Какой генератор выбрать - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Слово "антикризисное" настораживает - наверняка сэкономили на всём чём только можно...

 

Именно в этом и весь смысл менять завод и модель в целом.
Многие производители поменяли, т. е. удешевили модели, за последние 3 года. Хутер очень испортился. Хамер был жёлтый отличный завод Рато, стал красный - ни то, ни сё, завод Кема.

 

Я бы ещё обратил внимание, что нужно и баланс нагрузки соблюдать. Холодильники с морозильниками не постоянно работают - нагонят температуру и отключаются, плиты и чайники с прочими утюгами тоже не постоянно включены. А руководстве на агрегаты у всех производителей есть пункт типа:



В моменты, когда насосы-холодильники будут выключены, и нагрузкой будет только котёл (к примеру ночью) - чем будете нагружать генератор мощностью 6 кВт?

 

Для безболезненной эксплуатации котла, перед ним стоит поставить упсу с нормальным синусом и аккумом. Соответственно вот тебе и страховка котла и нагрузка.
Ты же не пишешь какую нагрузку планируешь резервировать. У меня например это аварийный свет, два холодильника, морозильный ларь и котел. Насосы. Ну и в довесок LAN+TV

 

Потребление моего котла - 15 Вт, цирк. насоса - 22 Вт. Даже с учётом КПД УПСа не более 50 Вт.

Ещё раз: ты холодильники можешь заставить работать постоянно, без пауз? А телек на ночь отключать не будешь? Да и аварийный свет - наверняка светодиодные лампы общей мощностью ватт 30-40...

 

Николай, вот уважаю я тебя, но порой твоя логика мне непонятна...
Холодильники. Гнусмас side-by-side темная лошадка. Холод держит не очень. Судя по тому и включается чаще чем надо. Ларь. Казанское убожество. Из плюсов - большой (по сравнению с обьемом гнусмаса), из минусов- гавно исполнение, гавно резинки, регулярная ручная разморозка. Работает не постоянно (в смысле не молотит круглосуточно), но стабильно. Короче как минимум один из них в работе в любой момент времени.
ТВ. У меня его нет. И это супер! но он есть у мамы. И он часто работает фоном. Порой может и всю ночь или весь день, всякое бывает. И ограничивать маму в этом, говорить ей что-то по этому поводу я НЕ БУДУ.
ТО да, вариант недо груза присутствует. Но если мне надо что-то включить, я не парюсь - включил и всё работает.

 

Дык.., говорил ему - генератор нужен для подзарядки батарей UPS раз в день (и то, если электричество не восстановилось к моменту истощения аккумулятора) - сопротивляется .

 

Да что тут непонятного? Ты говоришь о том, как загрузить генератор - тут полёт фантазии у всех беспредельный.
Я же говорю о том, как загрузить генератор во время простоев многожрущего оборудования.
Давай на примере: электрогенератор мощностью 6 кВт - для его нормальной работы его нужно загрузить хотя бы на 20%, т. е. дать постоянную нагрузку не менее 1,2 кВт. Можешь придумать как ты можешь это сделать при продолжительной работе генератора? Т. е. не в случае завести его для подзарядки АКБ УПСа, а для работы, к примеру, в течении суток?
.
ПыСы. Вопрос не очень доступный, я понимаю, но мне на работе один "любитель запасу" чуть не угробил недешёвый ДГА SDMO на 30 кВА, запустив его всего лишь на дежурное освещение здания... А дизеля генераторов очень не любят недогруз - категорическое запрещение работы с нагрузкой менее 30%.

 

Только если материально подкреплённый совет... (желательно аккумуляторами)

 

Пошукай в округе, может кто рядом переливанием из пустого в порожнее майнингом занимается - отобъёшь солярку ...

 

Взял и выключил. часов 12 простоит без проблем до включения электричества.

 

Сегодня доделали схему подключения гены к домашней сети. Подключили. Заводим ... а он не заводится.
Напишу что делали и где лажали, подскажите какое ласковое слово ему сказать и куда пнуть чтобы заработал

1. Крутили стартер раза 2-3 по 10-15сек. Потом заметил что заслонку не прикрыл.
2. Заслонку закрыл - пофиг, не заводится.
3. Выкрутил свечку, мокрая, прокалил, вкрутил - не заводится.
4. Открутил у краника бензонасоса снизу - бензин льётся.
5. Проверил уровень масла - нормально.
6. Проверили искру - выкрутили свечу, накинули колпачёк, дотронулись до блока, крутнули стартер - искры есть.
7. Проверили просадку напряжения АКБ при заводке - до 8В.
8. Подключили другой АКБ - просадка до 10В - не заводится.
9. Пробовали заводить за шнурок - краник откр, засл закр, зажигание ВКЛ, шнурок дёргаем - не заводится.
...
Когда заводили первый раз после покупки - завёлся сразу без проблем, проработал часа 2-3 (уже не помню, запись здесь делал об этом). После этого слил старое масло, залил новое castrol 5W40 (я его в машину заливаю, всегда есть остаток).

За все эти попытки даже не чихнул ни разу!

Чего сделать, подскажите пожалуйста.

 

Третий пункт очень подозрительный. Прокалил как? Можно этим действием свечу убить наглухо...
Я рекомендовал бы поставить новую. И попробовать.

 

@Serj, Когда последний раз заводили? С колбы карбюратора бензин сливали? на колбе снизу есть эл. клапан с проводами? Бензин свежий?

 

А нагрузка электрическая отключена?