АКБ для резервного и автономного питания - 5. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В заголовке рисунка (если открыть кликаньем в новом окне/вкладке) видны буквы gwl-power- это и есть источник. У ev-power ecmb блог. https://gwl-power.tumblr.com/tagged/LTO и т. д.
я всегда стараюсь сохранять рисунки с инфой с сцылкой на источник...
Bom kcmamu ommyga ещё график- но он для смешных "пальчиков" в 1А*ч:

 

LTO реально рулят... При - 20 щадящий ток, всего 10% заряда мороз отнимает...

 

Эксперимент с подогревом...
1. Шкаф электротехнический, хороший, как холодильник по размеру, 1,7 высотой.
2. Внутри инвертор 5 кВт и 4 шт карбоновых АКБ. Температура +1 - +2 градуса. АКБ заряжаются очень вяло...
3. Шкаф покрыли листами ЭППС 100 мм, в нижней части установили галогенок на 100 ватт и кулер, который гонит воздух на лампы. Лампы включаются по расписанию, на 2 часа в день, с 11 до 13 часов - вдруг будет солнце...

На второй день температура в шкафу уже 14 градусов по ночам, АКБ на клемме 16 градусов, заряжается заметно веселее... Получается сейчас по средней дельте между наружней и внутренней температурами около 14 градусов, стоит это за сутки 200 ваттчас на лампы, и инвертор на ХХ еще около 36 ватт час тепла выделяет в шкафу... Еслиб было солнце, хоть раз в несколько дней... А его просто нет... Ночь полярная в Питере...

 

Да в термо боксе, температура чуть выше чем на улице

 

Страшилка из Питера. 17 декабря, снега нет. 15 кВт фирменных панелей, сетевая система, высокое напряжение. 150 ваттчас за весь день.

 

Опятьже не главное, что все гуру по настойкам разбежались нужны настройки напряжений и времени, буст, equalize и float, балансер стоит ah01, (нужны рекомендации какие напряжения выстовить чтоб более правельно заряжать акб написаное выше), стандартная настройка sealed видемо несовсем подходит этому аккум. Как минимум float думаю выставить как написано на самой батарее 13,5, но что выставить в буст и equalize? И время буста ? Стоит сейчас 120мин, с эпсоларом наверное большенство сталкивалось
Ну или ткните где описание рекомендаций можно найти ?

 

Южнее вас брянская, снега тоже нет с 1к панелей даже нестал смотреть там просто слезы, но есть несколько автономных систем удаленных где должно работаиь бесперебойно, но судя по логам с логера панели даже все незагоняют в аккум (когда солнце проглядывается) в этом месяце 2раза выглядывало аки еще держут но там все уже на последнем издыхании, на моно вроде чутка повеселей

 

А как направлены панели и какой угол?

 

Не приходило в голову, что вы далеко не первый и даже не десятый, кто приходит на форум "разбираться некогда\не хочу подскажите настройки и я пойду дальше заниматься своими делами".
Это форум где люди обмениваются опытом и делятся знаниями, вы же пришли со своей личной проблемой и типа "дайте мне решение".
А этим самым гипотетическим "гуру" писать одно и то же с небольшими вариациями ну реально не интересно...

Причём я вовсе не уверен, что проблемы у вас именно с настройками о чём тут https://www.forumhouse.ru/posts/25208012/ написал, но вы похоже не желаете реально разобраться в чём дело и просто заладили "дайте мне настройки контроллера".. А эти самые настройки как раз от состояния АКБ зависят.

 

На юг 72-78 °, почти вертикаль с этим все норм, основное панели не выходит на максимум, по времени не могут акумы набрать энергии чтобы снижалась мощность, скорее всего это изза того что контролер считает что он уже заряжен (т.е по его показаниям SOC 100% а эт он вроде из настроек определяет, а они видемо неподходят к данному аккуму и получаем недозаряд).

 

Да всё верно в контроллере заданы пороги, как только напряжения на АКБ подходят к эти напряжениям контроллер считает, что АКБ заряжен. Для AGM стандартно заряд до 14,4V (буст) затем некоторое время эквализация. Время оной зависит от того сколько времени надо конкретным аккумам для этого самого выравнивания, у меня на лифере 2 часа так как балансиры пассивные и балансировку выполняют только когда напряжение в районе этих самых 14,4. Дальше идёт перевод в буферный режим "флоат" тут уже зависит от того что значится в даташите на АКБ обычно 13,6-13,8V.

В большинстве ИБП аккумуляторы вообще заряжаются только до напряжения буферного режима, и при этом заряжаются на все 100% (точнее могут даже до 110%) просто времени им на это надо больше чем если бы заряда в начале до 14,4 и затем перевод до 13,8. И только недавно появились ИБП у которых в меню можно задавать напряжение быстрого заряда (эти самые 14,4) и только затем перевод в буфер.

А ещё свинцовики на морозе крайне неохотно берут заряд и если как вы писали стоят при -30 то ничего удивительного, что они недозаряжаются. На самом деле проблем у вас комплексный и решить его чисто настройками контроллера не получится.

 

Bamm, npocmo ватт?

 

Сейчас 0+5, -30 это сейчас достаточно редко и обычно не больше недели (это уже экстремальные температуры) ЦФО можно глянуть примерно какие температуры, стоит в термо шкафу (это немного теплей чем окружающая) источник тепла это сам контролер когда есть заряд, и по логам и нагреваются немного батареи при заряде,
В настройках в бусте 28,8в (14,4), а вот "флоад" в настройках 27,6в (13,8) на батарее написано 13,5, может всеже исправить ? И время буста и эквалайза 120мин максимум можно 180мин, может буст увеличить? И правельно ли выставил емкость батареи 150Ач, еслиб были в паралель понятно 300ач но они последовательно, но дает чтонибуть эта настройка или нет неясно.

 

Я уже писал ранее "напряжения берём с даташита на батарею" то что на ней самой написано вполне за даташит сойдёт.

Если АКБ 150 то именно столько и выставляем. Исходя из этой настройки контроллер хоть и криво, но высчитывает уровень заряженности АКБ по падению зарядного тока. Ну типа АКБ 150а*ч и как только зарядный ток упал до 0,1 от максимального (если контроллер скажем на 40А то ток должен упасть до 4А) контроллер считает, что АКБ полон и заряд окончен. Но ни мой прошлый BN ни нынешний AN ни на свинце ни на лифере не смогли точно определить реальный уровень заряженности.
Почему не могут? потому как контроллер считает, что к нему подключены АКБ в идеальном состоянии, а это далеко не всегда так. Подушатанные АКБ хуже принимают заряд и им дольше надо заряжаться малыми токами так как большие токи они фигово принимают из за возросшего внутреннего сопротивления. Так же при снижении температуры ниже 20С АКБ начинает хуже принимать заряда и контроллер должен вводить термокомпенсацию, а для этого к нему надо подключать термодатчик приклеенный к АКБ, а не пологаться на тот который стоит у него где то внутри и показывающий завышенные показания. Контроллер так же не в курсе каким сечением и какой длинны провода от него до АКБ и какое падение напряжения происходит на них. он меряет его на своих клеммах.
Поэтому советую забить на этот самый параметр SOC и ориентироваться чисто на напряжения подключенного АКБ.

Для того чтоб контроллер более менее правильно определял уровень заряженности надо чтоб в нём была функция типа "рантайм калибровка" как в серверных ИБП APC. Когда ИБП с подключенной фиксированной нагрузкой разряжает АКБ и на основании этого контрольного разряда вычислят реальную ёмкость АКБ и прикидывает сколько по времени он будет разряжаться с разными нагрузками. Ну типа в мозгах строит табличку и в будущем на основании этих данных выводит значения заряженности АКБ и предполагаемое время работы с подключенной на данный момент нагрузкой. Но даже такой алгоритм даёт сбои так как допустим калибровку проводили с нагрузкой 30% (рекомендуемая для калибровки не менее 30%) а реальная потом будет 50%, а подуставший АКБ 30% тянет нормально а на 50% проваливается сильнее. Или наоборот на меньшей нагрузке способен работать дольше...
Вроде и простая функция и в АПС она есть давно, а в новодельных и типа шибко вумных китайских ИБП (аж по 16 параметров настройки в меню) её нифига нет. И ёмкость подключенных АКБ забивай ручками. И ИБП на основании этих данных пишет полнейшую фигню с временем работы Ну вбил скажем её в момент установки, а какая она через 2 года? чё отключай и устраивай промер чтоб вбить актуальные данные в девайс?

Понаписал дофига а если коротко - то всё гораздо сложнее чем "правильные настройки контроллера".

 

@Electro2, при низких температурах для полного заряда оба напряжения заряда должны быть выше. Есть таблицы, графики на эту тему. Смотрите в документации на АкБ.
Или - термодатчик из комплекта ИБП.