Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

У меня 20 ватт.

 

Вытащу из гаража - сниму видео. Сразу не стал, еще задний ход надо регулировать

Да, я предварительно прикладывал. Свет широкий у этой модели, хобот затеняет, конечно, но главное есть общая освещенность, в секторе под 120 градусов, для перемещения самое то, да и когда лопатой подрабатываешь в неудобных местах. У ворот, например. Там у меня светодиодные светильники висят, понятно в такие погоды не заряжаются в полной мере. Поставил снежик и свети себе на рабочую зону лопаты

Да, такой же. Он довольно яркий.
Вообще покупал его для освещения рабочих зон, например в щите делать что то и тп.

 

Как ограничить ток с катушки, что-бы не спалить её? Я сделал электропривод на поворот жёлоба из двигателя стеклоподъёмника ВАЗ, сделал площадку под акум 12в 7ач, всё работает., но хочу кинуть с генератора подзарядку, хоть какую., там по идее даже диодного моста нормального нет, просто диод на проводе и идёт на фару, написано 12в, 25Вт., думаю убрать штатный диод, поставить диодный мост (у меня есть на 5А, размером с жвачку), кондёр и кинуть на акум., но боюсь не сгорит ли катушка? Да в фару естественно Лед лампочку. Снегоуборщик Чампион 762е.

 

Вот честно, не пойму эти танцы с бубнами по свету. Налобный фонарик решит все проблемы с освещением. Первый снимок - сам налобник.
Второй - так он светит в течение 1-2 часов
Третий - в течение 5-6 часов

 

С целью ограничить ток зарядки, имеющийся диод достаточно оставить. Поскольку один диод пропускает одну полуволну выпрямленного тока, а мост - обе. Соответственно, ток заряда с одним диодом будет ограничен. Конденсатор в такой схеме не нужен - аккумулятору достаточно чтобы "капало бульками". Если будет "течь тонкой струйкой", то разницы для аккумулятора не будет. А конденсатор - лишняя деталь в такой схеме, лишний расход средств и лишний источник возможных неисправностей. Всё это относится и к мосту, имеющему на три диода больше, чем схема с одиночным диодом.

 

А если представить люстру на голове (смайл не туда залез)

 

Я ценю юмор. При чем здесь люстра - сам фонарик весит не более 100 грамм. А результат на фото. При этом можно башкой по сторонам вертеть, и засветка отсутствует

 

Так я про это и говорю.

 

Вынес рычаг дроссельной заслонки на панель. Рычаг от чемпиона (340 р), трос от Невы (300 р), 2 болта на М6х12 (3 р). В теле корпуса рычага просверлил отверстия и нарезал резьбу на М6. Рычаг пришлось разобрать чтоб засунуть в штатный паз снежка. Обратно собрал на винт м6 с самоконтрящейся гайкой.

 

И при всем при этом, этот фонарик можно много где использовать кроме снегоуборщика.

 

Как подключены диоды, не столь важно, а вот электронного регулятора напряжения от любого автомобиля явно не хватает.

 

@Maxim48rus,
По вопросу использования аккумулятора на снегоуборщике один коллега-форумчанин уже проводил исследования

https://www.forumhouse.ru/posts/30892403/

 

Зачем автомобильный? Штатные на общепром есть.

 

Возможно.

 

Я тоже на лоб поставил. Только снегоуборщика. И тоже можно много где использовать, кроме снегоуборщика.
PS. Мне лично налобные неудобно, сегодня одну шапку одел, какая попалась, завтра вторую, сейчас ветер - накинул капюшон, стало темно и жарко, снял светло, но холодно. И как это все с налобным.