Наша новая мастерская почти с нуля

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уф, каналью наладили, трасса по улице порядка 30 метров прошла, уклон делали 20 мм на погонный метр. Повороты в 90 градусов везде проходили уголками по 15 градусов через полметра-метр, примерно посередине магистрали поставили ревизионный люк и вокруг него собрали поворот, а сверху установили дренажный колодец с крышкой - получилось в 2 раза дешевле, чем специальный колодец ставить, в АУ пришли примерно на 15 см ниже первоначальной врезки, отверстие под трубу сверлили балеринкой, это единственное, что в нашей деревне удалось подходящего найти, вода льется со свистом .
А соседи поставили 2 колодца без дна - один под слив из дома, другой под слив из бани, причем второй - за забором, на земле администрации . Поскольку у нас грунтовые воды близко, представляю, как у них по весне вода может через край пойти. Итак тут ночью вышла, и слышно, как в их колодец канализационный вода течет .

 

Завтра предстоит тяжелый день - если всё сложится, с утра надо в Королёв съездить на объект, а после 14 часов должны фуганок привезти. Если честно, первый раз встречаю ситуацию, что контора даже с машины не сбрасывает груз - все фирмы, у которых мы до этого покупали оборудование, сгружали с машины.

 

У нас тоже также, с машины будь добр сам снимай. Ладно, если автобус приедет или ларгус, там пол относительно невысоко и большие коробки я просто опирал на землю одним краем. А вот когда газель или бычок, тогда

 

Сколько мы всего покупали, всегда с машины сгружали - что стиралку, что покемона, что циркулярку. Даже фрезер нам мужик его привезший помогал сгрузить с машины, про сверлильно-пазовальный вообще молчу, ребята даже в калитку затащили. Я вообще считаю, что такой товар одному развозить как-то не айс, всегда крупняк мужики по двое возят. Видимо, белмашевцы на всём экономят.

 

Они нанимают машины скорее всего. Нет своих, как и грузчиков.

 

Уже давно, почти все, отказались от своих курьерских служб. И нанимают со стороны.

 

Встройка соло тоже нанимают машины, однако у них по двое ездят.

 

Я вот наоборот...ни разу не сталкивался с ситуацией, когда машина с грузчиками приходит. Поэтому всегда готов заранее... Ну бывает правда, что водитель добродушный попадется, где-то поддержать поможет по собственной инициативе. Таких обычно немного "премирую"

 

Я тоже "на берегу"договариваюсь. Или с местными или чтобы грузчики были. Но с грузчиками получилось только один раз.

 

Там ещё критична суммарная площадь для прохода воздуха. Пусть заказчик её озвучит заранее, чтобы потом не говорили, что теплый воздух не проходит и окна обмерзают...

 

Я доску заказывал. 5 кубов, 6-ти метровую. Привёз эвакуатор. Аккуратненько так заехал задом в указанное мной место, поднял платформу и сбросил весь штабель на землю.

 

Решетки у них приобретены, если договоримся, сфоткаю. Я думаю, они стандартные.

 

Нам тоже доску привозили самосвалом, а половую доску с грузчиками. А помнится, были времена, когда мужики наши и машины по 40 кубов сами разгружали, и сушку по 10 грузили. Тогда еще и гастеров особо не было.

 

Приехал наш фуганок, собираем потихоньку.

 

Завтра грузим инструмент и выезжаем доделывать кафешку. Объем работ не очень большой, но куча недоделок и небольших косяков, которые надо исправить - где переделать, а где просто герметиком замазать. Сейчас составляем список инструмента, чтобы ничего не забыть взять с собой.