Самодельные навески и модернизация мотоблока Нева 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, подарил сосед при его переезде в город

 

Классная вещь, кто же их производил?

 

Не могу сказать, одно знаю, брал он полный комплект навесок при приобретении к МБ Каскад в 90-х годах.

 

Значит там и производили.

 

Вот такое видео нашел на просторах,

 

Спасибо видел это видео.

 

Доработка редуктора (видео с ОК):

 

Вилку можно было не менять. Наварить сваркой усы, и обточить как надо. В советское время наваривали на автомобильных коробках. на вилках. Да и не тока на вилках. Коленвалы обвариввали, потом на фрезировку под нужный размер вкладышей.

Вилку можно наварить УОНИми, рутил не используйте. они мягкие.

 

Так и ремонтировал на первом редукторе, путём наварки вилки, лучше убрать свободный ход троса разблокировки отрегулировав с маленьким натягом.

 

а в этот раз, что помешало наварить? 5 минутное дело с обточкой и подгонкой, да и новую не пришлось бы покупать.

 

Про какой конкретно трос Вы говорите? У него редуктор уже с тягой внутри.

 

Видео с просторов соцсетей, а именно скачано с ОК, оно не мое.

 

Про трос разобщения вала редуктора, слегка натянуть для уменьшения прижимной силы пружины вилки разборка, таким способом можно уменьшить износ не коля редуктор.

 

Если смотреть на другие видео, то вилка сохраняет первозданное состояние несмотря на длительную эксплуатацию.
Лично я когда разбирал редуктор для ревизии не увидел следов износа несмотря на использование разблока в нарушение инструкции.
Лично для себя повода для внесения изменений в настройки или конструкцию не вижу.

 

@ГАИ,Разбирал редуктор позапрошлый год, менял цепь, тоже не заметил износа вилки. Чуть теплей будет на улице, буду разбирать редуктор для замены цепи, обращу внимание на вилку и сделаю фото.