АКБ для резервного и автономного питания - 5. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Но и не пусто
Да и незачем... подключив лиферную сборочку к стартернику лифер не чего то там заберёт на себя, а по сути ВСЁ. Рабочее напряжение лифера ~13,3V стартерник чего то там только начинает отдавать эдак от 12,7 (если свежий)..

 

Ес-нно. Если коллега не пытался работать в диапазоне 12,50...11,60В.

 

хе-хе
естЬ диоды (старорежимные) в частности В25, у которого падение на переходе 1 вольт, то бишь при включении лифера через диод ток через лифер пойдет при ... Ну вы поняли.

 

Теперь да...
Помнится несколько лет назад когда проводил "лабораторную работу" совместная работа свинца и лифера в итоге пришёл к токому же выводу - надо у лифера ронять напряжение. Тогда у меня в роли "ронялки" был ваттметр на 200А у которого по ходу на шунтах прилично падало.

 

Короче сдох мой аккум. Отвез к другому аккумуляторщику. Вскрытие показало закороченые две средние банки. Вскрыли пробки и из них начало шипеть. Мастер порекомендовал по доливать воды в банки и поганять аккум. Может прочухаться чуток. Так же порекомендовал если аккум долго стоит подключённым к ИБП и отключений света не предвидится, то мой 230Ah заряжать от ИБП 5А, а не 20А. Типа за два года в таком режиме выкипел. Вобщем хренотень одна с этими аккумуляторами. Когда он работает, то из-за циклов умирает. Не работает, тоже умирает. Денег стоит долбануться сколько, а по итогу хрень полнейшая.

 

Мдяяя, это ж какую силищу и упорство надо иметь, чтобы таскать 70 кг туда-сюда...
Я в таких случаях ставлю 2х100 Ач, или 2х120 Ач в параллель.

 

Купи тяговые двухвольтовые набери какое нужно напряжение и не мучайся. Раз в полгода воды долить и проверить-отрегулировать плотность не проблема для чела с руками. Сам выкинул АГМы 12/200 по этой же причине. Писал как-то здесь в подобном обсуждении.

 

Ну не от хорошей же жизни народ старается со свинца на лифер уйти, пусть даже с несколько большим гиморроем в виде БМС\балансиров...

зы. современная лиферная 12V сборка на 280а*ч весит чуть больше 20кг.

 

Не расстраивайтесь, у вас ещё есть шансы спасти батарею.
А также вы теперь знаете на своем опыте, что для больших массивов аккумуляторов и в самом деле часто лучше брать раздельные банки. Для свинца 1 банка = 2 Вольта номинал.

Ну и про лифер, LiFePO4, 1 банка = 3,2 Вольта номинал, тоже побаночно набранный, тоже очень правильно.

Банка сдохла? Заменили. Полет нормальный.

Кстати, интересно, а можно ли расковырять единую свинцовую АКБ типа вашей, отсоединить те две закороченные банки от цепи - совсем, а вместо них - докупить две отдельные банки соответствующей ёмкости и химии?

 

Тоже самое я сделал на базе отдыха в дельте Волги. Установил балансир. Как только накрывается банка её простом меняют на новую.

 

Вдвоём таскали с подвала через первый этаж на улицу. Реально головня такую бандуру такскать. Тоже хотел 2/100Ah. Но потом думаю один то точно не разбалансируется).

 

@Олег9293, параллельные АкБ балансируют друг друга. Для них балансиры не нужны.

 

Да, попробую восстановить доливкой воды и заряд-разряд несколько раз. Если не поможет, то буду изучать Ваш вариант. Спасибо!)

 

Тоже как вариант рассматриваю. По цене +/- так же как и мой Аккум выходит. Племяшку в машину такую сборку 500Ah установили под музыку.

 

Нет, там же корпус монолит. Пластиковые декор крышки на пробках и то не на защелках, а приклеенными были. Пришлось просто выковыривать их и выламывать. Акум дорогой, но собран как дешёвая бюджетка .