АКБ для резервного и автономного питания - 5. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Линейно Интерактивный, от чего дохнут АКБ?

 

Чаще всего от повышенной температуры в аккумуляторном отсеке, но и постоянный "наддув" не особо полезен.

 

Если не доказано что ИБП «интеллектуально» управляет зарядкой, то вот для тупого ибп рекомендация по емкости батарей -
цитата из мануала на мой ибп
«Суммарный зарядный ток должен быть равен или менее суммарной ёмкости батарей разделённой на восемь
(ток <= ёмкость / k; k=8)
Если условие B_ не выполняется даже при отключенных зарядных устройствах в кабинетах BOH, тогда по согласованию с сервисным центром * допускается отключить одно зарядное устройство в ИБП и/или при расчёте снизить коэффициент k с восьми до 4...8 (в этом случае срок службы батарей может сократиться).
Так же в сервисном центре может быть изменён зарядный ток ИБП.»

 

А это смотря у кого какие возможности
У кого-то много соседей, у которых много б/у аккумуляторов.
У кого-то автопредприятие или гараж.
У кого-то контора, которая восстанавливает эти аккумуляторы.
У кого-то выход на аккумуляторный завод.
А у кого-то сразу на помойку...

Но это вопрос не технический уже.

 

Ну посмотрите Вы характеристики его АКБ,
убьет за пару отключений в год, этот ИБП их.

И ИБП, мах ток 10А т. е более 200А АКБ не рекомендуют т. к. ток менее 0.05С плохо.
Там к ИБП рекомендации по АКБ, что надо именно AGM, и Вы думаете что там зарядка постоянным током 8часов, и до 16В.
Скорее как и во многих заряд до 14.4 и снижение для поддержки 13.4-13.6В

Это они про кого? про себя..., если они не доказали, идите в сервисный сервис.
Понапишут... МЕНЕджеры.
Почитайте здесь много жалуются, подыхают у них АКБ за 3 года и 100, и 200Ач а ИБП всего на 300Вт

 

А есть нормальный вариант, с соседями конечно надо подумать, и так чтоб они не узнали.

 

Во, напомнил, надо до соседа сходить, 2 аккумы забрать)

 

Да, я понял что все очень сложно и надо полное погружение в тему, кибернетика царица полей...
Ну и вот провел фотосессию. при включенном котле и наличии электричества в розетке, напряжение на клеммах 13,83 в.

После отключения электроэнергии, путем вытаскивания вилки из розетки, напряжение очень быстро упало до 12,24в. При работе котла и насоса.

 

При работе только насоса напряжение 12,35 в.

 

И после включения ИБП в розетку, напряжение так же быстро достигло 13,51, после чего зарядка прекратилась.
Ну наверно не прекратилась, но ИБП перестал гудеть.

 

Так как быть с этой конструкцией?
Как ее обслуживать?
1) Ничего не делать и принимать ставки- тогда сдохнет АКБ?
2) Разряжать раз в месяц.
3) Заряжать автомобильным ЗУ. И подключать к ИБП вручную при нужде.
4) Докупить АКБ и довести ёмкость до 200
5) Купить хороший генератор, ... Плохой есть

 

@ZILBERGILZEN, Ну если по больше разрядить, и понаблюдать до полного заряда, должно дойти до 14 с + В, потом снизится..., 13.83В скорее прибор немного врет, Но это много держать годами на 13.8В
13.4, 13,6 максимум, а летом на 0.1В меньше.
Но в дешевых ИБП все через жопу.
Мои видения такие, если бы было подобное чудо у меня:
Зимой 2-3 месяца держим все как положено, подключенным.
Остальное время клеммы снять, и подключать 1-2раза в месяц на день два.
Но если за пол года, или немного больше не было отключений, и разряда АКБ
Проводим КТЦ АКБ, разряжаем на 80% или прим. 11В. и заряжаем.
Раз в год-полтора КТЦ Обязательно.
Или же доработал доп. реле..., которое подключало АКБ раз в месяц, на день, или когда пропал свет.
(Одно Реле циклирования, Одно силовое, и Одно промежуточное.)
КТЦ не забываем, за одно и смотрим что там осталось в АКБ.
PS но это если не Авто АКБ (Проводим КТЦ АКБ, разряжаем на 80% или прим. 11В. и заряжаем.)

 

Посмотреть, как падает график после лёгкого разряда- у меня на работе Sven RT-1000 делает так:

Целевое- 13.50В.
Ippon SmartWinner 1500 делает так (для 2 АкБ последовательно):

Целевое- 13,65В.
Мне НЕ нравится даже 13,5В на батарею. Но НИКТО из пр-лей обычных ИБП не парится, что АкБ сушатся таким напряжением.
Очень важно, какая при этом (разряде) нагрузка (в Ваттах).
Далее обсудим страгедию.

 

Чисто из интереса, отключил СП, включил насос через инвертор, и за почаса напруга упала до 12,6В на дохлых старых аккумах