Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если речь идёт про контейнеры идещие морским путем, то это ещё далеко не факт что летом. Контейнеры предназначенные для РФ перевозчики просто не берут, по тому что, этот груз им просто не страхуют. Теперь нам нужно создавать и свой флот и свои страховые компании.
Железка сейчас работает и вроде как трансиб расширяют. Но это все не быстро. Где то даже попадались объявления о покупке пустых фреоновых баллонов в любых кол-вах. Могу предположить что газ возять в цисцернах.

 

Это прогнозы. В контейнере дешевле.

 

Документы не все готовы, какие-то на согласовании у нас в РФ.

 

Кто Вам сказал, что из пластика фреон утекает - тот кто применяет пластик в ДХ в течении 4-х лет или теоретик на диване? Мы используем недорогую трубу ПНД 20 мм (газовую). Можно и 16 мм, но там потери больше. Забудьте про диффузионный слой навсегда - это такой же развод, как монреальский протокол. То, чего померить нельзя, не достойно нашего внимания, а методики измерения я нигде не нашел. Практика - наше все.

 

Вроде как Алексей приводил табличку про потери газа через стенку пластиковой трубы из разных материалов. И вроде как выяснили что потери все же есть и их необходимо ежегодно компенсировать либо изначально переразмеривать заправку и все равно с последующей компенсацией.

 

Не нашёл темы по использованию ПНД как фреоновой магистрали. Если проблемы утечки фреона на практике нет то это отлично и кардинально решает вопрос стоимости. Подскажите, как решается надёжность и герметичность соединения пластиковых труб с металическими?

 

Ставьте гофрированную нержавейку в полиэтиленовой оболочке и тема будет навеки закрыта
И теплосъем от нее больше, и воздух не пропускает, и монтируется легче.

 

1. В гофре нержавейке большие гидравлические потери и
2. Требует большего количества фреона (в 8 раз больше по сравнению с пластиком) Медь также требует много фреона. (в 4 раза больше по сравнению с пластиком).
3. Сегодня это очень большие затраты.

 

Ключевое слово "Вроде". В течении 4-х лет ни обной дозаправки.

 

Смотрите тему "DX контур - часть 2"

 

Объём ресивера не подскажите? Может он служит "автоматической дозаправкой".

 

Ресивер - докипатель на входе в компрессор.

 

В моем ТН, максимальная заправка 1кг фреона.
Против 30-40кг для залитого ДХ на те же 12-18квт.
Если принять во внимание, сегодняшний ценник фреона, то его надо сравнивать с ТН.
Примерно половина стоимости ТН выходит.
А ну, перезаправить придется?

Реально надо смотреть на вещи.
Кулькулятор в руки, и алга.
В ДХ геоконтуре из 20 трубы, одна прелесть - с тем же успехом, можно залить гликоль.
Собственно, термосифон был переделан на гликоль с РТО, и потери составили едва градус от возможных.
Фреон стоил два года назад 4 тыр ведро, год назад 10, сейчас не знаю - за 20 будет удачей.
Что будет через 5 лет, представить себе не могу.
Хоть я и сам сторонник ДХ, но видимо, теперь только на пропане.

 

На 12 кВт тепловой насос пластиковая труба 16 мм - фреона 8 кг. пластиковая труба 20 мм - фреона 12 кг, причем мало зависит от типа фреона. На ДХ меди (диаметр 1/2") фреона уходит 32 кг. Нержавейка гофра 64 кг.
Вывод: Платик рулит.

Делать надо качественно, тогда не надо будет перезаправлять, но бывает всё...

 

инета начитались?