Резервное питание котла от бензогенератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Резистор (сопротивление) - знаю. Конденсатор (емкость) - знаю. Катушка (индуктивность) - знаю. Что такое "БУФЕР"?
Рекомендую Вам вспомнить закон Кирхгофа. Школьный курс физики, не пугайтесь.

 

Tomcat01, Начитался форума и так понял, что генератор на прямую к котлу не подключишь. Поэтому и рассматриваю такую схему.
Да забыл, между котлом и инвертором стабилизатор с заземлением.

 

Sergiq, Тогда обьясните в чем цель? Тонкостей очень много, а вы не сообщили свои исходные данные! Я не могу сказать запустит ли ваш инвертор котел, будет ли работать ваш котел от вашего генератора, хватит ли силы тока, чтобы зарядить АКБ за пол часа!


Sergiq, Тогда обьясните в чем цель? Тонкостей очень много, а вы не сообщили свои исходные данные! Я не могу сказать запустит ли ваш инвертор котел, будет ли работать ваш котел от вашего генератора, хватит ли силы тока, чтобы зарядить АКБ за пол часа!

 

http://altinfoyg.ru/index.php/energetika/analiz/brz.html

И не надо считать себя умнее других, тем более не зная собеседника.

 

Не считаю - я же написал, что не знаю, что такое "буфер". Ссылкой Вы меня просветили, спасибо! Кстати, закон Кирхгофа описан словами в предпоследнем абзаце Вашего текста я сказал - "не пугайтесь" только лишь потому, что часто люди помнят со школы закон Ома, остальное считают институтским образованием

Однако легче от этого понимания не стало. Потому что из описания буферного режима зарядки вовсе не следует, что

Как раз таки пропустит - ток от зарядного устройства. И снова вернулись к закону Кирхгофа.

Гораздо сложнее сопрячь котел и инвертор чем котел и генератор.
Действительно, не зная моделей котла, генератора, инвертора - сложно что-либо говорить.

 

Из исходных данных: Котел PROTHERM ГЕПАРД 23 MTV, аккумулятор 62 Ач, Автоматическое импульсное зарядное устройство «Автоэлектрика т 1021»
Остальное в процессе выбора

А вот именно это меня и интересует)

 

Так может Вы возьмете генератор "с правильной фазой", здесь уже такие проскакивали модели даже, т. е. он гарантированно будет питать котел без ухищрений.
И никаких стабилизаторов, если есть заземление - заземлите лучше генератор

 

Поясните? В чем может быть проблема, кроме чистого синуса?

 

Скажите, а что сложного в интеграции ГУ или иного резервного источника в уже существующею систему ? разве АВР кто то отменил ? А собирая АВР можно и обеспечить коммутируемое заземление "полуволны" с ГУ ... ну если очень хочется...

 

Tomcat01,
Ткните пожалуйста в модель, если не трудно.
Но вариант с инвертором и аккумулятором на мой взгляд безопасней (для котла), или я ошибаюсь. В электрике слабоват.

 

Эта тема, 38я страница. Несколько ссылок есть.

Думаю, в нём только. Проблемы фазировки и заземления так или иначе решаются, см. эту тему начиная со стр. 30й примерно. А вот если синус "не синус" - это поправить гораздо сложней. Электроника котла может и переживет, а моторы насоса и турбины долго не протянут.
Инверторы с действительно чистым синусом встречаются нечасто, и стоят достаточно недешево. Например - МАП Энергия, www.invertor.ru

 

Нужно еще учесть, что ток заряда должен быть не меньше тока нагрузки, если к инвертору подключить котел (150Вт) то ток нагрузки с аккумулятора превысит 10А, поэтому ЗУ должно быть достаточно мощным.

Из автомобильных наверно вообще не встречаются. Вот здесь представлены тесты, синус на выходе для котла точно не пойдет.
https://www.autodela.ru/main/top/test/invertor_ACME_Power_Energenie_Jet-A_MobilEn_Mystery_Qumo_Ritmix_Sterling_Pro_Power_Waeco

 

Я бы уточнил - БОЛЬШЕ тока нагрузки. Иначе аккумулятор не станет заряжаться. Если принять потребляемую мощность котла за 150Вт, КПД инвертора 80%, то ток потребления инвертора по 12В будет 150/0,8/12=15А. Обычно автомобильные зарядки, тем более автоматические, дают ток 4-6А. Т. обр. при данной схеме аккумулятор не станет заряжаться, а только разрядится.

И здесь мы ещё ничего не сказали о том, что на выходе ЗУ - отнюдь не постоянное напряжение 12В, как того хотелось бы инвертору...

 

Ух-тыж сколько я пропустил.

Проблем не будет если зарядник найдете правильный, его должно хватать чтобы поддерживать пару буфер-инвертор и при этом этот самый буфер не поджарить.
В остальном, для совместной работы с сетью, можно реализовать схему переключения по типу того как оно делается в АВР. Онлайник конечно не получите, но офлайник вполне.

 

. Или я что-то недопонимаю?