Наша новая мастерская почти с нуля

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это я как бы в курсе. До частотника к ним транс давался. Работали мы с такими приблудами

 

А что у тебя показывает на табло? Найди в инструкции сброс на заводские настройки и попробуй опять подключить, ничего не настраивая. Я так сделал прямо из коробки, ничего не менял.

 

@Kate, Катер на, создайте тему в электроразделе. Или спросить надо в какой нибудь теме там по подключению двигателя вашего. А то все здесь спецы, но толком сказать никто не может ничего. Боюсь я за двигатель или частот ник. Спалим, нафик. Там есть несколько людей грамотных, по полочкам разложат. Кому то из наших все четко обьяснили. Лучше подождать пару дней, чем потом новый покупать.

 

Проще конечно было на кондере проверить...

По месту гораздо проще разбираться, и лучше самому)

 

Он таки выдаёт 220 В 3Ф из однофазной сети. Если ЧП имеет маркировку АТ1. Даже на инструкции написано, какие есть ЧП

 

Вот тема. Не все, конечно, но пара спецов там есть, может помогут.
https://www.forumhouse.ru/threads/131316/

 

Наверное да. У меня вот получилось, но и моторчик другой, заведомо рабочий, потому что этот станочек не работал ни разу, был ещё в консерванте, с 1967 года

 

Пересобрала на звезду - заработало.

 

Ага

 

Ура...Правильно работает?

 

Как ни странно, правильно . Может, в самом моторе что до нас было напутано?

 

Значит китайцам можно доверять?

 

На одном видео запускали от такого частотника мотор звездой, мне муж с утра твердил, что надо попробовать на звезду вернуть перемычки с треугольника, а я его не слушала. Он даже брата вызвал с тестером, мы посмотрели несколько роликов и в одном из них увидели, что обычным простым приборчиком напряжение на выходе частотника не замерить. Ещё насторожило, что на клеммах двигателя в треугольнике тоже не показывало напряжение. Брат мужа стал обзванивать своих знакомых электриков, а я перекрутила перемычки и заработало. Это проблема всей б/ушной техники , не знаешь, что с ней раньше было, если мы про своё оборудование можем всё честно рассказать, так как скрывать нечего, то другие могут и скрыть какие-то нюансы.

 

А теперь следующий вопрос: если мотор не работал на треугольнике от 3*220, возможно ли такое, что на треугольнике он бы работал от 1*220?

 

Всё-таки какого типа этот частотник? АТ1 или АТ2. Раз он заработал со звездой, значит АТ1 получается, а в инструкции буковки АТ2 я разглядел Где правда?