Из истории советского МОТОБЛОКА (одноосного трактора)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

хорошо, будем изучать правила русского языка, а не "историю советского МОТОБЛОКА"

 

Тольятти? Рено?

 

в Тольятти Рено выпускают?

 

Предпочли Фиат переднеприводному Рено, если я не ошибаюсь, а так, чому бы не выпускать? На базе Нивы?

 

Мы изначально в школу ходили чтобы изучать буквы, писать, читать, по крайней мере говорить. Это не означает что учёба закончилась в принципе.

 

кто чего и почему предпочел это вопрос совершенно другой, Вы видели чтобы с конвейера АвтоВАЗа выходили авто с шильдиками Рено или Фиат ? вот, и я не видел, а может на АвтоВАЗе рабочие в спецовке с логотипами рено или фиата работали?
а если вернуться опять к мотоблокам то в Грузии купили лицензию у того же Гольдони и стали выпускать мотоблоки, нет не гольдони, а "кутаиси" и работали они в своей спецовке и навеску лицензионную выпускали на территории СССР, раскидали по разным заводом, по разным городам...
а Салют ? нет не делал он мотоблоки эти, их делала Гольдони на территории Салюта, Салют свой отличный мотоблок просрал передав его производство в Китай, есть чем гордиться, ну если только термосами но и они остались в далеком прошлом

 

Сделано в СССР*

 

ДЫК не выпускали Рено

 

да, сделано в СССР по итальянской лицензии, и до сих пор спросом пользуются...у него один плуг 28,5 кг весит, можно сравнить с современным плугом, фреза активная которая работает, и на глубину 20+ легко, и ни МТЗ ни АГРО не смогли что то подобное сделать, даже скопировать не сумели...

 

дык и фиаты тоже не выпускали, они выпускали и выпускают ВАЗы

 

@Vita_gor, дело не только в этом. Даже скорее всего не в этом...
1. Западные фирмы прибывали с разной целью. Допустим даже, что многие с благородной целью.
В Китае не менее ворья. Нужно учитывать следующие факторы - в Китай с 1978 года было влито охренительное количество инвестиций. В Россию - нет. Главная задача в РФ - вывоз по дешовке сырья, а не строительство новых производств. Да и людских ресурсов у нас было скудное.
2. Многие фирмы прибывали с др. целью. Пример есть у меня - канадский отделение Пратт-енд-Уитни. Прибыл с целью развалить советское гражданское авиадвигателестроение. Заключил с пермской фирмой договор о совместном выпуске ПС-90П. Даже документацию выпустили адаптированную под запад. Но потребовали - ничего своего по ПС-90 больше не выпускать. В один прекрасный момент - договор разорвали... И таких случаев - масса...

 

Стоит брать Урал за 15 ,? с косилкой: К Вам и остальным

 

@Vita_gor, а счас Голдони в Италии выпускают? Также как Бертолини? Наkо - в Германии?

 

@Vita_gor, это спорно...
Вряд ли они полностью суверенная собственность Китая и китайцев. Просто смотрим - китайские банки, предприятия боятся санкций за связи с РФ. Этим всё сказано...

 

Не боятся. У них конкретно бонус по таллеру