Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

Налобный фонарь Sofirn SP40, светодиодный, с батарейкой 18650, или другой аналогичный фонарик, решит проблему освещения и в быту пригодится.

 

Это то оно да, но хочется чтоб культурно "почти по заводскому" да и с техникой иногда хочется поковыряться. По этому и заказал фару и кнопку.

 

Приобрел для снегоуборщика светодиодную фару и кнопку:



Подключил фару с старому автомобильному зарядному устройству - фара светит в принципе нормально. Потребляемый ток чуть менее 1А, соответственно потребляемая мощность 12Вт, что в два раза меньше обещанного. Попробую пока с этой фарой, если не устроит, поменяю на более мощную.

 

или добавить вторую - две надёжней, а если не хватит тока, то можно вторую не подключать.

 

Лучше вторую взять. Где-то вычитал, что освещенность складывается не арифметически. То есть две фары дадут больше света, чем одна двойной мощности.
Ну и дизайн выиграет от симметрии

 

Ни кто не думал подрезать ковш, чтобы открыть шнек на 2 см, как у wado, honda чтобы он не упирался им в наст, а шнек будет грызть

 

Человека три тут подрезали. На китайской колесной бытовке это вряд ли имеет решающее значение. На гусянке, с её невысокой скоростью движения, это логично.

 

... и думали и подрезали.
В вашем случае это не окажет существенного влияния. Вам Юрий правильно сказал, что чтобы грызть мëрзлый снег и наст надо перераспределить некоторые конструктивные функции, которые уже заложены изначально в такую модель СУ.
Если интересно, то можете почитать мой пост по этому поводу на 117 странице в этой же теме. Просто, там много написано, чтобы снова мусолить эту тему

 

У меня stt1170e гусянка, на японцев смотрю, у них ковш открыт, вот и мысль возникла)

 

На китайце слабый ковш на кручение - металл тонкий и мало усилителей. Плюс латунная шестерня в редукторе (на МобилКе промредуктор со стальными - там это запросто можно реализовать).
Но никто не сможет Вам запретить исполнить желаемое, с учётом вышесказанного... Дерзайте.

 

И? Специально подсмотрел что за вадик такой.
2 мм ребро во что-то там упирается? Ну и будет упираться только за шнеком...
Я лыжи с бортов убрал за ковш - сильно легче стало. Нож подогнул, чуток излишне, думаю стальку наварить... Там буквально несколько миллимов, градус-два перегнул.

Не все кЕтайцы из рисовой бумаги сделаны.
Мой ПАРМАзан похоже толще кЕтайских БТРов.

Х/з... пока всё норм, редуктор не колол. Шнек почти в ноль хреначит по ножу.

Нужно посадить еще одного меня на ковш. Что бы первый я окончательно - зае..., устал ворочать это рукожопие, повесившись на рукоятках.

Вот нахер - вообще не чистил! Чуток лопаткой сгрёб и ладно.
Похоже жара закончилась и пора приступать к снегоборьбе реально...


Кто-то явственно намекает на это...

 

Отчитываюсь по установке фары на снегоуборщик. Для установки фары на ручки прикупил крепеж для зеркал



Докупил еще проводов и клемников. После смонтировал на снегоуборщик. Проводку пока не окультуривал - возможно придется перенести фару, чтоб не было тени от желоба. Вот как получилось



Ну и собственно результат

 

Да, засвет приличный... Может есть смысл её вправо до конца сдвинуть, а выключатель двигателя разместить по центру... Тень от желоба приличная. Какова мощность люстры и какой двигатель на СУ?
PS. Общепром накрывайте обязательно, проблем будет меньше.

 

Снежник Honda, двигатель GX160 зимний без фильтра. Накрывать незачем - ему пофигу. выключатель зажигания не хочу переносить. Может попробую фару на правую ручку поставить, а курок газа поверну. В общем подумаем. Мощность по факту 12 Вт

 

Диоды хорошие, я думал больше 18Вт.