Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса - 3

Опять не то говоришь.
При старте системы, в отделителе жидкости оседает жидкий фреон и он выключается из работы системы.
Что приводит к голоду в испарителе.
Что равносильно уменьшение размера испарителя, и как следствие - уменьшение давления и температуры в испарителе. И это гарантированный минус.
Собственно, тут половина форума попадала на "лишний" фреон в системе. Что является следствием проблемы "залегания" жидкости в отделителе жидкости. Либо в теле компрессора аля копланд, с нижним всасом.
Докипатель, черт меня дернул однажды назвать отделитель жидкости с подогревом жидкостной трубой, петля которой находится внутри отделителя жидкости. Т. е. подобие РТО.
В обычном ОЖ, ничего не докипает, а всасывается через небольшую дырочку на вход компрессора, предохрания его от гидроудара. Всё.
Небольшое количество доиспаряется при входе в ОЖ, на разнице диаметров трубы и ОЖ.

 

Ставь окошки и всё увидишь! Домысливать можно всё что угодно.

Условие одно: нельзя допускать понижении температуры теплоносителя ниже определённого порога, т. е. необходимо предварительно прогревать СО.

При старте, жидкий фреон в ОЖ начинает кипеть почти сразу, т. к. понижается давление. А вот в жидкостном ресивере после конденсатора действительно часть фреона выключается из работы.

 

Что ты меня лечишь?
Откуда взяться теплу в ОЖ?
Присоедини аналоговый манометр на свой ТН, и докажи посредством видео старта компрессора, что давление не падает ниже 0.
СО подогревать, согласен. Иногда температура СО ниже, чем вода на входе в испаритель. Но это уже другая история.

 

Если откачиваем фреон из сосуда, т. е. понижаем давление, что случится? Правильно, фреон закипит. Если начнём откачивать воздух из сосуда с водой, что произойдёт? Правильно, Вода закипит.
В школу, батенька в школу, непременно класс так в шестой.

Доказывать, Лёша надо тебе.
А я себе уже всё доказал. Всё о чём я здесь говорю проверено временем не на одном объекте.

 

Сильное падение давления на входе компрессора может быть при пустом Испарителе, но это уж проектирование ТН, батенька.

Старт, понизилось давление в ОЖ, фреон закипел, что при этом будет? Давление начнёт соответствовать давлению Испарения. Скачков не наблюдается. Если ОЖ маловат, то наоборот при старте давление Исп высокое. Закидывает жидкарь в компрессор.

 

Кино давай, старик Хоттабыч.

 

Попкорна захотел? Придётся в кинотеатр идти, уж извини. Некогда!

 

У меня сейчас в ТН залит МСооl, а у него непонятно какие зависимости давления от температуры, нет таблиц. Так что кино тебе ничего не даст.

 

Просто не говори глупости, народ читает и за чистую монету принимает. Чудес не бывает.

 

У меня в переливном ТН фреон Mcool от компании Маркон. На него действительно нет таблиц, продают его как заменитель R22. Залил 2 года назад, когда были космические цены на фреон. Хотел попробовать на себе. До этого был залит R407, капилярки не трогал. ТН запустился и работает до сих пор. По ощущениям, даже лучше. А чудес действительно не бывает, нужно изредка включать голову и про школьную физику не забывать.

 

Так что дефицит фреона мне не грозит. Пробовал лить пропан с заправки, только перегонял, чтоб избавиться от тяжёлых углеводородов. Работает без проблем и тоже на этой же капилярке. Только "очко" чуток играет, дальше экспериментов дело не пошло.

 

Элементарно, Ватсон: смотришь в рабочем режиме, в режиме "просто запустил насос", и при старте.
Всё сразу будет понятно.
Я когда начинал, 2.2 квт скважинный насос поставил, тупо из того, что было.
Вода 9.8 градусов шла при протоке 1.5 куба.
Каково же мне было, когда поставил насос на 300вт + частотник? 8 градусов вода стала.
Ну и самый фетиш, 80 вт потребление скважинного из розетки, когда до самого насоса, чисто на проводах, теряется 15%...

 

ТН с капилярками и ОЖ - это же автомат Калашникова. Неубиваемый и надёжный, а самое главное доступен для реализации даже новичками. Включил и забыл, почти как грошик.

 

Респект, есть чем удивить.

 

Вот к ТН с капилярками прицепить твоё решение с насосом будет что-то похожее на "калибр".