Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

Кто скажет - это нормально ? или что думать. стартер не штатный

 

Мой двигло 15 кг, ваш наверно как минимум раза в два тяжелее. Плюс метала самого у вас больше. Будет тяжело вам управлять им, если перенести ЦТ. вперëд. Моим то очень непривычно до сих пор, Нагрузка на ручки резко увеличилась, пришлось даже делать перемычки из полосы металла

 

Текамси?
У моего такая же хрень была, тарелка вообще решето, но вроде нормально. Правда между тарелкой и кожухом шайба стояла.

 

Чтобы счас не снимать стартер, снаружи закрепите что-то круглое, перекрывающее жалюзи на пластиковые стяжки. А снизу жабры есть?

 

он самый. про пластину думал. там бортик мешается. по любому не в сезон. влегкую думал прикрыть чем то торец стартера. или пофигично ?

 

Юрий выше уже ответил

 

По букварю 28,5 кг движок. Вверху ковша спереди пластина весом 6кг, но она съёмная.
Такой вариант явно не подойдет, во мне весу в два раза меньше чем в этой Хуске

 

нет. но при установке стартера от конкурентов сбоку щели остались. большие

 

Фары нужно доделать, собрать.
Пробовал полировать внутри, оказалось эффективнее покрасить белым. Вон как сияют, а я ещё их даже не включал

 

Надо закрыть и смотрите наличие нижних/верхних жабр. Или по всему диаметру они? Снег вентилятор задувает как раз на привод карбюратора.

Эх... Скотчем замотайте, что ли...

 

Дверной уплотнитель...как раз он самоклеящийся, крышкой и прижмете.

 

тоже вариант .жабр нет. совсем. серебристый армированный есть. вопрос в чем - полностью ререкрыв обдув сильно хуже не будет ? двигатель и так не в том температурном режиме работает.

 

Скотч конечно не совсем красиво, но эффективно, уж больно большие прорехи кругом

 

Сверху окно оставьте, низ и бока перекрывайте. А на тыльную круг из канистры вырежете, всё равно плотно не перекроете щели.

 

торец тоже полностью ?