Выбор мотоблока и культиватора - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А зачем ее допиливать если она его такая устраивает?

 

Я тоже удивлялся, почему новички - не только - как аргумент приводят наличие навесного именно для "Невы". Я-то для своей "Угры" легко и просто на выбор купил всё, что нужно было в местном магазине садовой техники, хотя про "Угру" там и не слыхивали. Оказалось, что

 

Неправильно и не всё вы понимаете.

 

Тоже неправда:
1) Ширина нижней части примерно одинаковая с вашей.
2) У вас объём нижней части не меньше, а скорее больше.
3) Вниз она у вас торчит сильнее - меньше клиренс, раньше начнёт упираться.
4) Верхняя часть у вас шире и поэтому внутренние фрезы сильнее расставлены в стороны - больше непрофрезерованая мёртвая зона по центру, об которую ваш редуктор и будет упираться.

Основные преимущества 105 и 135 для фрезеровки (ИМХО, многое и к Угре относится):
1) Передняя развесовка
2) Более крепкие фрезы без таких больших интервалов между секциями, как у вас.
3) Крепкая чисто шестерёнчатая трансмиссия на гипоидных передачах. Нет опасности порвать цепи при заклинивании фрез чем-нибудь.
4) Сошник с загибом. 4 Варианта установки (без учёта изменения глубины) оптимальных для разных типов и состояний почвы.
5) Шестигранные валы. Держат большую нагрузку, не срезают стопора, не деформируют отверстия в навеске. Позволяют легче ставить и снимать фрезы и колёса.
6) Много фрез сразу в комплекте, включая дополнительные съёмные секции - от 6 до 12 секций всего.
7) Для 105-х: возможность поставить только дополнительные фрезы (по одной с каждой стороны) и комфортно работать с таким узким захватом в картофельных междурядьях, дорожках между грядками и в других узких местах.
8) Естественно нет никакой мороки с ремнями. Ресурс дискового сцепления очень высокий, не слышал чтобы кто-то его менял из-за износа.
9) Более длинное крепление сошника и более длинные ручки (руль) уменьшают нагрузку на оператора.
10) Высокая производительность. В обзоре на ютубе владелец Оки и 135-го Брайта оценил производительность Брайта при фрезеровании - до 3-х раз выше чем у Оки.

 

Это не в мой огород камень?
Вопрос про ролик с неизвестными мне фрезами?
Не знаю я как такими фрезами работается - не работал я ими.

 

Трепотня, ролик показал, показал и владелец, упираясь в землю нижней частью, мотоблок не идёт самоходом, можно фрезировать только до осей, глубже останавливается, не хватает тяги, так так ваши доводы, притянуты за уши.

 

Как-то не информативно. И руля совсем не видно - может он задран вверх, чтобы назад не перевешивал.
Лучше бы уравновесили её в рабочем положении грузами на штыре. Тогда понятно было бы - сколько кг надо навесить для нейтральной развесовки.

 

Трепотня - это обычно у вас.
Ещё раньше форумчанин показывал как 105-й (зелёный Магнум) фрезерует на штатных фрезах без помощи оператора. Там он почти на полную фрезу шёл сам, за ручки никто не держался.

 

Навеска "чисто" для "Угры"



https://m.youtube.com/watch?v=eDzlvgHmRbM

https://m.youtube.com/watch?v=0vSLLKkcrxM

 

У Андрея песок, а это огромная разница.

 

Ну куда уж нам, сирым лапотникам!
Ведь Академик несогласен!

 

Учи своих детей, показано линейкой, это не 400 кг тяги, балабол.

 

По четвёртому разу, это я видел из ваших роликов.

 

Совсем испортились?
Я свой на мотор завалю и линейку к сошнику приложу - что это будет показывать?
Вы поди ручки вверх, а то и вперёд задрали и старались, чтобы они не попали в кадр. С вас станется.

 

Чё врать-то? У меня нет роликов работы на штатных фрезах.