Выбор мотоблока и культиватора - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я за один ремень, но профиля В. Он дешевле обходится и дольше ходит чем два ремня на Салюте.

 

ну сваших слов
5тысяч тысяч или 5000 тысяч. или 5000 000.



вы цифры с буквами не путайте.
либо цифры 5000,
либо пропись пять тысяч рублей
либо цифра 5 тысяч.

в вашем же случае неизмеримай цифра 5000тысяч рублей.
. ни чего личного, ну бывает опислАся, но уж не стоит рассказывать что на 5тыс купюрах написано

 

Не особо там и нагрузка больше. Если конечно из лёгкого мб весом 73кг,не пытаться делать тяж под 200кг.

 

Кому одноколёсник ?

 

Если активное через шкив редуктора, то и ремень "мощнее" или два ставят.

 

@kuzmjch, Я как понял на Фаворит устанавливается двигатель с редуктором, и на выходе соответственно более чем в два раза больший крутящий. и чтобы его реализовать одним ремнем профиля А не обойдешься. На Неве обычные двигатели. при той же мощности крутящий момент на ремне в два раза меньше, поэтому ставят один ремень.

 

Что за люди
Я пару раз так ехал на моцике - через десять минут мысль приходит - не ужели всё, эх ещё бы на пенсии то пожить

 

Вот Нева с "тонким" ремнём для "сохранения" редуктора, без свиста на шкивах тянет догруженный мотоблок с приводом с кстати через этот же ремень привод на грохотную копалку полную сырой почвай с захватом лемеха 450 мм.

 

Самое интересное, на китайской водянке 1 профиля Б со всеми работами справляется, а по логике не должен. Всё таки он с фрезой 330кг весит.

 

Привыкли мы с десятикратным запасом, что бы всё было.

 

У меня на салюте ещё заводские стоят. Он 13 или 14 года выпуска.

 

Прекращайте, а? А то ведь куплю

 

Насколько я понял, у Фаворита редуктор установлен лишь для обратного вращения, потому как двигатель установлен наоборот. Никакого увеличения крутящего момента там нет. Но тут уже @kuzmjch, как пользователь точнее скажет.

Однако же ценник с дизельным двигателем просто сказочный, а мощности в 7л.с. с избытком.

 

Неправда, там один ремень. Переставляется как на Неве на повышенный или на пониженный ручей. И у Победы - так же.
И ремни вы себе на Неву вместо штатных поставили зубчатые - как на китайцах.

 

Там ведущий шкив не 60 и не 80мм, а гораздо больше. Поэтому и нагрузку тот же ремень держит кратно большую.
В расчете ременной передачи больше 10 параметров, а вы всё к одному сводите.