Какой генератор выбрать - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот тут как раз можно понять, за что "переплачивают" владельцы дорогущих европейских/японских производителей. Обычно номинальной мощностью называют ту, которая может сниматься с генератора сколь угодно долго при разрешенной температуре использования (обычно до +40). Если что-либо перегревается (бак, альтернатор, двигатель), то либо изменяют кострукцию (отодвигают бак от двигателя, изменяют направления выхода теплого воздуха из альтернатора, горячего из глушителя), либо ограничивают номинальную мощность (автоматом), ставят дополнительный датчик температуры в обмотки альтернатора и т. п. Китайцы же, надо сказать, что не все, не заморачиваются с этим, включают свою сборку (двигатель+ альтернатор) и смотрят, через какое время произойдет перегрев того или иного узла. Например, перегрев обмоток происходит (при+40) через 6 часов при "снятии" номинала. В инструкции просто пропишут режим работы 5 часов/2 часа перерыв. Конечно у нас при таких пограничных условиях генераторы эксплуатируются редко и рынок в основном выбирает из "хорошего" и "ниже среднего" Китая вполне способного обеспечить запросы резервного электроснабжения. А вот если нужно получить максимальный ресурс (ежедневная работа), то покупка европейских и японских генераторов будет оправдана.

 

Хундай даже не указал расход по газу в инструкции. Обычно, для пропана, расход составит 0,3 кг*кВт/ч, т. е. для Вашей модели 0,3 х 3,1 = 0,93 кг! - это примерно 1,86 литра в час. Руку на отсечение не дам, но близко к правде.

 

Про 0.3 л/ч именно по газу расход, в характеристиках на одном из украинских сайтов нашёл. Тоже не вериться в такой расход, 1.5 литра ближе к истине - гибрид этот Южная Корея производитель. Ну и литр в час по бензину при 1.5 кВт нагрузки если только двигатели Японские устанавливают.

 

@kuznechov119m, Да производитель там никакая не Корея, а Китай (не отнесу их к "хорошему" Китаю), причем к производителю автомобилей отношения не имеющий.
На хорошем движке по бензину при 3 кВт и нагрузке 75% расход будет 1.3 л/ч

 

Т. е. сайт заведомо ложную информацию предоставляет, что оригиналом торгует

 

А Вы хоть в паспорте посмотрите: На первой странице "По лицензии Хундай", т. е. Хундай так разрешил кому-то назвать генератор, и на последней - Сделано в Китае.
Вы думаете я обмануть Вас пытаюсь?
Вот более "радикальное" мнение:
Какой генератор выбрать - 7
И хоть с @Валакардин я соглашаюсь не всегда, тут полностью согласен.

 

Так не написано же, что это оригинальные генератор произведенный в Южной Кореи на заводе Hyundai. Читайте внимательно)

 

Получается оригинальное производство подразумевают сделано в Китае, запутанно теперь по жизни всё стало.

 

@kuznechov119m, В наше время сложно ориентироваться только на страну производства. Оригинальные Хонды тоже в Китае делаются. Некоторые "именитые" фирмы дорожат своим именем, но это не про Хундай.

 

В данном что выложен действительно в низу есть сделано в Китае, в том что до этого смотрел не нашёл данной строки

 

SDMO видимо тоже к таким относится вряд ли Китай собирает. Скоро уже 20 лет будет как им пользуюсь, но посмотрел сейчас цены под 70000 рублей бензиновый трёх киловатник .

 

Да, у них высокое качество. Но, как говорится, и на старуху... Было дело они в Китае заказали пару моделей инверторов. Правда когда пошли нарекания по качеству их быстренько сняли с производства. Остатки продавали еще несколько лет. После этого заказали уже у топового производителя инверторов в Японии.

 

Всё равно возраст возьмёт своё, вот и ищу замену тем более два газовых балона 50-ти литровых
без дела лежат. По Хёндай про который спрашивал по качеству не подскажите, вроде бы на газу подольше проработать должен чем такой же аналог на бензине .

 

Надо различать разницу. Есть продукция из Китая, и есть китайская продукция. Сдмо, Хитачи, Макита, Хонда, Прамак и т. д. могут быть собраны на своём фирменном заводе в Китае, они от этого хуже не станут. А чисто китайский генератор собранный в Китае так и останется китайцем, фирменным от этого он не станет. Хёнде - чистый китаец. Собираются на разных китайских заводах, не имеющих к Хёнде никакого отношения. Модели 3010 и 7010 собирались на очень хорошем заводе RATO, можно сказать фирменный китаец. А 3100 вроде делал даже Кипор.

 

Вы тут не ошиблись? Мне кажется литр газа пропана весит 0,5 кг.