Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

Резинки есть в продаже, поищите.

 

Пыльники для троса. В автолабазах должны быть.

 

По моему патриотовские троса есть сильно длиннее. А есть и короче. Ч с этим столкнулся когда у меня при полуповороте направо трос попадал аккурат в выхлоп. Естественно расплавился.
Гармошки тросов продаются отдельно. Редко но видел.
В автозапчастях аналог - гофра штока вакуумного усилителя что ли.

 

Озон. Выбор большой :

 

Пролить моторным маслом трос... Кулечек из бумаги и пока не потечет с другой стороны. Полусинь 5W30 - вполне.

 

На моём - трос хобота справа от бака, глушак -слева по ходу. Чуть длинноват и при поворотах хобота залазил под бак и мешал вращению хобота.
Решение простое как две копейки: пару гроверов на отбортовку бака (без сверления, чисто в распор), через них пару кабельных стяжек, которые не дают упасть тросу куда не надо.

 

Таки перевернул трос, нигде не мешает, ни в выхлопную ни в левое колесо не лезет. Меньше возможности воде попасть внутрь. Просверлил пластиковую панель, чтобы пропустить трос более прямо, с завода там был перегиб возле рычага.

Сделал крепеж из высокой гайки.

 

Я это обычно медицинским шприцом делаю. Заталкиваю аккуратно иголку между тросом и рубашкой и вперед.

 

На тросе с тефлоновой оболочкой такое не прокатывает. Тут только подвес вертикально к потолку и клизма с отверстием в попе под залив масла/тормозухи, с торчащим концом троса...Носик тока порезать надо, чтобы бобышка прошла... За ночь спокойно протекает весь.

 

Какое то странное у вас оборудование...
С моим - подобные фокусы не проходят.

 

Мото-вело-фото... И20 - наше фсьо!
Веретёнкой проливал рубашки с тросами.

На снежиках всё в разы грубее по сравнению с великами. Но фокус со шприцем на Парме не удался. Под "гармошку" налить можно, но не под рубашку.

 

Я так всю технику и велики, в том числе, то же так проливал... Самотеком оно как-то почище, чем шприцом под рубашку... Давным давно тоже пытался, не... Не то...

 

Кто к чему приноровился...

 

Естественно. У соседа какая-то цанговая приблуда, где-то на Али надыбыл, правда, нафига она нужна, не понимаю... Раз в пятилетку она нужна.

 

велики самое сложное. я со су и гк проще чем с этим. открытых узлов переключения тормозов итп много. а на мой исключительно имхо - в тросики что то типа веретенки (где ж ее взять) или а/м ATF. только не моторное. густое оно на морозе. замедляет отклик.