АКБ для резервного и автономного питания - 5. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот и я о том же как узнать с каким напряжением их отправили, некоторые покупатели про саморазряд уже при эксплуатации отписывались про 0.5вольта. Короче кот в мешке .

 

У меня за неделю ионисторы 500Ф 6s разряжаются на 1 вольт. С 15,0 до 14,0... А тут целая ячейка лифера с заряженного в труху разряжается? яхз

 

Эти самые некоторые запросто могут быть из категории про которых анекдот "кружка без дна, да и крышка заварена"..
У меня есть 120а*ч саморазрядная ячейка так вот она с полного заряда и 3,33V разряжается фактически в полное днище и при этом имеет напругу 3,2V (то есть -0,13V), а -0,5V это уже у соседней ячейки в долг попросить.

 

А почему дешёвого? Я заплатил 80тыров за сборку 8S 310ач. Если ваши примеры привести к этой ёмкости, то в первом случае получается чуть меньше, во втором чуть больше... Китайцев на кривой кобыле не объедешь.
Правда мой "китаец" на поверку оказался чисто британцем, ни разу ни сянь зе пин... Томас. И фамилий аглицкий. Но работает по китайски. Приятно работает.

 

Ну если заряжать до 3.9 (как некоторые продаваны советуют) и чутка подождать..., то до нормальных напруг покоя ещё и по-боле получается... Вопрос что считать саморазрядом. Чудаков то много

 

Как раз от 3.5 вольт падение до 3 вольт и составляет эти 0.5 вольта. Видимо при отключении заряда наблюдали на ячейке 3.5 вольт, ну и затем при хранении падала до 3.0. Понятно что это полный брак такой ячейки .

 

Тут ключевое слово "Видимо". Я просто сталкивался с ситуёвиной, когда саморазрядом называли падение сразу после отключения заряда до стабилизации. Для лифера например это от 3.65 до 3.3 будет

Ну а если так, то да. Тока гвозди им забивать... Можно ещё капусту квашеную прижимать...

 

и вот тут то свинец рулит!

 

В очередной раз вынужден с Вами согласиться. Но не обольщайтесь... Мои лиферы уже в Твери, и у меня вероятно возникнет (по вашим же предположениям) много дополнительных вопросов. Так что обновите знания по мат. части. Пообщаемся. Если конечно не против.
А капусту оставим на осень...

 

Не уж то произошли хоть какие то изменения в области АКБ требующие обновления?

На днях буду проводить очередной промер остаточной ёмкости безымянного китаелифера, предыдущий был уже более 2,5 лет назад https://www.forumhouse.ru/posts/22702720/
Сборка уже заряжена по горлышко и отключена от остальных.

 

Не бережёте Вы себя, уважаемый. Фсё в трудах...
Мож пришла пора из пандемийного Питера на природу с семьёй выбраться? В Заречье.
Вот и растолкуете мне чё куда включать. А то я набрал всей этой шняги, а руки под ключ 22на24 заточены...
От души приглашаю. Вот ссыль на хозяйство: https://vk.com/topic-64227751_46730865
Без оплаты.

 

Цеж не труды, а прям радость для души. Смена деятельности уже отдых.

Обязательно... но Тверскую мы только транзитом (благо дорога хорошая появилась, а как вспомню былые годы брррр). Надо успеть обновить аккумуляторный парк у родителей в Тульской и у тестя с тёщей в Архангельской губерниях.
Ну и грибы-ягоды обязательно.

нормальный ключ, если трубой нарастить вааще ништяк

 

По возрасту Вам бы Ленина рановато цитировать... Хотя...

Ну тогда не обижайтесь глупым вопросам...

Да я не говорю, что он не нормальный, но "умище то куда девать"(с) ? Особенно если трубой нарастить...

 

Оффтопик
К выбору автоАкБ в кач-ве "недорогого" накопителя ЭЭ.
На моём Логане стоял с 2014г. "родной" акк ISTA Calcium 244105898R 70А*ч. Стоял, стоял, пока не здох в один прекрасный жаркий день 12/5/2021. Поленился поставить машину в тень. И что я нахожу вечером? Авто, в котором АкБ как_бе нет- сначала даже бортовое на включалось. Потеребив клеммы, смог добиться только включения табло (часы обнулены). При попытке пуска движка- всё гаснет. На след. утро пришёл с авометром- 12,30В, при попытке пуска валится куда-то в трусы к 5-6 вольтам. Купил новый, поставил, старый (7 лет) припёр на работу- влезает в него немного, быстро поднимается до потолка, при 14,5-15,0В побулькивает. В отсеках тишина и покой. Жижа чистая, уровень ок, никаких признаков ничего плохого. Снаружи только видна такая женственная (АкБ made in ukraine) славянская припухлость по бокам.
Под нагрузкой 70 ватт акк валится к 6В, при 10 ваттах- к 9,50В. Вывод- это типа 1-2 банки остались одни электроды, пластины/масса ушли в отпуск?
Вот и надейся на авто-акки, да ещё без КТЦ...

 

А плотность впадлу было померять?