru/threads/488536/page-3#post-25055310