АКБ для резервного и автономного питания - 5. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На ТЭН "От @DWW" и ромбовый двигатель всё равно не похоже.

 

Емкость по ощущением стала чуток меньше, на инвесторе стоит отсечка 24 вольт, но до этого порога недоходило лишь пару раз было гдето 24,3

 

Пястку, чутка, чуток, чую, похоже, кажется- это для гуманитариев. Физики и имеющие отношение к ЭЭ- меряют точными величинами.

 

@medved13,
Я бы соединил средние точки пар акб (рис.1 на последнем наскальном рисунке) и добавил бы балансир. Для 24В он нужен всего один. Разницу в разбросе емкости он бы убрал. Старую пару убирать не надо. Одно условие - параметры зарядки старых и новых акб одинаковы (Uбуф и Uцикл).

 

@medved13, свинцовые AGM АкБ иногда имеют разные напряжения:

Поэтому новые АкБ должны иметь такие же Uбуф и Uцикл, а остальные вопросы не так уж и важны, хотя центральные точки я бы тоже объединил.

 

Встречал когда на системе электропитания сидят параллельно батареи (цепочки). Но ни разу не видел - чтоб начинали параллелить отдельные АКБ.

 

Это в купе с балансиром позволяет минимизировать разницу в заряде отдельных акб. Вот схема включения балансира от Victron Energy для 24В системы (а они в этом много что понимают):

P. S. Если кто-то что-то не видел, то не значит, что этого нет.

 

Возможно. Не утверждаю что видел все. Но, повторюсь - не видел чтоб параллелили 100 А/ч АКБ. Но видел неоднократно - когда две ЦЕПОЧКИ АКБ (набирая 48В) включали параллельно. Иногда с контролем/балансировкой внутри одной цепи.

 

я правильно понимаю ваши слова - если добавлю балансир Виктрон и соберу 2S сборку из АКБ разной ёмкости (степени изношенности) то сей волшебный девайс подровняет ёмкости? я бы конечно предпочёл увеличение ёмкости у плохого, а не уменьшение у хорошего

 

Центральные точки вы имеете ввиду где соединён +-?

 

Да, но только - не в "заряде", а в напряжениях...

 

Да.

 

но скорее всего человек написавший про выравнивание балансиром ёмкости свято верит что равное напряжение предполагает равную степень заряженности

 

Чуток туплю, вот так? Если так то как коммутировать?

 

Добрый день. Прошу прощения за вторжение. Прошу помощи. Имею в наличии 600 вт потребляемой мощности и мап про 24в 4.5квт. Днем работает дизельстанция, ночью батареи. Хочу к МАПу подцепить массив из батарей 2в*800а\ч. Производителя выбрал "Тюменский аккумуляторный завод". Прошу дать совет по поводу выбора производителя батарей. А также целесообразности использования рекуператоров. Спасибо